AGE OF SEASRecebendo sinal
1490O mundo por trás dos jogos
O mundo por trás dos jogos
Explore cartas náuticas, navios e história marítima.
- Capítulos
- 05
- Notas de campo
- 129
- Ferramentas
- 04
- Arquivos
- 04
Cinco capítulos mundiais
Escolha um sistema. Entra na linha da missão.
ATLAS / 01
Cartas e navegação
Conheça símbolos, cartas portulanas, bússolas e diários de bordo para entender a navegação anterior ao posicionamento por satélite.
Digite o capítulo ↗ATLAS / 02
Navios e construção
Explore cascos, mastros, velas e aparelho para entender como os navios históricos atendiam às exigências do comércio, da distância e da guerra.
Digite o capítulo ↗ATLAS / 03
Guerra naval
Descubra como a manobra, as bordadas, a formação de combate e o treinamento da tripulação se combinavam na guerra à vela.
Digite o capítulo ↗ATLAS / 04
Lendas e monstros marinhos
Siga o Leviatã, os navios-fantasma e os monstros das cartas em textos e imagens, distinguindo desastres, natureza, literatura e invenções posteriores.
Digite o capítulo ↗ATLAS / 05
Marinharia
Dos quartos de serviço aos reparos, das tempestades às doenças, à comida e à água, conheça a rotina que tornava as travessias possíveis.
Digite o capítulo ↗Linha do tempo mundial
1490-1800: três séculos de oceanos sendo reconectados.
Essa linha temporal marca mudanças que alteraram a viagem: expansão das rotas oceânicas, evolução de armas e equipamentos, melhor medição e cronometragem, e lendas remodeladas por registro impresso e de bordo.
Abra a linha do tempo da Era da Descoberta ↗- 1490Rotas oceânicas expandem
- 1570Redes portuárias, comerciais e de mapas
- 1660Potência de larga escala e táticas da frota
- 1760O tempo de precisão muda de longitude
- 1800Os velhos limites continuam a andar
Arquivo de pesquisa
Entra na era, depois segue os seus eventos, pessoas e rotas.
01 / ÉPOCA
Tempo da era
Comece com uma costa africana e termine em guerra global: siga uma rota que se torna uma ordem mundial.
Começar em 1415 ↗02 / EVENTOSArquivo de eventos
Dezoito pontos de viragem com atores, forças locais, consequências e limites de evidência.
Abrir os eventos ↗03 / PESSOASArquivo do Explorer
Dez perfis originados conectando pessoas, identidades, viagens e legados contestados.
Conheçam as pessoas ↗04 / ROTASArquivo de viagem
Dez registros de viagem organizados por datas, navios, paragens, missões e resultados.
Siga as rotas ↗Todos os sinais
Encontrem o próximo caminho.
173archive entries
01
Career dossier · Comando supremo
Open ↗02Capitão do navio.
A pessoa que comprime a missão, as pessoas, o casco e a carga numa decisão final.
Career dossier · Navegação marítima
Open ↗03Mestre da navegação
O especialista que gerencia erros em observações incompletas e reporta posição em comando.
Career dossier · Pilotagem local
Open ↗04Piloto do porto
O especialista que carrega uma mudança de canal local em memória e julgamento.
Career dossier · Gestão de observação e convés
Open ↗05Primeiro-mate.
O oficial que transforma as ordens do capitão em relógios, estações e acção contínua no convés.
Career dossier · Execução de montagem e deck
Open ↗06Búfala
O especialista que converte uma ordem de navegação em cordas, estações e trabalho sincronizado de convés.
Career dossier · Estrutura do casco e controle de danos
Open ↗07Carpinteiro da nave
O especialista que continua a decidir o que deve ser reparado agora e o que pode sobreviver para bombordo.
Career dossier · Material de escritório e revistas
Open ↗08Mestre Artilheiro
O especialista que mantém dezenas de armas perigosas, manuseáveis, controladas e repetiveis.
Career dossier · Medicina e saúde da tripulação
Open ↗09Cirurgião da nave
O especialista que mantém doenças, acidentes e ferimentos de batalha de quebrar o sistema de tripulação de uma vez.
Career dossier · Fornecimento, pagamento e contas
Open ↗10Perseguidor
O logístico de bordo que transforma cada ração, vestuário, saldo de pagamento e assinatura em uma cadeia de responsabilidade.
Career dossier · Galley, comida quente e segurança de bagunça
Open ↗11Cozinheira de navio
O especialista que controla o fogo sustentado num casco de madeira e converte a mesada repetitiva em alimento quente cronometrado para centenas.
Career dossier · Adoração, educação e pastoral
Open ↗12Capelão Naval
Uma figura sem comando de navio que liga fileiras através de rito, ensino, língua e confiança individual.
