cannonLa masa principal del enemigo está bajada
Hull
Round shot concentrates damage on timber planking and structure.
Rigging
Chain shot is better suited to attacking masts, sails and rope.
Crew
Grapeshot spreads its effect across an exposed deck at close range.
El primer problema no era luchar. Estaba atrapando al otro barco
Antes de que empezara el embarque, dos cubiertas estaban separadas por una franja de mar cambiante. El objetivo podría girar, acelerar o utilizar el viento para escapar. El atacante tuvo que elegir un enfoque que cerró la distancia sin ofrecer al enemigo un tiro fácil o una ruta clara.
Dirección de viento, velocidad y la inercia de cascos pesados decidieron si los patios finales podían cerrarse. El tiroteo podría dirigirse primero a la timón, la rigging o a la gente en cubierta para hacer el objetivo más difícil de manejar. Un enfoque mal juzgado, sin embargo, podría romper el arco del atacante, espasmos o el riego permanente.
El salto que domina una escena dramática fue, por lo tanto, el fin de una larga cadena de decisiones de armar buques. El embarque sólo se hizo posible cuando un lado había perdido la movilidad, o deliberadamente decidió no abrir la distancia de nuevo.
Tocar cascos no era suficiente; el mar ya los estaba desmontando
Un rasguño por el ferrocarril no creó un puente estable. Ambos cascos continuaron rodando, subiendo y presionando unos contra otros. La brecha podría abrirse sin aviso, y luego cerrar la onda siguiente. Para la gente que lo cruzaba, asegurar los barcos a menudo importaba más que saltar valientemente.
Los granos y las líneas sostenían el objetivo mientras los marineros cruzaban por los ferrocarriles, los espasmos, los riegos o las bandas temporales. Los defensores cortan líneas, empujan ganchos y usaron la altura, redting y deck destornillador para proteger los pocos lugares donde un atacante podría ganar una posición.
Esas entradas eran estrechas, por lo que la ventaja numérica no podía llegar a la vez. Un pequeño grupo de defensores podría contener a muchos atacantes en el ferrocarril. Sólo después de que los primeros internados aseguraran espacio en cubierta, la lucha se extendía a una lucha de cerca a través de la nave.
El embarque tenía por objeto captar valor, no sólo destruirlo
Si el único objetivo era hundir un recipiente, cerrar a distancia de embarque era raramente el método más seguro. Los atacantes aceptaron el riesgo porque el casco, carga, documentos, prisioneros o inteligencia podrían valer más intacto. Ese cálculo importaba especialmente en la contratación privada, la aplicación de las costumbres y los intentos de retomar un buque capturado.
El cálculo podría cambiar en un minuto. El fuego podría subir a la torre, un casco podría ya estar inundado, o los refuerzos enemigos podrían aparecer. Las líneas que aseguraban un premio también podrían atar al vencedor a un barco convirtiéndose en demasiado peligroso para salvar.
El embarque no fue, por tanto, el final inevitable de una pelea de armas. Suprimir y cerrar, cruzar y capturar, o cortar libre y retirar: la elección dependía del valor del premio y de cuánto tiempo ambos barcos todavía tenían.
Preguntas
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¿Calquier batalla naval terminó en el embarque?
No. Muchos compromisos en la era de la artillería naval fueron decididos a través de maniobras y disparos. Misión, distancia, condición de barco y juicio de mando determinar si el embarque tiene sentido.
¿Estaba abordando simplemente un salto en otra nave?
No. El cruce se produjo después de la supresión, el enfoque y un intento de asegurar dos cascos móviles. Los defensores también pusieron obstáculos y lucharon para romper la conexión.
¿Por qué no hundir el barco enemigo?
Un buque capturado, carga, documentos, prisioneros o inteligencia podrían ser más valiosos que los restos, en particular en las operaciones de mantenimiento y ejecución.
Fuentes
Continuar la investigación
- Colecciones de armas navalesRoyal Museums Greenwich
- Vida en el mar en la era de la velaRoyal Museums Greenwich
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