Madeira 설탕에서 Elmina 금에.

지역 권위와 협상 후 포르투갈은 금 무역의 위치를 확보하기 위해 요새화 된 창고를 설립.

levadas, 밀 및 끓는 집은 1 생산 라인을 형성 했습니까?

강우량은 Madeira의 전선에 따라 급격히 변화합니다. Levadas는 또한 약간 밀에 기계적인 힘을 전달하는 동안 농가에 대한 북과 업랜드 소스에서 점차적으로 물이 수행되었습니다. Cane는 수동 프레스로 처리되었습니다. 1452 년, 생존 계약 기록 Prince Henry 위임 Diogo de Teive는

물 강화 설탕 밀. 더 큰 분쇄 용량은 다양 한 권리, 유지 보수, 밀 소유권 및 처리 설탕 요법의 일부.

engenho에서, cane는 분쇄에서 움켜잡고 주스 추출은 명확하게, 비등, 농도 및 결정화로 이동했습니다. 선반은 수로, 보일러 연료, 배, 저장 및 선박에 달려 있습니다. 섬 '수거 산업'는 그러므로 농업, 기계장치, 열처리 및 수출의 연결한 체계이었습니다.

그 시스템의 모든 노동자는 enslaved : 재배자, 10ants, 임금 노동자, 상인 및 전문 기술자 모두는 참여했다. Yet는 1466에서 명시적으로 적으로 설탕에서 일하기 위해 가져 왔다 북한의 아프리카와 하위 - 사하라 아프리카를 식별합니다. 그것은 전체 인력을 훔쳐 거나 노예를 제거하기 위해 중 하나를 인수하고 있습니다.

생산 라인에서.

인간 교통은 섬 생산 시스템을 입력 했습니까?

포르투갈 배가 Cape Bojador를 통과 한 후, 약간 일찍 탐험은 해안 지역 사회를 직접 습격했습니다. 아프리카 저항과 상업 선택은 많은 지역에서 통치자, 브로커 및 상인을 대신 거래하는 데 많은 지역에서 새로운 업체를 강제했지만, 사람들은 여전히 폭력적 인 불균형을 겪었습니다.

이 노예의 절대적인 시작은 아닙니다: 아프리카, 지중해 및 이슬람 사회는 이미 다른 제도를 포함했습니다. 교대는 포르투갈 선박, 왕이 이스온과 대서양의 수요가 점점 더 확장 바다 노선을 둘러싼 서 아프리카 교통을 조직했다.

Elmina는 이미 존재하는 아프리카 무역에 합류

골드는 아프리카 정치 및 상업 네트워크를 통해 해안을 향해 내륙 생산 지구에서 이동. 포르투갈 선박은 금속, 천 및 기타 상품을 가져, 그러나 그들은 단순히 명령 공급 할 수 없습니다. 그들은 자신의 관심사를 추구하고 토지에 액세스 할 지역 통치자와 상인과 협상.

1482년 Diogo de Azambuja의 탐험은 Elmina에서 협상 후 São Jorge da Mina를 건설했습니다. 돌 벽, 대포 및 왕 monopoly은 포르투갈에게 아프리카 중개인, 언어 및 지역 정치에 여전히 의존하면서 내구성이 있는 해상 기지를주었습니다.