Career dossier · Aprendizagem profissional e de marear noviços
Open ↗13Cabine
O recém - chegado que entra no sistema marítimo através de seus menores empregos e comercializa precisão, resistência e habilidade visível para tarefas mais difíceis.
Career dossier · Cirurgia precoce, medicina do peito e da guilda
Open ↗14Cirurgião-barbeiro
Um praticante que trata lesões marítimas com habilidade manual reconhecida e um peito finito enquanto barbeiro e cirurgia separam-se em torno dele.
Career dossier · Comando mercante e agência de viagens
Open ↗15Capitão mercante.
A mão sênior que organiza capital dos proprietários, trabalho de tripulação, contrato de carga e mar incerto em uma viagem de entrega.
Career dossier · Comércio marítimo e agência de proprietários de carga
Open ↗16Sobrecarga
O agente que transporta capitais distantes para um mercado desconhecido e converte bens externos em um investimento de retorno documentado.
Career dossier · Fábrica ultramarina e agência comercial residente
Open ↗17Factor Ultramarino
O residente que preserva capital, inteligência de mercado e relações entre navios tão distantes não recomeça em cada partida.
Career dossier · Mediação linguística, procedimento portuário e negociação transcultural
Open ↗18Interpretador do comércio marítimo
O intermediário que converte linguagem, número, etiqueta e lei em ação, ambos os lados, podem confirmar e executar, suportando a pressão de confiança entre eles.
Career dossier · Registos a bordo, provas de carga e correspondência comercial
Open ↗19Escrivão
O gravador que transforma fatos de cais, porão, tripulação e proprietário em uma cadeia que pode ser assinada, transferida e auditada.
Career dossier · Mercado de mercadorias, fretamento e agência portuária
Open ↗20Corretor comercial
O intermediário que faz um mercado entre carga e navio, comprimindo notícias, crédito e tempo em termos que ambos os lados podem assinar.
Career dossier · Tráfego, ancoragem, ancoragem e ordem de abastecimento de água pública
Open ↗21Capitão do porto
O oficial que mantém um porto inteiro a mover-se sob maré escassa, espaço e tempo sem comandar nenhuma nave.
Career dossier · Manipulação de carga a bordo, organização de estiva e elevador
Open ↗22Estivador
O especialista que transforma pacotes em uma lista em uma estrutura de espera que pode se mover com segurança e se desmontar em ordem de porta.
Career dossier · Compras, stocks, qualidade e entrega a bordo de lojas marítimas
Open ↗23Navio chandler
O negociante que transforma várias oficinas, armazéns e mercados em uma encomenda de navio utilizável antes da maré final.
Career dossier · Transferência de carga curta entre navios ancorados, cais rasos e armazéns fluviais
Open ↗24Isqueiro
O especialista em rios que apanha carga onde termina o projecto de oceano e o leva para cais fixos de água não pode chegar.
Career dossier · Investigação de saúde portuária, ordem de detenção, zonamento lazareto e prática
Open ↗25Oficial de quarentena
O funcionário da linha de contato entre o comércio marítimo e a cidade que transforma evidências incompletas em uma fronteira de saúde executável e revejável.
Career dossier · Receitas e exame dos portos
Open ↗26Oficial aduaneiro
O funcionário que transforma manifestos, faturas e pacotes em dever auditável e liberação legal.
Career dossier · Design e construção de cascos de madeira
Open ↗27Navio-bravo
O artesão que transforma curvas de casco, madeira natural e gangues coordenadas em uma estrutura flutuante.
Career dossier · Construção e reparação de estaleiros
Open ↗28Mestre Shipwright
O oficial que comprime muitos navios, gangues e docas escassas em uma prioridade de engenharia auditável.
Career dossier · Mastros e fabricação de madeiras longas
Open ↗29Fabricante de mastros
O artesão que preservou eixo, afilamento e cada interface carregada através de uma madeira de dezenas de metros de comprimento.
Career dossier · Fabricação de cabos e cabos
Open ↗30Cordoeiro
O trabalhador que trancou milhares de fibras num membro rastreável que carregava carga através de curvas opostas.
Career dossier · Velas e artigos de lona
Open ↗31Marinheiro
O artesão que organizou a direção de fibra, costura e borda de corda em força de vento controlável.
Career dossier · Forjaduras e âncoras pesadas
Open ↗32Âncora Smith
O especialista que transformou muitos barras de ferro forjado e golpes de muitas pessoas em uma âncora confiável.
Career dossier · Fabricação de peças de fundição e de barras de arma
Open ↗33Fundador do Canhão Naval
O especialista que transformou um derretimento, um molde e um irreversível em um barril de arma de pressão.
Career dossier · Compilação, desenho e publicação de gráficos
Open ↗34Cartografista Marítimo
O especialista que forçou provas conflitantes de viagem em uma escala e decidiu em que linhas um capitão poderia confiar.
