ghost ship
The sea's longest story begins with a hail that receives no answer.
유령 배는 두 개의 겹켜지기 얼굴을 가지고 있습니다. 하나는 전설의 팬텀입니다 : 바람에 대한 전체 항해에서 실행, 죽은과 요새를 운반하기 위해. 다른 것은 실제 derelict, 그것의 hull 여전히 사포를 가지고 후 사라졌습니다. 폭풍, 안개, 굴절 및 전기 빛은 임시 모양을 보며; shipwreck는 증거를 떠난다.
Three different ships drift in the same fog.
The dead still work the sails; the voyage never ends.
The hull remains; the final decision disappears with the crew.
Distance, fog, electrical light and refraction overlap.
mirages의 배
바다 괴물이 아래에서 상승 할 때, 눈은 가늠자, 이 및 촉수를 위해 instinctively 찾아냅니다. 유령 배의 냉각은 더 천천히 도착합니다. 첫째로 거기는 수평선에 돛대, 그 후에 화포입니다; 활은 swell로 상승하고 rigging는 바람을 나르기 위하여 나타납니다. 각 세부사항은 바다의 친밀한 순서에 속합니다, 그 아무도 볼 수 없는 것을 제외하고
항해와 손이 헴에 서 있습니다.
항해 선박은 공동 노동의 가장 눈에 보이는 형태 중 하나입니다. 누군가가 룩아웃, 누군가 스티어링, 누군가는 시트를 운반합니다; 배가 과정을 잡고있는 경우에 쿼터에서 마스트헤드로 패스를 명령합니다. 전체 항해에 관해서는 플래그나 목소리가 들지 않고 두려움이 단어 유령으로 시작되지 않습니다. 그것은 낱말 유령과의 질문을 시작합니다.
JOHN MACDONALD · 1790SOURCE ↗ The weather was so stormy that the sailors said they saw the Flying Dutchman.The earliest printed reference commonly cited today: a ship-shaped apparition in bad weather that may answer a hail.
경험: 어떤 대답이 없다면, 누가 그녀의 길을 유지하고 있습니까?
1790년 Flying Dutchman은 응답할 수 있는 승인만 받았습니다.
가장 이른 인쇄 된 참조 일반적으로 인용 된 오늘 존 맥도날드의 여행에 나타납니다 1790. 그는 마다가스카와 좋은 희망의 케이프 사이 물 사이 심한 날씨의 3 주 기억 : 남자가 씻어 졌고, 모든 사람은 바다에 묻혀 될 것으로 예상된다. 그것은 그 폭풍에 그 항해자는 비행을 보았다
BLACKWOOD'S EDINBURGH MAGAZINE · 1821SOURCE ↗ Your letters would be of no use in Amsterdam; their recipients lie beneath ancient green turf in the churchyard.Vanderdecken's Message Home turns the phantom into a ship decades behind the world ashore.
네덜란드어.
MacDonald의 이야기는 간단합니다. 침입 된 네덜란드 배는 케이프를 입력하려고했지만 조종사가 없어졌습니다. 이제는 나쁜 날씨로 돌아온다. 심판이 악화 된 선장, blasphemous oath 또는 문장이 없습니다. 운하 세부 사항은 작습니다. 항해자는 이미지가 hailed 경우 이미지가 더 작을 것이라고 믿지 않습니다.
일반 배. 전설은 첫 번째는 완성 된 도형으로 인쇄되지만 두 배 사이의 가능한 교환으로 들어갑니다.
1821 년, 그녀의 편지는 6 년이 너무 늦게 도착했습니다.
Thirty-one years later, Blackwood's Edinburgh Magazine은 'Vanderdecken's Message Home을 출판했습니다. '배는 gale에서 팬텀을 남겼고, 그 점원은 유럽에 편지를 운반하는 승무원을 묻습니다. 그들의 달력은 멀리 날아갔습니다; 그들은 바다에서 얼마나 오래 된지 reckon 할 수 없으며, 그들은 암스테르담에서 가족에게 말할뿐만 아니라고 싶습니다.
...
H.M.S. BACCHANTE · 11 JULY 1881 · 04:00LOG ↗ At four a.m. the Flying Dutchman crossed our bows.The account continues with spars and sails in a red light, seen by thirteen people before the material ship vanished.
