In one minute
Co właściwie zmieniło to wydarzenie?
Zdarzenie · 1434
- Gil Eanes przeszedł przez Cape Bojador, na wybrzeżu present- dzień Sahara Zachodnia, w 1434. Osiągnięcie nie żeglował poza krańcem świata. To było znalezienie wykonalnego podejścia morskiego i powrócić przez wybrzeże ławic, surfować, zamglone i niezręczne wiatry. Kronika mówi, że przyniósł rośliny z powrotem jako dowód. Podróż otworzyła drogę do dalszego portugalskiego
- 1434
- Wyprawy, a następnie nalot i handel zniewoleni Afrykanie.
- Gil Einès.
- Uchwycony
- Przylądek Bohador
- Portugalia.
- Zachodnia Afryka Coast Exploration
- Podróż
- Mariner
Chronology
Proces, a nie jedna data
Przyczyny, punkty zwrotne i następstwa tworzą jeden proces, o wiele większy od upadku kapitału, podpisanego traktatu lub daty założenia spółki.
- 01
Przylądek Bojador, na wybrzeżu teraźniejszości Sahara Zachodnia
Statek na wczesnym rachunku
- 02
Barka - nie bezpiecznie dojrzały karawan z późniejszych dekad
Znaczenie
- 03
Pierwszy zapis portugalskiego przejścia i powrót poza pelerynę
1420-1433
- 04
Powtarzające się ekspedycje zawracają
Portugalskie załogi zbliżają się do peleryny, ale nie ustanawiają powtarzalnego przejścia i powrotu.
- 05
Eanes powraca bez przechodzenia
Wyprawa nie jest w swoim celu; kronika zamiast rekordów jeńców przywiezionych do Portugalii.
Eanes stoi dalej do morza
Przechodzi przez pelerynę, ląduje za nią i powraca z roślinami przedstawionymi jako fizyczny dowód.
Podróż w górę, posuwa się naprzód.
Eanes i Afonso Gonçalves Baldaia jadą dalej na południe, zmieniając jeden sukces w rozwijającą się trasę.
Odkrycie staje się związane z zniewoleniem
Portugalskie podróże nalot, zakup i transport w Afryce; sprzedaż publiczna jest rejestrowana w Lagos w 1444.
Co utrudniło przylądek?
Przylądek Bojador nie był nadprzyrodzoną ścianą. Łopaty rozciągają się od niskiego, twardego do-czytania wybrzeża; łamanie surfingu, zamglony i nieznany prąd sprawia, że blisko żeglarstwo niebezpieczne. Wiatr, który pomógł statku na południe może również uczynić homeward nogi niepewne.
Rozwiązanie było praktyczne i psychologiczne: dać wybrzeże więcej miejsca, zaakceptować okres bez znanej linii brzegowej, a następnie odzyskać ziemię poza peleryną. Przejście należało do rosnącego ciała atlantyckiej wiedzy trasy, a nie jeden cudowny instrument.
Strach był prawdziwy, ale później opowiadanie historii go powiększyło.
Gomes Eanes de Zurara, pisarz lat później dla księżniczki publiczności, przedstawiał wcześniejsze wahanie jako strach przed potworami, wrzącymi morzami i niepowracalną strefą. Takie obrazy przekazały odwagę i opatrznościową misję marynarzy Henryka.
Nie powinny być one odczytywane jako zapis przekonań każdego marynarza. Załogi miały dobre powody, aby zawrócić: wrak, pragnienie, niepewna płaca, utrata łożysk i możliwość, że korzystny wiatr zewnętrzny zaprzeczy bezpieczny powrót.
Evidence boundary
Fakt, interpretacja i niepewność
Dowody wskazują, gdzie imperialne twierdzenia odbiegały od rzeczywistości i gdzie heroiczne historie skompresowały złożone wojny.
Po co przynosić rośliny do domu?
Raport może być odrzucony; nieznajome rośliny uczyniły lądowanie namacalnym. Według kroniki, Eanes zebrał je poza peleryną i przedstawił je po powrocie. Gest związany z geograficzną wiedzą do uprzejmej weryfikacji.
Otwarcie nawigacyjne otworzyło również brutalną granicę.
Przejście 1434 uczyniło dalsze rozpoznanie bardziej regularnym. Nie uczyniło ono wybrzeża pustym ani nowo istniejącym: społeczności saharyjskie i zachodnioafrykańskie już zamieszkały i rozumiały te regiony, podczas gdy handel dalekobieżny połączył je w głąb lądu.
W ciągu dekady portugalskie ekspedycje były przechwytywanie i kupowanie Afrykanów do transportu na wyspy Iberia i Atlantyk. Przejście samo w sobie nie było podróżą niewolniczą, ale jego konsekwencje nie mogą być określone tylko jako postęp technologiczny. Rutemaking, handel, najazdy i przymus razem rozwinęły.
Wczesna narracja nagrywa fragment w 1434 roku.
Questions
Wspólne pytania
Kronika Zurary identyfikuje Gil Eanes, manewr i rośliny zwrócone jako dowód, chociaż została skomponowana po wydarzeniu i służył księżniczce upamiętnienie.
Uwaga na źródło
Bariera wypełniona potworem jest częściowo budową literacką
Zagrożenia fizyczne były prawdziwe, ale najbardziej teatralne konto zostało zaprojektowane, aby kontrastować wcześniejsze obawy z sukcesem Henry 'ego.
Statek nie musi być przyczepą kempingową.
Źródło używa barki. Nazywając go karawanem importuje charakterystyczny statek poszukiwawczy nieco późniejszej fazy.
Czy Europejczycy myśleli, że przylądek Bojador jest krańcem świata?
Niektóre obawy geograficzne krążyły, ale praktyczne zagrożenia peleryny były wystarczające, aby zniechęcić załogi. Znany edge- of-the-world historia zawdzięcza wiele do późniejszego świętowania pisania.
Sources
Źródła i dalsza weryfikacja
Archiwa, muzea, organizacje międzynarodowe i publikacje akademickie wspierają fakty i ograniczenia interpretacyjne na tym koncie.
- Czy Eanes płynął karawelem?Cambridge University Press
- Główny wczesny kronika nazywam statek barka. Karawan możliwy tylko przez szerszy wnioskowanie, nie pewny sformułowanie na ten rachunek.Cambridge University Press
- Dlaczego kilka roślin było ważnych?Cambridge University Press
- Służyli jako przenośny dowód, że załoga wylądowała poza peleryną.Cambridge University Press
- Czy handel niewolnikami rozpoczął się w tej podróży?Library of Congress
Wiek badań redakcyjnych Seas wyróżnia weryfikowalne fakty, interpretację historyczną i potencjalnie wprowadzające w błąd uproszczenia.Normy redakcyjne i korekty