Career dossier · Controlo costeiro, trabalho de campo hidrográfico e inquérito original
Open ↗35Hidrografista / Sea Surveyor
O especialista que deu a cada profundidade uma posição, tempo e cadeia probatória entre vento, maré e um barco em movimento.
Career dossier · Observação astronómica, computação efêmera e publicação náutica
Open ↗36Astrônomo Náutico
O especialista que prearranjou o futuro céu por data, hora e meridiano para que um navio distante poderia usá-lo para corrigir a posição.
Career dossier · Instrumentos de medição, calibração, varejo e reparos de navegação
Open ↗37Criador de instrumentos de navegação
O artesão que fechou ângulo, direção ou tempo em madeira, latão, aço e vidro apto para um convés de rolamento – e respondeu para cada marca.
Career dossier · Observação, coleta, gestão e classificação de espécimes
Open ↗38Naturalista de viagem
O especialista que transformou um breve pouso em evidência durável com lugar, número e objeto verificável, em seguida, acompanhou-o através de uma viagem marítima.
Maritime glossary · Curated
Open ↗39Maritime glossary
Browse terms across navigation, sail handling, ship stability and maritime law, with every definition leading to a sourced field note.
Era index · 1415—1763
Open ↗40A coastline becomes the whole world
Begin with one African coastline and end in global war: follow routes becoming conquest, trade, company power and world order.
Event archive · 18 turning points
Open ↗41Core events of the Age of Discovery
Browse eighteen core events by phase and mechanism, with actors, consequences, evidence boundaries and sources.
Explorer · Zheng He
Open ↗42Zheng He
Quem era Zheng He? Siga as sete viagens estaduais, seus portos e propósitos, e a forma como as frotas Ming entraram nas redes do Oceano Índico.
Explorer · Bartolomeu Dias
Open ↗43Bartolomeu Dias
Como é que Dias rodeou a África Austral? Rastreie a viagem de 1487 a 1488, os nomes da capa e as provas que a expedição forneceu para uma rota marítima para a Índia.
Explorer · Christopher Columbus
Open ↗44Cristóvão Colombo
Quem era Colombo? Examine o propósito e as consequências de quatro viagens atlânticas – e o que a frase "descobriu a América" deixa de fora.
Explorer · Vasco da Gama
Open ↗45Vasco da Gama
Como foi que a Da Gama velejou de Portugal para a Índia? Siga a rota 1497-1499, seus navios, portos da África Oriental e a travessia das monções.
Explorer · Ferdinand Magellan
Open ↗46Ferdinand Magalhães
Será que Magalhães circunnavegou o mundo? Rastreie o estreito, a travessia do Pacífico, a sua morte no regresso de Mactan e Elcano a bordo da Victoria.
Explorer · Pedro Álvares Cabral
Open ↗47Pedro Álvares Cabral
Por que Cabral chegou ao Brasil antes da Índia? Siga a frota 1500 através do Atlântico Sul e para a expansão portuguesa em ambos os lados do oceano.
Explorer · Francis Drake
Open ↗48Francis Drake
Explorador ou pirata? Siga a circum-navegação de Drake, Golden Hind, corsário apoiado pela Coroa e participação anterior no tráfico de escravos.
Explorer · Henry Hudson
Open ↗49Henry Hudson
Que rota estava Hudson a procurar? Rastreie quatro viagens ao norte, o rio e a baía mais tarde dado seu nome, eo motim que terminou a expedição final.
Explorer · Abel Janszoon Tasman
Open ↗50Abel Janszoon Tasman
Onde é que o Tasman velejava em 1642? Siga a rota que passa pela Tasmânia, Nova Zelândia, Tonga e Fiji – e a busca da VOC por uma geografia lucrativa.
Explorer · James Cook
Open ↗51James Cook
O que fizeram as três viagens ao Pacífico do Cook? Conecte Endeavour, o trânsito de Vênus, levantamentos costeiros e a expansão das reivindicações imperiais britânicas.
Voyage route · 1405—1433
Open ↗52As Sete Voyages de Zheng He
Onde é que as frotas de Zheng He velejaram? Siga a rota de tronco recorrente da costa sudeste da China para o sudeste da Ásia e Calicute, em seguida, seus ramos posteriores em direção a Hormuz e África Oriental.
Voyage route · 1487—1488
Open ↗53Dias Rounds África Austral
Como é que o Dias passou pela capa? Siga a rota 1487-1488 de Lisboa para baixo da África Ocidental, offshore através de tempestades e de volta para terra perto de Mossel Bay.
Voyage route · 1492—1493
Open ↗54A Primeira Viagem Atlântica de Colombo
Para onde foi a viagem de 1492? Siga os três navios de Palos e as Canárias para as Bahamas, Cuba e Hispaniola, em seguida, para casa por um arco de retorno norte.