이 대답은 유권자보다 유람선이다. 주소의 거리는 6 년 전에 철거되었다, 은행은 실패했다, 그리고 의도 된 수신자는 교회 마당 잔디 아래에 거짓말. 유령 배는 이제 자신의 시간을 소유. 해안, 세대는 탄생, 나이가 사망; 보드, 출항은 어제 근처에 보인다. 저주는 무언가가된다.
손에 붙일 수 있습니다: 늦게는 편지, 그리고 그 아무도 dares는 받아들입니다.
제9세기는 범죄, 이름 및 구절을 끝없이 승인했습니다.
인쇄는 컴팩트 한 이야기에 원인을 공급. 1803 존 레이든은 바람의 눈으로 항해 팬텀을 썼다. 승무원은 악명 높은 범죄와 계약 된 거북을 헌신했으며, 모든 포트는 그들을 거부했다. 월터 스콧은 살인, 음모 및 질병을 포함하는 버전으로 기록했습니다. 토지의 무력은 문장이되었다.
Heinrich Heine, 극장, Wagner의 오페라와 프레드릭 마리스트의 1839 소설 Phantom 선박은 그것을 바꾸기 위해 계속되었습니다. Vanderdecken은 선장 또는 아버지일 수 있습니다; 방출은 순항에서 바다를 건너 아들에 의존 할 수 있습니다. 케이프 폭풍의 항해자 '가 가족에게 자랐고 종교적인 패러블과 오페라 신화로 성장했습니다. 분명히
오늘 알려진 ‘표준 버전’을 완성한 것은 수십 년 동안 많은 저자가 릴레이 패션을 구성했습니다.
아침 4 시부 터 1881 년, 빨간 빛의 배는 군함의 활을 교차
NOAA · U.S. COAST PILOT 8COAST PILOT ↗ Ships have been seen with an inverted image above and an upright image floating above that.NOAA's description of superior mirage; complex layered systems are known as Fata Morgana.
11 7 월 1881에서 HMS Bacchante의 출판 된 계정은 유명한 시야를 기록했습니다. 아침 4 시부터 브리그의 스파스와 항해는 이상한 붉은 빛에 등장했으며 약 2 백 야드를 가로 질러 보였습니다. 시야, 시계 및 중년부의 책임자는 그것을 보았습니다. 남자가 예측에 도달했을 때, 맑은 바다는 수평선에 비어있었습니다.
회사에서 다른 배는 그들이 너무 빛이 나타났습니다.
그날 아침, 첫 번째는 아로프트에서 내려와 사망 한 해만; 그는 저녁 바다에 묻혔다. 계정은 같은 날에 순서에 두 개의 이벤트를 배치하고 독자의 마음은 경고와 fulfilment로 바느질. 그것은 유령 - 선의 중심 힘입니다: 승인은 단지 순간 만 지속되지만 나중에 죽음
빛은 그것을 뒤에 뒤로 밝고 운명의 무게를 보며줍니다.
Mary Celeste는 전설이 실제 빈 배를 타고
Questions that remain after the fog clears
017 11 월 1872, 브리건틴 메리 셀레스타는 1,700 배럴의 산업 알코올을 운반하는 데 Genoa를 위해 뉴욕을 떠났다. 캡틴 벤자민 Briggs는 그의 아내 사라와 함께, 그들의 두 살 딸 소피아와 7 승무원이었다. 한 달 후 Dei Gratia는 대서양에서 그녀의 편류를 발견했다. 아무도 해시를 대답했다. 탑승 파티는 선박을 찾았다.＋
모든 사람이 보드에 의해 포기.
02이 장면은 따뜻한 음식과 감동적인 장소 설정의 나중에 전설의 테이블이 아니었다. 보트는 누락 된, 일부 항해 및 삭구는 손상되었다,화물 모자는 displaced, 하나의 펌프는 출발했다 및 소리 막대 근처. 탐색 종이와 선장의 악기가 사라졌다. 이 흔적은 deliberate 포기에 대한 포인트를 함께,하지만＋
아무도 최종 설명을 남겼다. 사람들은 다시 볼 수 없었던 적이 없었다, 그리고 문의와 신문은 가능한 원인을 다소.
