portolan나침반 선은 공백으로 실행됩니다.
Ports
Names written along the coast form the voyage nodes.
Compass rose
Radiating points help compare directions between ports.
Rhumb lines
The dense lines are directional references, not recorded tracks.
먼저 작업이 수행 된 것을 묻는 것은
초기 차트는 그림으로 우리를 초대합니다 : 주화는 어두운, 해안선은 표면, 그림 또는 몬스터가 열린 물에 푹 들어간다. 첫 번째 유용한 질문은 아닙니다, '그 생물은 무엇인가?' 그것은, '이 차트는이 차트를 위해 만들어, 어디 사용 될 의미?'
포트란 차트, 늦은 중간 시대에 등장, 해안과 항구에 집중. 해안을 따라가는 이름은 거의 빈 상태로 남아있을 수 있습니다. 그 선택은 해안과 지중해 항해에 적합; 그것은 바다 교차에 대한 현대 투사 준비로 차트를 켜지 않습니다.
차트의 물리적 생활도 중요. 작업복은 접을 수 있습니다, 얼룩과 바다에서 사용에서 착용. 법원이나 수집가에 대한 버전은 풍부한 재료와 정교한 장식을 사용할 수 있습니다. 모든 오래된 지도에 한 보편적인 열쇠를 위한 검색 보다는 오히려, 그것의 날짜, 적용, 물자 및 카탈로그 역사로 시작하십시오.
교차 라인은 선박의 트랙의 기록이 아닙니다.
눈이 해안을 넘어 이동하면 시트의 가장 오래된 기능을 만날 수 있습니다. 나침반 장미 또는 정기적으로 배치 포인트에서 직선 라인. 그들의 교차로는 무수한 구시가지의 모낭과 유사합니다. 그것은 persuasive 인상이며 종종 잘못 된 것.
이들은 보통 나침반 선 또는 rhumb 선 네트워크에게 불립니다. 파일럿은 포트와 비교하여 배를 읽는 나침반에 차트에 방향을 다시 베어링하는 대략적인 나침반을 비교할 수 있었습니다. 그들은 참조 네트워크를 형성, 선박이 모든 선을 항해하지, 그들은 현대의 위도 및 경도 그리드가 아니다.
해안과 차트의 우선 순위가 더 명확하게됩니다. 포트 이름은 종종 해안선에 오른쪽 각도에서 작성되며 색상에서 선택된 중요한 장소와 함께 작성됩니다. 해안은 개방 바다가 해안을 인식하고 항구를 연결하는 지형 때문에 비소를 남아있는 동안 군중입니다.
마지막 몬스터를 읽으십시오 : 그들은 지식과 상상력과 같은 속합니다.
바다 괴물은 종종 현대 시청자 통지를 처음 세부하지만, 그들은 끝에서 더 많은 감각을한다. 우리는 차트가 항법, 수집 또는 정치 디스플레이를 제공 여부를 알고, 생물의 위치와 목적은 고립에 읽을 가능성이 적습니다.
몬스터는 무해한 물의 경고를 할 수 있습니다, 시각적 공백을 차지, 맵 메이커의 기술을 표시하거나 세계의 패트론의 비전을 강화. 이러한 수치는 해양 상상력의 귀중한 증거이지만 현대 생물학적 조사가 아니라 1 이미지는 동물을 본다는 것을 증명하지 않습니다.
생물이 온 곳을 묻기 위해 현대 여행 쓰기, 종교 텍스트, 자연 역사 및 기타 이미지 옆에 차트를 배치하십시오. 온라인 주위에 통과 된 작물은 설명하는 상황에 대해 이상한 인물을 보존 할 수 있습니다.
질문
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왜 초기 차트는 너무 많은 교차 라인이 포함합니까?
많은 반대 방향을 비교하기 위해 사용되는 나침반 선 네트워크에 속합니다. 그들은 현대 좌표 그리드가 아닌 탐색 참조이며 실제 경로의 기록이 아닙니다.
바다 괴물은 그 항해자가 그들을 보았다는 것을 증명합니까?
... 그림은 전설, 전송 된 텍스트, 장식 연습 또는 비틀림 된 실제 동물에 그려질 수 있습니다. 그것의 의미는 도표와 그것의 상황에 달려 있습니다.
항상 북쪽을 탑에 두는 오래된 차트?
... 북위 방향은 보편적이 아니었다. 텍스트 방향, 나침반 장미와 장소 이름 배치는 특정 차트가 보는 의미를 보여줍니다.
출처
연구를 계속하세요
- Portolan 차트Library of Congress
- Nautical 차트Library of Congress