Voyage route · 1497—1499
Open ↗55Primeira Viagem de Vasco da Gama à Índia
Siga a rota 1497-1499 de Lisboa através do Atlântico Sul e Cabo, subindo a costa de Suaíli e atravessando a passagem das monções para Calicute.
Voyage route · 1500—1501
Open ↗56Viagem de Cabral ao Brasil e Índia
Siga uma expedição de 1500-1501 de Lisboa para a Bahia, em frente para o Cabo e em frente para o conflito e comércio em Calicut e Cochin.
Voyage route · 1519—1522
Open ↗57Circunnavigation de Magalhães-Elcano
Siga a rota 1519-1522 da Espanha através do estreito sul-americano e através do Pacífico, em seguida, casa com Elcano a bordo de Victoria.
Voyage route · 1577—1580
Open ↗58Circunnavigation de Francis Drake
Siga Golden Hind de Plymouth pelo estreito de Magalhães, ao longo das rotas espanholas do Pacífico e oeste através das Molucas e do Oceano Índico.
Voyage route · 1609
Open ↗591609 Viagem de Henry Hudson
Siga Halve Maen de Amsterdão em direção ao gelo do Ártico, depois para oeste através do Atlântico e depois subindo o rio nomeado em homenagem a Hudson.
Voyage route · 1642—1643
Open ↗601642–1643 Voyage de Abel Tasman
Siga Heemskerck e Zeehaen de Batavia através de Maurício para a Tasmânia e Nova Zelândia, em seguida, casa por Tonga, Fiji e Nova Guiné.
Voyage route · 1768—1771
Open ↗61Primeira viagem do Pacífico de Cook
Siga Endeavour de Plymouth em torno de Cabo Horn para Taiti, Nova Zelândia e costa leste da Austrália, em seguida, para casa através de Batavia e do Cabo.
Core event · 1494
Open ↗62O Tratado de Tordesilhas
Em 1494, Castela e Portugal atribuíram oceanos e terras além da Europa a esferas de reivindicação concorrentes, sem o consentimento das pessoas que lá viviam.
Core event · 1510—1511
Open ↗63As conquistas de Goa e Malaca
Albuquerque capturou Goa e Malaca em 1510-1511 através da força naval, alianças locais e fraturas políticas. Comércio asiático adaptado em vez de cair sob controle completo.
Core event · 1519—1533
Open ↗64A queda de Tenochtitlán e a ocupação de Cusco
De 1519 a 1533, expedições espanholas usaram alianças indígenas, conflitos imperiais, doenças e violência extrema para apreender duas capitais. A resistência continuou muito tempo depois.
Core event · 1565—1815
Open ↗65O comércio de galeões entre Manila e Acapulco
Durante cerca de 250 anos, os galeões ligaram Manila e Acapulco. A rota moveu mercadorias asiáticas leste e prata americana para oeste através de um sistema colonial de comércio e trabalho forçado.
Core event · 1600—1602
Open ↗66A fundação das companhias inglesa e neerlandesa das Índias Orientais
A Companhia Inglesa das Índias Orientais recebeu sua carta real em 1600, e a VOC neerlandesa, em 1602. Ambas repartiam os riscos do comércio de longa distância e passaram a exercer poderes associados aos Estados.
Core event · 1756—1763
Open ↗67A Guerra dos Sete Anos como conflito imperial mundial
A Guerra dos Sete Anos conectou batalhas em continentes e oceanos. O poder colonial britânico cresceu, enquanto a dívida de guerra, contestou a soberania indígena e novas revoluções se seguiram.
Core event · 1415
Open ↗68A conquista portuguesa de Ceuta
Portugal capturou Ceuta em 1415, criando a sua primeira grande fortaleza no exterior. A conquista juntou-se à ambição cruzada, à política dinástica e às esperanças comerciais, mas a cidade ocupada mostrou-se dispendiosa de manter.
Core event · 1434
Open ↗69Gil Eanes dobra o cabo Bojador
Em 1434, Gil Eanes fez a primeira passagem portuguesa gravada além do Cabo Bojador e retornou. A viagem quebrou uma barreira operacional que se tornou uma lenda do terror medieval.
Core event · Década de 1450—1482
Open ↗70Do açúcar da Madeira ao ouro de Elmina
Durante o século XV, a economia açucareira da Madeira e o forte português em Elmina juntaram-se ao capital, ao trabalho forçado, ao comércio africano e à força marítima armada num sistema atlântico emergente.
Core event · cerca de séculos I–XV d.C.
Open ↗71Como as comunidades indígenas de Gran Canaria armazenavam alimentos nas paredes rochosas?
Antes da conquista castelhana, as comunidades de Gran Canaria esculpiam celeiros coletivos, cisternas e assentamentos em tuff vulcânico e gerenciavam cevada, trigo, leguminosas, terraços e pastoreio sazonal.
Core event · 1402—1496
Open ↗72Por que a conquista das Canárias levou quase um século?
