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이 사건으로 인해 실제로 무엇이 바뀌었나요?
Bartolomeu Dias는 1488 년 초 아프리카의 남쪽 끝을 돌았습니다. 의 바다를 항해 한 후, 그의 배는 북을 돌리고 인도양쪽에서 아프리카 해안을 만났다. 아마 모셀 베이 근처. 항해는 대서양과 인도양 사이의 항해가 가능한 연결을 보여줍니다. Dias는 인도에 도달하지 않았다, 그리고 승무원은 Algoa Bay로 동쪽을 밀어 후 집을했다.
- 회사연혁
- 1487—1488
- 의령
- Bartolomeu Dias의 특징
- 팟캐스트
- 2개의 주요 배 및 공급 배
- 동정 제한
- Algoa Bay 근처의 남아프리카 해안
- 의제정보
- 아프리카 남부의 첫 번째 기록 된 유럽 연합 (EU)은 인도에 항해하지 않습니다.
Chronology
단일 날짜가 아닌 프로세스
원인, 전환점 및 여파는 자본의 몰락, 서명된 조약 또는 회사 창립일보다 훨씬 더 큰 하나의 프로세스를 형성합니다.
- 01
탐험은 포르투갈을 떠난다
2개의 항해 배 및 상점 배는 해석기, 표 청구를 위한 지급 및 돌 패러글라이딩을 나릅니다.
- 02
공급 선박은 남서부 아프리카 해안에 남아 있습니다
다이너스티는 작은 파티를 들고 가게를 확보하기 위해 두 개의 메인 선박과 남쪽을 계속합니다.
- 03
폭풍은 배를 해상에 구동
땅의 시야없이 일 후, 함대는 동쪽으로 옮기고 북을 옮겼다. 결국 아프리카 남부의 해안을 겪고있다.
- 04
탐험은 동쪽 해안을 따르다
Mossel Bay 주변의 Landfalls와 멀리 동쪽은 대륙의 대서양 해안을 넘어선 함대가 통과한다는 것을 확인합니다.
- 05
반환에 승무원 주장
제한적 조항, 피로 및 불확실한 겉옷을 계속하고 싶은; 모자는 홈워드 다리에 더 직접 관찰됩니다.
- 06
Dias는 포르투갈에 반환
경로 지식은 나중에 Vasco da Gama의 성공적인 항해를 인도합니다.
Dias가 cape 주위에 얻는 방법?
다이어스는 서해안을 내려서, 공급선을 이용하여, 탐험의 범위를 확장합니다. 남쪽, 날씨가 나 땅에서 두 개의 메인 선박을 강제. 그들은 해안없이 일 동안 항해하여 그들을 인도합니다.
북쪽을 훔쳐서 동쪽과 서쪽을 둘러싼 땅을 발견했을 때 중요한 증거가 왔습니다. 그들은 해외로의 터닝 포인트를 통과했다. 이 루트는 각 입구를 추적하여 발견되지 않았지만, 죽은 reckoning, 변하는 바람, 위도 및 해안의 기하학을 일시적으로 관찰하여 발견되었습니다.
탐험은 그것을 완료하지 않고 루트를 증명
Dias의 배는 현재 일 모셀 베이 근처에 남해에 도달했으며 Algoa Bay를 향해 계속되었습니다. 해안선은 인도양에 입국하는 방향으로 일관되게 ran. 이 전략적인 가능성을 수립하기 위해 충분했다 포르투갈은 수십 년 동안 추구했다.
인도에 도달하는 것이 충분하지 않았습니다. 공급은 감소, 승무원은 배출되고 앞서가는 것은 알 수 없었다. 의회 후, 탐험은 뒤로 돌렸다. 인도에 도착하는 최초의 유럽 연합 (EU)은 da Gama의 나중에 통행과 개념의 그의 증거를 자신감을 갖는다.
어떤 모자가 그 라운드를 했습니까?
