compass
N
North
Magnetic north still differs from geographic north.
East
Compass points divide the circle into usable steering commands.
South
A stable reading can still be affected by the ship’s motion.
West
Heading must be recorded together with speed and time.
해양의 나침반
나침반은 머리가 아닌 위치를 보호합니다.
땅의 보행자, 배의 주위에 전망은 일 동안 아주 조금 변화할지도 모릅니다. 나침반은 그 헴을 붙들 수 있는 방향을, 회전 후에 회복되고 동일한 기간에 있는 다음 시계로 통과했습니다.
북쪽은 전세에 직선 북쪽 트랙을 보장하지 않습니다. 바람은 leeway를 생성하고, 현재 주변의 물을 이동하고, 조타 방황을 스티어링합니다. 나침반은 배가 바다를 넘어가는 방법을 알고 있습니다. 속도, 시간, 천정 관측, 랜드 마크 및 사운드는 여전히 추정 위치에 필요합니다.
Thirty-two 포인트는 공유 언어로 원을 설정
북, 동쪽, 남쪽 및 서쪽은 넓은 방향을 설명하지만 그 사이에 큰 간격을 남깁니다. 전통적인 나침반 카드는 북쪽 북북북북북북북과 같은 30 개의 이름 포인트로 더 미세하게 구분합니다.
이 이름은 카드에 등장, 헴 주문과 로그에. 시계는 과정을 듣고, lubber 라인에 해당 마크를 잡고 나중에 동일한 방향을 기록 할 수 있습니다. 자기가 바늘을 이동하기 때문에 나소 문제가되지 않았지만, 카드가 배를 통해 통용되는 방향으로 만들었습니다.
갑판이 압연하는 동안, gimbals는 나침반 수준을 떠나려고
배판 나침반은 아직도 테이블에 작동하지 않았습니다. 갑판 압연하고 투구; 그릇이 각을 따라하면 카드는 자유롭게 움직이고 더 열심히 읽기 위하여 열심히 하게 되었습니다. 기발 반지는 거치에 상대를 이동하는 그릇을 허용하고 유용한 범위 내의 수평으로 더 가까운 남아 있습니다.
질문
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그것은 문제의 유일한 부분만 해결했습니다. 자석 변은 진실한 북쪽에서 자석을 분리합니다; 철 aboard 배는 탈선을 창조할 수 있습니다; 마찰, 폭력적인 동의 및 관측은 더 과실을 추가합니다. 역사 바다 나침반은 그것의 주변에 의해 불평하지 않는 응답을 해석하고 정확하기 위하여 계기가 되었습니다.
남북 극에 바다 나침반 점은?
그것은 자기 북쪽으로 일반적으로 진정한 북쪽과 다릅니다. 그들 사이 각, 자기 변이, 장소와 시간으로 변경.
바다를 건너 뛸 수 있습니까?
아니. 나침반 공급 머리; 바다 포지셔닝은 또한 속도와 시간 추정을 요구합니다, 바람과 현재에 관하여 전치 및 판.
간단한 자기 나침반과 다른 해양 나침반은 무엇입니까?
출처
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- 자기 원리는 공유되지만, 해양 compass는 읽기 쉬운 카드, 고정 헤드 참조 및 장착을 추가하여 운동 보드 배에 적합합니다.Royal Museums Greenwich
- 해병대 나침반Royal Museums Greenwich