De 1402 a 1496, conquistadores privados, senhores castelhanos e exércitos reais tomaram as Ilhas Canárias em etapas enquanto as sociedades indígenas resistiram, negociaram e entraram em alianças sob pressão.
Core event · Década de 1460—século XVI
Open ↗73Como surgiu o crioulo cabo-verdiano em Ribeira Grande?
Desde o final do século XV, escravos africanos ocidentais, africanos livres, colonizadores portugueses e habitantes locais de Santiago formaram o Kriolu cabo-verdiano e uma sociedade crioula do Atlântico.
Core event · Década de 1500—século XVII
Open ↗74Como Cabo Verde se tornou um campo de experimentação atlântico para cultivos?
Nos séculos XVI e XVII, a Ribeira Grande providenciou navios e moveu culturas entre África, Europa, Ásia e Américas através do cultivo em Santiago.
Core event · Era da navegação à vela—hoje
Open ↗75Como a poeira do harmatão afetava a navegação perto de Cabo Verde?
A poeira saariana chega a Cabo Verde com ventos continentais secos, reduzindo a visibilidade e a observação astronômica, revelando apenas um amplo padrão climático regional.
Core event · cerca de 1490—1530
Open ↗76O que são os marfins sapi-portugueses?
Por volta de 1490–1530, artistas temne, bullom e de outros grupos de Serra Leoa reinterpretaram saleiros, cornos e imagens europeus por meio das tradições locais de escultura.
Core event · 1488
Open ↗77Bartolomeu Dias contorna o extremo sul da África
Em 1487–1488, Bartolomeu Dias liderou a primeira expedição europeia registrada em torno do sul da África. A tripulação dele encontrou a rota, mas voltou antes de chegar à Índia.
Core event · 1492
Open ↗78Colombo chega ao Caribe
Em 1492, Colombo cruzou o Atlântico com três navios e chegou ao Caribe. Ele não descobriu um mundo desconhecido, vazio; sua viagem fez contato sustentado, rapidamente militarizado e colonial.
Core event · 1498
Open ↗79Vasco da Gama chega à Índia por mar
Vasco da Gama chegou a Calicut em 1498, por meio do Cabo e da costa de Suaíli. A viagem completou uma rota marítima europeia; não criou o comércio do Oceano Índico.
Core event · 1500
Open ↗80Cabral chega ao Brasil e segue para a Índia
A frota indiana de Cabral chegou ao Brasil em 1500 e depois continuou para leste. A viagem produziu uma reivindicação portuguesa, quatro naufrágios no Cabo e um violento conflito em Calicut.
Core event · 1519—1522
Open ↗81A primeira circum-navegação documentada
A expedição de 1519–1522 completou a primeira volta ao mundo documentada. Magalhães morreu nas Filipinas; após enormes perdas, Elcano trouxe a Victoria de volta.
Core event · 1577—1580
Open ↗82A circum-navegação corsária de Drake
De 1577 a 1580, Francis Drake atravessou o estreito de Magalhães, atacou navios espanhóis e voltou pelo Pacífico. Navegação e pilhagem apoiada pelo Estado faziam parte da mesma expedição.
Core event · 1588
Open ↗83O fracasso da invasão da Inglaterra pela Armada Espanhola
Em 1588, a Armada não se juntou ao Exército de Flandres e levou uma invasão através do Canal. Coordenação, combate, vento, abastecimento e o regresso tempestuoso tudo moldou a derrota.
Core event · 1619
Open ↗84A VOC destrói Jayakarta e funda Batávia
Em 1619, as forças de Jan Pieterszoon Coen destruíram Jayakarta e construíram Batavia. A sede asiática repousava na conquista, no trabalho coagido e nas comunidades migrantes.
Core event · 1652
Open ↗85A VOC estabelece uma estação de abastecimento no Cabo
Jan van Riebeeck fundou em 1652 uma estação de abastecimento da VOC na baía da Mesa. A instalação naval logo se tornou um centro de expansão dos colonos, expropriação de terras e escravidão.
Fundamentos do gráfico · Gráficos náuticos
Open ↗86O que é um gráfico náutico - e como é diferente de um mapa?
Veja por que profundidade, litoral, perigos e ajudas de navegação são mais importantes do que estradas quando se faz um mapa para um navio.
Gráficos iniciais · Gráficos de Portolan
Open ↗87Como ler um gráfico náutico inicial
Comece com data e propósito, então leia o litoral, nomes de portos e rede de linha bússola antes de virar bandeiras, figuras e monstros do mar.
Navegação precoce · A bússola do marinheiro
Open ↗88Como funciona uma bússola marinha?
Da agulha magnética ao cartão de bússola e gimbal, veja por que uma bússola pode preservar o rumo sem revelar a posição.
Registos de navegação · O diário de bordo do navio
Open ↗89O que registrou um diário de bordo de um navio?
