Leer especificación y asignar hierro
Confirme tipo, peso objetivo, patrón, calidad de barra y interfaz de stock.

Una verdadera Era de Sail dossier carrera · 31
Anchor Smith · Anchorsmith · Master Anchor Smith
El especialista que convirtió muchos bares de hierro forjado y muchos golpes de gente en un ancla de confianza.
Un herrero ancla era un especialista en hierro pesado que organizó la banda de forja que hizo y reparaba los anclas de los barcos. Un ancla tradicional de stock no fue vertido enteramente en un molde. Su manguito fue construido a partir de muchas barras de hierro forjado duro calentado, empaquetado y forjado; brazos, palmas o tirones y anillo se formaron por separado y se unieron a las soldaduras de bufanda. Un stock de dos vigas de roble fue equipado por los trabajadores de madera con pernos, arboladas y aros de hierro transversales a los brazos. El Master Anchor Smith tradujo el buque, tipo ancla y el peso prescrito en las proporciones de tendencia, mango, brazos, garganta, facturas y anillo, luego los calores controlados, el giro, el levantamiento, el ritmo del martillo y la inspección. Un herrero de nave general hizo una gama mucho más amplia de accesorios más pequeños, un herrero de cable especializado en las cadenas de hierro que se expandieron durante el siglo XIX, y un fundador de cañón fundido y fundido de artillería. La organización variaba, por lo que esta página se concentra en evidencia europea y norteamericana desde finales del siglo XVII hasta la primera mitad del siglo XIX.
La información llega, formularios de juicio y el trabajo pasa a través de un reloj completo.
Confirme tipo, peso objetivo, patrón, calidad de barra y interfaz de stock.
Hacer la pila de la paja, brazos, palmas y anillo por separado mientras preserva las bufandas correctas.
Sincronizar el corazón, abordar, girar y soplar para unir palmas, brazos, corona y anillo.
Quitar la escala, pesar, verificar la geometría y las soldaduras, y combinar el stock de madera y la interfaz de cable.
Se basa en el ritmo de la cornisa, las cadenas, las palancas y los pesos que caen como Hércules y Monkey para grandes soldaduras.
Motores de soplado usados, martillos de inclinación, planta de elevación y estaciones divididas para calor, impacto y salida.
Examinada garganta, palma, anillo y doblado, luego elegí reparación local de bufandas, reforgamiento o condenación.
Traiga el núcleo de una pila de barras a soldar el calor y consolidarlo antes de que el calor útil se desvaneciera.
Traducir el peso y el patrón en las interfaces de tendencia, mango, brazos, palmas, anillo y stock.
Secuencia, levantamiento, giro, huelguistas y martillo con posiciones seguras.
Use superficie, nota, deformación, grietas enfriamiento y daños de servicio para juzgar soldaduras reparables y fatales.
Las instituciones, la experiencia, el patronato y la oportunidad formaron la ruta de cada persona.
Aprender posición, combustible, manejo, ritmo de martillo y lectura de fuego.
Anillos completos, aros, bufandas pequeñas y componentes de apilamiento.
Su propio brazo, palma y calentadores de paja y dirige una banda de martillo.
Patrón de control, contrato de material, pandillas, máquinas, aceptación y responsabilidad de bajas.
Un ancla concentró la seguridad de un barco en unas cuantas soldaduras masivas. Un patio naval de 1820 U.S. devolvió herreros anclados separados de herreros y de herreros de cable y caboose. Herreros de naves hechos pernos, clavos, correas, aros, pintones, gudgeons y accesorios generales; fundadores vertieron metal fundido; herreros de anclaje especializados en calefacción, tubería, forja-aliento y el ajuste de grandes masas de hierro forjado.
Un herrero pequeño maestro de puerto podría aceptar anclas y reparaciones diversas, mientras que una empresa podría tener departamentos de ancla, cadena-cable y fundición. El límite significativo reside en proceso, planta, organización de pandillas y responsabilidad, no en un título de trabajo idéntico en cada puerto.
