A Primeira Viagem ao Mundo

No final da viagem, Pigafetta diz que apresentou a Charles V um livro escrito em sua própria mão, gravando o que aconteceu dia após dia. A tomada de notas contínuas a bordo do navio dificilmente é duvidosa, mas nem o diário de trabalho nem a cópia da apresentação inicial podem agora ser inspecionados. O trabalho sobrevivente é uma narrativa pós-retorno em forma de patronos e futuros leitores, completa com dedicação, retrospectiva, caracterização, mapas e vocabulários.

Datas, títulos, latitude, comida e detalhes de navegação repousam em uma prática semelhante ao log-like, enquanto estrutura parágrafo e explicações causais pertencem a arranjo posterior. Os registros da coroa espanhola e as posições mais contínuas do piloto Francisco Albo fornecem outro quadro de tempo e localização para a narrativa pessoal de Pigafetta.

Quatro testemunhas do manuscrito anterior ampliam a distância entre notas de trabalho e o livro moderno. O Beinecke MS 351 de Yale é a testemunha francesa mais completa e luxuosa, com vinte e três mapas pintados; o Milan’s Ambrosiana L 103 Sup. é a única testemunha italiana. Nenhum deles foi estabelecido como o autógrafo de Pigafetta.

Pigafetta começa não com maravilhas exóticas, mas com o uso do capitão-geral de uma ou mais luzes, lanternas e tiros para ordenar seguir, girar, reduzir vela, vela golpe, ou aviso de terra e cardumes. Três relógios noturnos dividiram o trabalho de cada navio. Direção, manipulação de vela e resposta rápida mantiveram a formação unida.

O protocolo também revela poder. Magalhães não revelou todo o plano, enquanto os capitães castelhanos desconfiavam de um comandante português. O segredo da rota, tensão nacional e rivalidade pela autoridade culminaram em motim em San Julián. Pigafetta permaneceu leal a Magalhães e narra execuções e abandonando o lado dos vencedores.

Os cinco navios não completaram a rota como uma unidade estável: um naufrágio, um regresso, um queimado, Trinidad foi depois apreendida pelos portugueses, e só Vitória navegou directamente para casa. A circunavegação não era, portanto, um círculo suave, sem danos, mas cinco histórias divergentes de navios, fechados finalmente por um único navio.

Depois de deixar o estreito em 28 de novembro de 1520, os navios passaram mais de três meses sem reabastecimento real. O biscoito de Pigafetta tornou-se pó cheio de vermes; a água era amarela e suja; marinheiros cozidos oxide endurecidos pelo sol e chuva, e ratos ordenou preços extraordinários. As gengivas inchadas que impediram a alimentação são um sintoma clássico do escorbuto.

Sua estimativa de cerca de quatro mil léguas com apenas duas ilhas desabitadas também importa. Seu valor exato muda com a liga, estimativa de velocidade e manuscrito, mas torna o severo subestimador europeu do Pacífico inconfundível. A viagem não foi um experimento projetado para provar uma Terra esférica. O que permaneceu desconhecido foi a escala da água, os pontos de abastecimento e uma rota viável.

O Pigafetta diz que se manteve saudável, permitindo-lhe continuar a gravar. Significa também que a fome e as doenças nos atingem principalmente através dos olhos de um sobrevivente. Rebolos de muster, contas salariais, e outros testemunhos restaurar nomes, empregos, e caminhos diferentes para casa que a fórmula "dezoito retornado" pode de outra forma achatar.

Pigafetta participou da batalha de 27 de abril de 1521 e já havia sido ferido antes de seu fim. Ele grava Magalhães recusando uma força aliada maior, barcos europeus incapazes de se aproximar através do recife, soldados em terra para além de tiros navais eficazes, e lutadores Mactan concentrando-se em pernas desarmadas. Terra e decisões explicam a derrota melhor do que um combate mítico.

Sua narrativa diz que Lapulapu recusou a obediência porque Pigafetta aceita o quadro político construído por Magalhães e o governante de Cebu Humabon. De Mactan, a expedição estava exigindo submissão, tributo e conversão enquanto entrava em um conflito de aliança local. Pigafetta preserva o nome de Lapulapu, mas não há provas suficientes para uma biografia completa, aparência, religião ou consciência nacional moderna.

Pigafetta escreve a batalha como uma lacuna crescente em apoio: barcos permanecem além do recife, fogo naval fica à beira da eficácia, e os homens que têm aterrado em terra não podem recuar rapidamente. A narrativa então contrai em torno do corpo ferido de Magalhães e revisita novamente, transformando uma retirada coletiva no martírio do comandante. Essa estrutura preserva os detalhes táticos enquanto completa o heróico retrato de Magalhães de Pigafetta.

Pigafetta pede repetidamente palavras locais e registros de vocabulários patagonianos, filipinos e malaios. O manuscrito de Yale até mesmo organiza listas de palavras em duas colunas. Sons filtrados através da grafia italiana ou francesa, enquanto as perguntas muitas vezes dependiam de gesto, tradução e encontros desiguais. Não são dicionários modernos transparentes, mas preservam traços de vozes em contato.

O intérprete de língua malaia Enrique tornou possível a comunicação em Cebu. Ele tinha sido levado do sudeste da Ásia para a Europa e depois navegou para o oeste de volta para o mesmo mundo da língua, levando alguns a chamá-lo de o primeiro circunnavegador individual. No entanto, o texto o associa com Sumatra; seu berço, rota anterior, e destino após Mactan permanecem incertos. Uma possibilidade atraente não é uma conclusão resolvida.

Em Cabo Verde, a tripulação soube que o calendário local estava um dia à frente do seu recorde ininterrupto. Pigafetta insistiu que ele tinha escrito todos os dias e mais tarde entendeu que a viagem contínua para o oeste acumulava uma discrepância de 24 horas. Um pequeno descompasso de calendário transformou a ‘circunnavigação’ de uma reivindicação geográfica real em algo experimentado através do corpo, tempo e escrita.

Pigafetta provavelmente preparou um texto dedicado por volta de 1524, mas nenhuma simples primeira data de publicação ou linguagem pode descrever sua vida após a morte. Um resumo francês apareceu no século XVI, e Ramusio traduziu o material francês de volta para o italiano. A abreviação, a sanitização e a retradução empurraram algumas passagens para longe do original perdido.

As edições e traduções do século XIX de Amoretti, Andrea da Mosto e Stanley restauraram o trabalho para ampla circulação, mas usaram diferentes testemunhas e regras editoriais. A edição de 1906 de Robertson imprimiu o italiano Ambrosiana com inglês; Theodore J. Cachey Jr. ofereceu um ponto de entrada em inglês moderno em 1995; edição crítica italiana de Andrea Canova 1999 é central para a bolsa atual.

O texto tem três camadas: notas Pigafetta escreveu no mar, o trabalho feito após o retorno, e versões estabelecidas por editores modernos de diferentes testemunhas. A ortografia italiana primitiva, a redação de manuscritos franceses e traduções posteriores em inglês nem sempre alinham sentença por sentença; a colocação, omissão e tom podem alterar como o mesmo evento é compreendido.