Curso, velocidade, vento, posição e incidentes deram a cada relógio um lugar na memória persistente de uma viagem.
Textos antigos · Leviathan
Open ↗90Leviathan: o monstro do mar humanidade nunca poderia gancho
Do desafio do anzol em Jó a um monstro, tanto despedaçado como brincalhão nos Salmos: por que Leviatã não adquiriu corpo fixo, mas se tornou o nome mais duradouro do mar para o desconhecido?
Trilhas em nevoeiro · Navios fantasmas
Open ↗91Naves fantasmas: a saudação que não recebeu resposta
Desde a primeira referência impressa do Holandês Voador em 1790 até à vazia Mary Celeste e navios distorcidos de nevoeiro: porque aparece o navio fantasma quando alguém saúda e ninguém responde?
Anatomia do navio · casco, convés e plataforma
Open ↗92Como foi montado um barco de madeira?
Siga a carga da quilha e quadros através de prancha e convés, em seguida, para cima em mastros, fica ea teia de execução de corda.
Navios que navegam no oceano · O galeão
Open ↗93O que era um galeão?
Nem um projeto nem apenas um navio de tesouro, o galeão juntou a capacidade de carga oceânica, qualidade de vela e armamento de larga escala em proporções em mudança.
Artilharia naval · Artilharia de larga escala
Open ↗94Como é que um navio de guerra de navegação disparou uma parte larga?
Siga uma arma naval através de recuo, recarga e a próxima posição de disparo – e veja por que a artilharia dependia de lidar com o navio inteiro.
Posição da tripulação · Age of Sail roles
Open ↗95Idade da tripulação de vela posições e funções explicado
Compreenda as posições da tripulação Age of Sail através do comando, navegação, relógios, manipulação de velas, reparos, artilharia, medicina e lojas.
Histórico de gráficos · Linhas de bússolas de Portolan
Open ↗96Por que os gráficos de portolan estão cobertos por linhas de radiação?
Leia a rede de linha de bússola que conecta direção, portas e evidência de uso em um gráfico de portolan.
Navegação precoce · Direção no mar
Open ↗97Como os primeiros marinheiros determinaram a direção?
Quando nenhum sinal era confiável, os marinheiros verificavam o sol, as estrelas e a bússola contra o vento, ondulação, pontos de referência e profundidade.
História da coordenada · Latitude e longitude
Open ↗98Como é que a latitude e a longitude se tornaram uma grelha global?
A ideia era antiga. Fazer coordenadas funcionar no mar requer astronomia, instrumentos, projeção, tempo preciso e um meridiano primário compartilhado.
Navegação celestial · Posição no mar
Open ↗99Como os marinheiros encontraram latitude e longitude antes do GPS?
A altitude celestial poderia revelar latitude; longitude dependia de um ajuste de contas morto, exigindo astronomia e, eventualmente, tempo confiável.
Navegação celestial · O sextante
Open ↗100Como é que um sextante traz o sol para o horizonte?
A dupla reflexão permite que um navegador segure o horizonte e um corpo celeste em uma visão, e então leia o ângulo entre eles.
Longitude no mar · Cronômetros marinhos
Open ↗101Por que pode um relógio exato revelar longitude?
Compare o tempo de referência com o tempo solar local e uma posição leste-oeste começa a emergir da diferença.
Navegação chinesa · O quadro estelar
Open ↗102Como funcionava a navegação de estibordo chinês?
Navegadores Ming-era uniram placas e comprimentos de corda para rotear registros, rolamentos de bússola e conhecimento acumulado de estrelas familiares.
Quatro séculos de avistamentos · O SÉRIENTE DO GRANDE MAR
Open ↗103A Serpente do Mar: Cada Testemunha viu um corpo diferente
De uma xilogravura norueguesa de 1555 e uma viagem à Groenlândia de 1734 para jurar testemunho de Gloucester e o relatório HMS Daedalus: como uma serpente marinha adquiriu seu corpo através de avistamentos incompletos.
DOIS ABISSAS · KRAKEN / LEVIATHÃO
Open ↗104Kraken e Leviatã: o fundo do mar sobe, o anzol falha
Da hafgufa do espelho do rei e da sonoridade de Pontoppidan leva ao anzol de Job, ao polvo de Montfort e ao sono profundo de Tennyson: como Kraken e Leviathan se tornaram duas medidas diferentes do mar épico.
UM LOGAMENTO DE NAVIOS SUPERECRITOS · O DUTCHMAN DE VOO
Open ↗105O Holandês Voador: uma carta 60 anos atrasado, um navio atrasado até o Dia do Julgamento
De uma aparição de tempestade de uma linha em 1790 para um navio escravo, as cartas tardias de Vanderdecken, o adiamento de sete anos de Heine, a busca filial de Marryat e o final de Wagner em forma de vela vermelha: como cada recontagem tornou o Holandês Voador eterno.