031884년 젊은 아서 콘란 도일레는 익명으로 ‘J. Habakuk Jephson’s Statement’를 survivor 계정으로 공개했습니다. 그는 Marie Celeste로 이름을 썼고, 구시, 화물 및 조건을 변경하고 보트를 타고 나옵니다. 소설은 조회보다 훨씬 멀리 여행하고, 대중적인 기억에 들어갔습니다. 실제 derelict는 다른 곳에서 나옵니다.＋
혹독한: 승무원만이 사라지지 않고 증거와 재연결 사이에 경계를 갖습니다.
04안개, 굴절 및 전기 빛은 팬텀을 임시 선체를 떨어뜨립니다＋
공기 밀도가 바다 표면, 빛 구부리 근처에 급격히 변화할 때. 우수한 mirage는 수평선, 뻗기, 반전 또는 돌출에서 목표를 들 수 있습니다; 더 복잡한 층 이미지는 Fata Morgana라고 불립니다. 배는 물에서 분리 될 수 있으며, 그 돛대는 공기에서 반복되어 온도 층 또는 온도 층으로 바릅니다.
05완벽한 순서에서 발견 된 메리 셀레스테인을 모두 포함 했습니까?＋
아니. 그녀의 배는 사라졌다, 항해 및 삭구는 손상되었다, 부패는 분해되었다, 펌프는 아래 물이 있었다. 그녀는 navigable 남아, 하지만 나중에 소설의 장면을 격리하지 않았다 증거.
06Mary Celeste의 백성에게 무슨 일이 있었습니까?＋
Captain Briggs, 그의 가족과 7 승무원은 신뢰할 수있는 추적을 남겼습니다. 증거는 그들은 배로 종이와 항해 장비를 가지고 있지만, 생존 기록은 배를 포기하거나 그 뒤에 무엇을 할 이유를 설치할 수 없습니다.
07mirage는 실제로 공기에 배 부유물을 만들 수 있습니까?＋
예. 뛰어난 mirage 및 Fata Morgana는 바다에서 분리되는 것처럼 먼 선박의 이미지를 들어 올리거나, 신장, 인버터 또는 다를 수 있습니다. 특정 시력은 여전히 날씨, 거리 및 손상 관찰을 필요로합니다.
08St Elmo의 불빛은 유령 배의 빛입니까?＋
St Elmo의 화재는 마스트와 야드와 같은 점등 구조 근처에 정적 전기 이온 공기가 발생했을 때 빛을 생산합니다. 그것은 빛나는 배를위한 자연적 인 시각적 재료를 공급하고, 저주, 죽은 및 끝없는 항해는 스토리텔링 전통에 속합니다.
Return from apparition to archive
- 01유럽, 아시아, 아프리카의 다양한 부분에서 여행 (1790), p. 276University of Michigan · ECCO-TCP
- 02뉴사우스웨일즈의 항해 (1795), pp. 45–47Google Books
- 03Vanderdecken의 메시지 홈 (Blackwood's Edinburgh Magazine, 1821)University of Pittsburgh · Folklore Archive
- 04팬텀 배 (1839)Project Gutenberg
- 05그녀의 Majesty의 선박 바카라, 1879-1882, vol. I의 크루즈Internet Archive
- 06마리아 Celeste의 신비Royal Museums Greenwich
- 07J. 하바쿠크 제프슨의 성명 (코힐 매거진, 1884)HathiTrust Digital Library
- 08Ghost 배Royal Museums Greenwich
- 09미국 해안 조종사 8, 제 3 장 - 광학 PhenomenaNOAA Office of Coast Survey
- 10배: 마리아 CelesteSmithsonian Magazine
관련 신호
같은 경로를 따라
01비행 네덜란드인: 6 년 후, 배는 배가 Judgment Day까지 지연
1790년 노이즈 배에 1790년 한 줄의 폭풍이 되었고, Vanderdecken의 늦은 편지인 Heine의 7년 reprieve, Marryat의 filial quest 및 Wagner의 적색 결승 결승전 : 각 리텔링이 Flying Dutchman 영원한 것으로 만들었다.
경로를 따라 계속 ↗
02거리가 사라지고 매장된 수령인. 봉투를 가져가 다른 배의 시간을 데리고 덱에 가져가서.
Mary Celeste에서 Carroll A. Deering과 Kaz II에서 Baychimo의 30 년 후의 정신 : 인간의 타임 라인이 중단 된 후 이동을 유지 한 4 개의 선체.
경로를 따라 계속 ↗
03시간 분리
SHIPBOARD TRIBUNAL · 바다에 CURSES
경로를 따라 계속 ↗