Cape Agulhas는 아프리카의 최남단 지점입니다. Good Hope의 케이프는 남서부 랜드마크와 노선의 유명한 항해 상징입니다. 해상 선박은 네거티브로 한 눈에 보이는 헤드랜드를 순환하지 않고 대륙 회전을 통과 할 수 있습니다.
전통은 Storms와 King João II의 케이프라는 Dias가 좋은 희망의 케이프를 이름을 따서 말한다. 희망 왕명은 구절의 의미에 맞는, 하지만 나중에 달에 각 구절을 동전의 세부 사항 및 신중하게 대우되어야한다.
유럽은 처음 빈 콧수염 발견이 아니었다.
Dias는 첫 번째 생존을했다, 캡 주위에 유럽의 통행을 기록했다. 즉, 단어는 아카이브와 문제의 항해 전통을 식별합니다. 그것은 남아프리카가 사람들의 또는 지리적 지식을 부족한 것을 의미하지 않습니다.
Khoikhoi 커뮤니티는 해안을 따라 살았고 Mossel Bay 근처는 폭력했습니다. 유럽의 바다에 합류하여 거주 지역과 시간에 인도양 시스템에 이미 아프리카, 아랍, 페르시아, 인도 및 동남 아시아 해병에 의해 여행했습니다.
Evidence boundary
사실, 해석 및 불확실성
증거는 제국의 주장이 현실과 어디에서 갈라지고 영웅적인 이야기가 복잡한 전쟁을 압축했는지를 보여줍니다.
탐험의 라운드 아프리카와 남쪽 해안에 도달
나중에 만성, 수경관 및 1490 년대에 사용되는 경로 지식은 완전한 배판 저널이 살아남지 않는 경우에도 1488 라운드를 지원한다.
정확한 해상 트랙은 재구성 할 수 없습니다.
날씨, 항해 시간 및 착륙은 현대 GPS 선이 아닌, 가능한 노선을 허용합니다.
좋은 희망의 케이프는 아프리카의 최남단 지점이 아닙니다.
그 구별은 Cape Agulhas에 속합니다. Good Hope의 케이프는 더 나은 해양 랜드 마크가되었습니다.
Questions
일반적인 질문
Dias가 인도에 도달 했습니까?
... 그는 남아프리카를 돌리고 승무원이 돌아 가기 전에 남쪽 해안의 일부를 따라. Vasco da Gama는 인도에 의해이 경로에 도달 1498.
사고로 캐피 주위에 디아스가?
폭풍과 해상 항해는 결정했지만 탐험은 노선을 위해 신중하게 검색되었습니다. 배 북쪽을 찾아서 필요한 항법과 판결을 정확하게 해석하십시오.
그는 좋은 희망 또는 케이프 Agulhas의 케이프 라운드 했습니까?
배송은 아프리카 전체 남쪽 차례로 지나간다. Cape Agulhas는 지리적 남부 지점입니다. Good Hope의 케이프는 유명한 랜드마크가 되었습니다.
왜 승무원이 그를 돌려 버리는가?
그들은 피로, 제한적 규정, 손상된 신뢰와 인도에 알 수없는 거리를 직면. 이 업적은 이미 훌륭했지만 계속 함대와 새로운 노선 지식을 요할 수 있었습니다.
Sources
출처 및 추가 검증
기록 보관소, 박물관, 국제기구 및 학술 출판물은 이 설명의 사실과 해석적 한계를 뒷받침합니다.
- Bartolomeu DiasThe Mariners’ Museum and Park
- Bartolomeu DiasSouth African History Online
- Vasco da GamaThe Mariners’ Museum and Park
- A Concise History of Brazil: excerptCambridge University Press
Age of Seas 편집 연구는 검증 가능한 사실, 역사적 해석 및 잠재적으로 오해의 소지가 있는 단순화를 구별합니다.편집 기준 및 수정 ↗