Fuentes británicas del siglo XVIII distinguieron la hoja, el mejor arandela de proa y anclas de proa, anclas de acantonamiento más pequeñas y anclas de acantonamiento y frascos de bote. Nombres, complementos y pesos cambiaron con la marina, regla mercante, tonelaje y fecha, pero el maestro necesitaba un peso y patrón objetivo antes de calcular barras, calores, etapas de soldadura y tamaño de banda.
El acero utilizó la tendencia como dimensión de gobierno: la longitud del brazo de la garganta a la factura fue transferida a la manivela, de la cual siguieron las posiciones de la manivela y el anillo. La mandíbula, la plaza, el ojo, la corona, la garganta, el brazo, la palma o la gripe, la factura, el anillo y el stock no eran vocabulario anticuario; eran las interfaces por las que el ancla conectado al cable, se volvió y entró en el suelo.
El acero especificó muchas barras largas de la mejor plancha dura, bien hechas juntas. La tienda no seleccionó material demasiado suave ni frágil, limpiado y montado barras, sostuvo la pila, luego calentaba y soldaba sección por sección. El aumento de la masa restringió cuánto se calentaba uniformemente y golpeaba antes de enfriar.
El hierro forjado ya llevaba cadenas de escoria, y una manivela incorporada agregó interfaces deliberadas de soldadura. Un núcleo frío cerrado o sin hervidor siguió calor insuficiente; el sobrecalentamiento quemó la superficie; golpes que consolidaban sólo la piel podían ocultar un centro débil. El maestro leyó el color, las chispas, el flujo de superficie, la nota de martillo y la deformación, apoyado por la continuidad entre los calores en lugar de el color solo.
Ningún solitario herrero tenía una gran sombra en un ave de casa. Collar y cadena llevaban trabajo entre el corazón y el mal; porter, barras cruzadas y planchas gemelas daban apalancamiento; el capataz llamado posición y ritmo mientras los martillos alternaban las cornisas de larga mano. Un golpe mal tiempo puso en peligro herramientas, cadenas y vecinos.
Steel llamó la creación de un empleo más laborioso y describió Hércules y máquinas Monkey: un peso de caída de aproximadamente 400 libras para las manivelas de enderezo y las palmas de soldadura y los brazos, y un ramo suspendido horizontal de aproximadamente 200 libras para fijar los brazos. La forja de ancla 1814-16 de Woolwich utilizó tres motores de vapor para soplar y cinco martillos de inclinación. El poder aumentó el calor y el impacto sin eliminar las decisiones del maestro sobre la secuencia, la colocación y el estado de soldadura.
Cada brazo fue construido de barras de alta calidad más cortas y cinturbado de la garganta hacia la factura. Las palmas triangulares gruesas fueron hechas de varias piezas y cerradas en asientos en los brazos. Los dos bufandas del brazo se encontraron con la bufanda de la fractura alrededor de la corona. Ángulo de brazo, zona de palma, factura y corona determinaron cómo el ancla se volvió, penetrado y devuelto la carga de cable a la manivela.
Un anclaje de almirantazgo en los Museos Reales Greenwich tiene una corona puntiaguda y un ángulo de brazos afilados asociado con la forma temprana; el museo señala que tales anclas fallaron con frecuencia en la garganta y regresaron para reparar. Más adelante, la mejora buscaba poder de tenencia y una transición menos destructiva, así como peso nominal. La geometría y la calidad de la soldadura por lo tanto importan más que una simple estadística de 'anclaje más pesado'.
El anillo fue forjado por separado, pasó a través de un ojo puntiagudo en la cabeza de la mandíbula, y se cerró. Los bordes de ojo redondeados disminuyeron el daño mientras el anillo se movía. Un departamento de cuerda o cadena anexó el cable, por lo que la sección, diámetro, soldadura y libertad todo tenía que satisfacer el uso de corriente baja. La cadena de hierro se expandió en el siglo XIX; el cable de cáñamo sigue siendo el predeterminado correcto para muchos ajustes anteriores.
Un stock de madera convencional constaba de dos vigas de roble cónico alrededor de la manta, aseguradas por pernos, arboladas y cuatro aros de hierro, transversales a las palmas. El herrero ancla suministra nueces, aros, pernos y dimensiones mientras los astilleros, carpinteros o los trabajadores de madera especializados preparan madera. El stock rodó el ancla de tierra para que una sola picada pudiera morder; no era un yeso de hierro fundido en una sola vertiente con el cuerpo.