FILOS MARÍTIMOS REAIS · NAVIOS DE RECURSO
Open ↗106Navios abandonados: o navio navegou após a última decisão humana
De Mary Celeste, Carroll A. Deering e Kaz II para Baychimo após 38 anos de vida: quatro cascos que continuaram se movendo após a parada de suas linhas do tempo humanas.
TRIBUNAL DE NAVIOS · ALIMENTOS NO MAR
Open ↗107Maldições no mar: quando a tempestade exige um nome
Da sorte de Jonas e do gado de Helios ao tiro disparado em 1719 e o albatroz pendurado em torno do pescoço de um marinheiro: como presságio, transgressão, nome e desastre se tornou um veredicto no mar.
Seis Costas · Um Átlas Mundial de Monstros
Open ↗108Monstros marinhos do mundo: cada costa dá águas profundas um verbo diferente
Dos cetos gregos que consomem um sacrifício e do makara indiano que carrega uma divindade da água para o Álbum de Oddities do Mar da China, Hokusai, Māori taniwha e Mami Wata através do Atlântico Africano: monstros que exigem, guardam, guiam e concedem.
Voz e silêncio · SIRENS / MERMAIDS
Open ↗109Sirenes e sereias: um rouba um curso com música, um dá sua canção para a costa
Da canção fatal sem corpo na Odisseia e da Sirene de arte grega encorpada por pássaros até à cauda medieval dos peixes, os três avistamentos superficiais de Colombo e a Pequena Sereia sem língua de Andersen: duas tradições se encontram pelo preço de uma voz.
UMA BOWSHOT · SCYLLA / CHARYBDIS
Open ↗110Scylla e Charybdis: seis homens, ou todo o navio
Dos seis marinheiros levados durante a primeira passagem em Odisseia 12 para Odisseu pendurado em uma figueira no segundo: este não é um dilema equilibrado, mas um canal que cobra um preço.
Tipos de navios · Sloop e galeão
Open ↗111Sloop ou galeão: qual é a diferença real?
Um nome geralmente aponta para uma plataforma menor, ágil; o outro para uma grande família oceânica construída em torno de capacidade, resistência e força de lado largo.
Identificação do navio · Cabeças de figuras
Open ↗112Porque é que os veleiros carregam cabeças de figura?
Na proa, um corpo esculpido tornou visível o nome e a lealdade de um navio, enquanto o tempo, o peso e a reparação mantinham o simbolismo dentro dos limites práticos.
Munição naval · Tipos de disparo
Open ↗113Tiro redondo, tiro a corrente ou tiro à uva?
Veja como os artilheiros navais escolheram projéteis diferentes para atacar cascos, equipamento ou tripulações expostas – e por que nenhum funcionou melhor em todos os intervalos.
Nave de combate · Acções de embarque
Open ↗114Como é que uma acção de embarque aconteceu?
Antes de alguém cruzar o trilho, um navio em movimento tinha de apanhar, suprimir e proteger outro em vento e ondas.
Sobrevivência no mar · Táticas de tempestade
Open ↗115Como é que os veleiros sobreviveram às tempestades?
Desde a primeira rajada dura, um navio de madeira teve de reduzir a tensão sem se render ao controle necessário para enfrentar a próxima onda.
Vida no mar · Superstições dos marinheiros
Open ↗116Superstições e tabus na história da vela
Um apito, um pássaro ou um dia de partida podem perturbar uma tripulação porque a crença ajudou as pessoas a dar ordem para o risco compartilhado e imprevisível.
Clima no oceano · Fogo de St. Elmo
Open ↗117Por que os marinheiros tratavam o fogo de São Elmo como um sinal?
Um brilho azul-violeta em um mastro escuro de tempestade fez um campo elétrico invisível visível – e entrou no mundo da tripulação de aviso e proteção.
Velocidade de medição · Log and line
Open ↗118Por que a velocidade da nave é medida em nós? Como os navios de navegação mediram a velocidade
Siga a medição da velocidade do navio a partir do log de chip, linha marcada e vidro de areia para o log mecânico, e aprender como cada leitura entrou em ajuste morto.
Manuseamento de vela · Vela upwind
Open ↗119Como pode um veleiro velejar ao vento? Força, margem de manobra e tachas explicados
Um veleiro não pode apontar diretamente para o vento, mas forças aerodinâmicas e subaquáticas combinadas o deixam bater para o vento através de uma sequência de tachas.
Comparação de Rigs · Quadrado vs ante-e-a-a-t
Open ↗120Velas dianteiras e aft vs quadrados: plataforma, velocidade e tripulação comparadas
Qual é a diferença entre as velas dianteiras e quadradas? Compare jardas, capacidade para o vento, velocidade, trabalho de tripulação e as plataformas de navios, barcas e escunas.
