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这个事件到底有什么变化?
约250年来,加仑将马尼拉和阿卡普尔科连在一起,路线通过殖民的商业和强迫劳动体系将亚洲商品向东移动,向西移动美国银.
- 美国银色
- 1565—1815
- 我们来自马尼拉。
- 正式间距
- 导航突破
- 乌尔达内塔的东向太平洋回程路线
- 亚洲词组
- 马尼拉,1571年成为西班牙殖民中心
- 美国名词
- 新西班牙的阿卡普尔科
Chronology
一个过程,不是一个单一的日期
原因、转折点和后果是一个过程,远远大于资本的倒闭、签署的条约或公司的成立日期。
- 01
主要汇兑
亚洲货物向东;美国银向西
- 02
乌尔达内塔完成东进
舰只首先向北航行以找到韦斯特利人,然后穿越至北美并沿着海岸向南航行.
- 03
港口和现有的区域商业使该市成为中国贸易商,东南亚商品和美国银的交汇点.
1570年代-1600年代(含1570年代)
- 04
少数大型船只在殖民控制下运载高价值货物,其船籍、船量和参与程度均受到控制。
17-18世纪
- 05
整个太平洋继续供应银和亚洲商品
货物通过阿卡普尔科进入新西班牙,而马尼拉则严重依赖中国商业和菲律宾劳工.
- 06
英国占领暴露了马尼拉的脆弱性
七年战争把遥远的殖民港口引向了同样的帝国冲突.
最终正式加仑抵达
墨西哥独立和帝国贸易的变化在大约两个半世纪后结束了这条路线.
最难的不是向西航行 而是向东返回
低纬度贸易风可以将美洲的船只载往菲律宾。 直接对着它们航行没有效果。 1565年,乌尔达内塔从菲律宾东北方向前进,在较高纬度发现了西风,穿过北美,然后向南航行到阿卡普尔科。
地图上的一条线隐藏着几个月的饥饿、疾病、风暴和航行失误。 只有当反复跨越时,这条路线才变得持久。
马尼拉的商贸网系建立在比西班牙统治时间更长的网络之上
西班牙于1571年占领马尼拉,并建造了殖民地行政中心,但并没有从无到有地建立港口的亚洲连接,中国商人,尤其是从福建来的人,通过地区贸易供应丝绸,瓷器和许多其他商品.
这些商人、翻译和手工艺人面临着隔离、税收、驱逐和定期暴力,是不可或缺的,菲律宾各地的人砍伐木材、建造船只、移动商店和在船上服务,这条路线由许多社区,而不是仅由西班牙商人维持。
银子向西移动,货物向东移动
在马尼拉,美国银币购买了高价值的亚洲商品. 加莱昂斯将银币运至阿卡普尔科,货物从那里进入新西班牙,有时通过陆路和大西洋航运继续前进. 银币在太平洋各地回归,进入亚洲市场,对银币的需求很大.
这并不是平等海岸之间的平衡交流,殖民规则限制参与者和集中利润,而船员和船厂工人则承担着高风险,走私和商船改造不断超过官方制度。
全球联系也是一个殖民结构
Evidence boundary
事实、解释和不确定性
证据显示,帝国主义的主张与现实不同,英雄故事压缩了复杂的战争。
运河路线常常被誉为全球贸易线路中的最后一条连接线。 它确实连接了美国矿山、亚洲制造、太平洋航行和欧洲帝国。 同样的连接取决于征服、强制劳动、危险的航行和不平等的法律力量。
从甲板上看,“全球经济”并不是抽象的网络。 菲律宾的木材砍伐、美洲的银矿开采、亚洲商人组装的货物、以及试图在世界上最长的正常通道中生存下来的水手。
东向返回需要一条北路
1565年的过境证明实际使用高纬度的湿地,而不是直接逆转向西行进的路径.
马尼拉依靠中国商业和菲律宾劳工
殖民港口的跨太平洋作用取决于现有的亚洲贸易和广泛的当地造船、运输和服务工作。
Questions
共同问题
贸易联系不是中立的桥梁
殖民职业、劳动力开采和不平等的监管是转移货物和银子的制度的一部分。
返航为何先北上?.
船只需要从低纬度东面的风向中逃出来 到达能将其带往北美的湿地
船载了什么?
东行货物包括丝绸,瓷器和其他亚洲商品;西行货物以美国银为主,同时还有旅客,文件和其他货物.
西班牙是否控制了马尼拉的所有贸易?
号殖民当局对官方路线进行规范,但中国和其他亚洲商人提供,而走私和竞争港口仍然很重要.
Sources
来源和进一步核查
档案馆,博物馆,国际组织和学术出版物支持本科目的事实和解释性限制.
- 路线为何在1815年结束?The Metropolitan Museum of Art
- 西班牙帝国统治和墨西哥独立的危机摧毁了维持官方服务的政治和商业框架。UNESCO World Heritage Centre
- 马尼拉加莱昂贸易(1565-1815)Library of Congress
- 马尼拉防御工事Smithsonian Institution
- 谈判帝国:从麦哲伦到马尼拉的建立The Metropolitan Museum of Art
" 海洋时代 " 编辑研究区分了可核实的事实、历史解释和潜在的误导性简化。编辑标准和更正