Después de la eliminación de escala, los inspectores comprobaron la rectitud de la manguita, la forma del brazo y el ángulo, las palmas justas, el ojo del anillo, las nueces de stock y el peso prescrito, mientras que la búsqueda de bufandas para aberturas, huecos, nota anormal y grietas de enfriamiento. La demanda de acero de que el trabajo sea suave, justo e incluso funcional: superficies regulares expusieron deformación desigual y el cierre feo de la soldadura.
El régimen de prueba legal del siglo XIX posterior no puede proyectarse en cada taller de 1700. En el siglo XIX crecieron ensayos comparativos, máquinas de prueba, tablas de cepa y certificados; en el archivo Science Museum se publicaron tarjetas de comercio circa-1830 anclas y pesas de cadena e incluso máquinas de prueba. aceptación previa de la especificación mixta, proceso supervisado, inspección de peso, visual o sonora, muestreo y comentarios de servicio.
Fuerte explosión y combustible condujeron escala y chispas a través de la herrería mientras que las cornisas, cadenas de elevación, pesos de gota, palancas y toneladas de hierro convergen en una estación. Las quemaduras, los vapores, los daños auditivos, los cabezales de martillo desprendidos, los ataques fallidos, el trabajo rodante, el triturado y la fatiga inducida fueron los peligros de rutina. Los capstans grandes de suelo grabados en Devonport muestran la ventaja mecánica fija necesaria para doblar y colocar hierro pesado.
El riesgo de calidad se ha desplazado más lejos. Un calor omitido, un soplo acortado antes de la marea, o hierro dudoso añadido para llegar a peso podría salir de la puerta y romper en una gale. Una tienda responsable rastreó lote de hierro, secuencia de calor, martillo, peso final y retrabajo; el maestro protegió la fuerza de trabajo y se resistió a la presión del horario del propietario, patio o flota.
La entrada podría ser el trabajador de herrero, la mano de los senos, el aprendiz de huelguistas o herreros. Un trabajador aprendió ritmo, manejo, lectura de fuego y pequeños trabajos de bufanda antes de palmas, anillos, secciones de brazo y pequeños hornos. Planeando el montón de barras, orden de soldadura, posiciones de martillo y plan de elevación, luego aceptando el resultado, marcado capataz o responsabilidad principal.
El soplado de vapor, martillos de inclinación, hierro enrollado y la industria de cadena movió el comercio hacia grandes fábricas en el siglo XIX; títulos podrían convertirse en falsificador, fabricante de anclas o herrero pesado. Los conocimientos más antiguos persistían: conseguir el centro de una sección enorme al calor adecuado, controlar la deformación y juzgar el cierre de la soldadura seguían siendo decisiones de gran fuerza.
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Un herrero ancla era un especialista en hierro forjado pesado que montaba barras, calores controlados y soldaduras forja, equipos de elevación y martillo dirigidos, moldeó el ancla y aceptó o reparó las articulaciones críticas.
Un típico anclaje de hierro forjado del siglo XVIII no era. La manivela, brazos, palmas y anillo fueron construidos separadamente de las barras o placas y unidos por la soldadura de forja.
Un herrero de barco hizo grandes gamas de pernos, correas, aros y bisagras. El herrero anclado especializado en proporción ancla, manejo masivo, soldadura de bandas y su responsabilidad de seguridad, aunque pequeñas tiendas podrían combinar trabajo.
Algunas empresas operaban ambos departamentos, pero el herredor de cable o cadena podría ser un comercio separado. Cable de hierro se expandió principalmente en el siglo XIX; anclas anteriores comúnmente usado cable de cáñamo.
Se montaba transversal a los brazos, se rodaba un ancla en la parte inferior para que una gripe apuntaba y podía penetrar. Era comúnmente dos vigas de roble aseguradas por pernos, arboladas y aros de hierro.
Riesgos incluidos soldadura incompleta dentro de hierro apilado, la garganta y la corona de brazos, las articulaciones de palma y la soldadura de anillo, compuesto por hierro suave, frágil o sobrecalentado y geometría asimétrica.