compass
Navigation 도구: 그리고 지금
North
Magnetic north still differs from geographic north.
East
Compass points divide the circle into usable steering commands.
South
A stable reading can still be affected by the ship’s motion.
West
Heading must be recorded together with speed and time.
뚱뚱 베어
바다는 페인트 루트를 수행하지만 하늘은 인식 가능한 모션을 반복했다. 일출, 일몰과 태양의 일상적인 아크는 넓은 동쪽과 서쪽을 건의; 밤하늘의 친숙한 지역은 승무원이 어두운 후 방향을 회복 할 수 있도록.
북반구에서는 북극관 근처에 있는 것이 특히 유용해졌습니다. 북극관의 가까이에 자리잡은 것이 아니라, 모든 위도 또는 항상 정확히 북, 구름, 시즌, 수평선, 경험은 모두 관찰에 영향을 미쳤습니다. 스타 lore는 종종 기억한 시퀀스에서 개최되었지만, 기억된 규칙은 오른쪽 하늘에 일치했을 때만 일했습니다.
compass는 별이 사라질 때 머리가 읽기 쉬운 것을 지켰습니다
마지막 랜드 마크를 넘어, 자기 나침반은 지속적인 방향 참조를 공급. 그것의 카드는 aloud라고 불리고 아래로 쓴 점으로 수평선을 분할, 명령 된 과정을 잡아 낼 수 있도록 helmsman을 허용.
이 연속성은 로그북뿐만 아니라 헴을 변경했습니다. 해군은 관용 관측과 속도와 시간을 각각 결합 한 후 하나의 과정을 기록 할 수 있습니다. 그러나 나침반은 낙관적 인 북이 아니었다 : 자기 변이, 철 보드 배, 모션 및 독서 오류가 모두 필요한 보정. 그것은 머리가 표시되지 않은, 배의 실제 트랙이 넘지 않아
의 바다.
다른 clues가 동의했을 때 신뢰할 수있는 방향이 등장했습니다.
땅, 산 단면도, 가벼운 방위, tidal 시내에 있는 변화 또는 소리의 순서는 해안이 앞서 놓는 것을 확인할 수 있었습니다. 물 색깔, 새 및 끊는 파도치는 또한 정보를, 그러나 그들 중 하나 무연할 수 있었습니다.
질문
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해안, 나침반, 예상 속도 및 탈출 시간 죽은 정당한 트랙을 구축. 바람과 현재 조용히 그 라인에서 배를 이동, 그래서 견적은 별이나 땅이 반환 할 때마다 수정했다. 초기 항법은 하나가 지배되지 않을 때 가장 강한, 하지만 하늘, 나침반, 바다와 기록이 서로 도전 할 수 있었다.
장거리 항해는 나침반없이 불가능 했습니까?
별, 계절의 바람, 붓꽃 패턴과 랜드마크를 사용한 해양 전통은 넓어졌습니다. 경험의 지식, 계절 및 주의적 변속은 중요했습니다.
Polaris는 항상 정확히 북을 입니까?
그것은 가까이에, 정확히 아닙니다, 북 celestial 극. 그것의 상쇄는 또한 긴 기간에 변화하고, 수평선 상태 및 관측 기술이 실제적인 정확도에 영향을 미치는 동안.
바람이 부는 방향으로 배 항해?
출처
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- 반드시. 헤드는 rig, 항해 트림 및 선박의 취급에 따라 달라집니다. 바람은 환경 큐이지만 선박의 헤드를 교체하지 않습니다.Institute of Natural Sciences History, Chinese Academy of Sciences
- 중국 고대 항해 기술에 대한 업적NOAA Mariners Weather Log