Navegação costeira · Sondagem de linha de chumbo
Open ↗121Sonagem da linha de chumbo: como os marinheiros mediram a profundidade da água
Uma linha de chumbo mediu a profundidade da água com uma corda e peso marcados. Saiba como os líderes o lançaram, provaram o fundo do mar, corrigiram a maré e gravaram sons de gráficos.
Direito no mar · Privados e piratas
Open ↗122Corsário contra pirata: cartas de marque e tribunais de prêmios explicados
Ambos podem atacar o transporte mercante, mas comissões, limites de tempo de guerra, reivindicações neutras e julgamento de prêmios deram ao corsário um estatuto jurídico distinto e contestado.
Estabilidade do navio · Balastro do navio de vela
Open ↗123Porque é que os veleiros precisavam de lastro? Centro de gravidade, força de rectificação e carga
Conecte lastro de pedra e ferro ao centro de gravidade, flutuabilidade e momento de rectificação, então veja como o rascunho, corte, peso deslocado e arqueologia complicam a história.
Posição por conta · Contagem morta
Open ↗124O que é um ajuste de contas morto? Como curso, velocidade e tempo produzem a posição de um navio
Comece a partir da última correção confiável, avance cada curso e distância, distinga DR do EP e corrigir, e veja como os erros de corrente, margem de manobra e instrumento se acumulam.
Correcção da via · Ângulo de via
Open ↗125Ângulo de Leeway na vela: significado, cálculo e correção
O que é a margem de manobra na navegação e navegação? Separar o rumo, trilha de água e pista de terra, calcular o ângulo de margem e deriva de pista transversal, em seguida, corrigir o curso.
Distância marinha · Milha náutica
Open ↗126Porque é que uma milha náutica tem 1,852 metros? Latitude, distância do gráfico e o padrão internacional
Saiba por que uma milha náutica é de 1.852 quilômetros, como ela se relaciona com um minuto de latitude, e como medir a distância corretamente em um gráfico Mercator.
Unidade de profundidade · Fathom
Open ↗127Quão fundo é uma braçadeira? Marcas de linha de chumbo e sons de antigos gráficos
Converta seis pés para 1,8288 metros, descodificar marcas tradicionais de linha de chumbo e profundidades, leitura de sons de pés e pés, e profundidade mapeada separada de folga de baixo-quel.
Referência vertical · Gráfico datum
Open ↗128O que é o dado gráfico? Altura tidal e profundidade real da água
Dados separados do gráfico LAT, MLLW, nível médio do mar e dados terrestres, em seguida, calcular a profundidade mapeada, a altura de secagem e a profundidade da água em uma superfície de referência.
Fluxo de ar relativo · Vento aparente
Open ↗129Vento aparente vs vento verdadeiro: vectores, instrumentos e aparas de vela
Calcular AWA e AWS a partir de verdadeiros ventos e velocidades de embarcação, ver porque o vento aparente se move para a frente, e distinguir o vento real referenciado na terra e na água.
Manobra de vento · Tacking
Open ↗130Como é que um barco a vela? Designação, dinâmica e gestão histórica do navio
Siga uma tacha de entrada perto-hauled através de disco perdido e recuperação de velocidade, distinguir tack de Gybe, calcular VMG para o vento, e comparar a técnica dinghy com o shiphandling quadrado-rigger.
Identificação do equipamento · Barca / casca
Open ↗131O que é uma barca? Plataforma barca contra navio barquentina e armado
Identificar um mastro barque por mastro, distingui-lo de um navio full-rigged, barquentina, brig e escuna, e aprender porque um uso mais adiantado do arquivo da casca não pode nomear o equipamento técnico posterior.
Linha central do casco · Keel
Open ↗132O que é uma quilha de navio? Estrutura, resistência ao lastro e lateral
Separar uma quilha estrutural de madeira, quilha e quilha falsa de uma folha de vela e quilha de lastro, em seguida, seguir as cargas de aterramento de uma barbatana externa moderna para a estrutura do casco.
Leitura da linha de água · Rascunho / rascunho
Open ↗133Rascunho de navio (engate): marcas, linhas de carga e desobstrução do casco
O rascunho ou o rascunho da nave é a profundidade da embarcação abaixo da linha de água. Aprenda a ler as marcas de rascunho, distinguir linhas de carga, calcular o rascunho médio e planejar a liberação de sub-cabo.
Flutuação longitudinal · Aparar
Open ↗134O que é aparar navio? Encaminhamento e aft draught, MCT e deslocamentos de peso
Leia aparar por popa ou arco de correntes de extremidade, conecte LCG, LCB, LCF e MCT 1 cm, e calcular como um deslocamento longitudinal de peso muda para frente e de popa.
Estabilidade transversal · braço direito
Open ↗135O que é o braço direito GZ? Curvas de estabilidade dos navios, GM e KN explicadas
Comece com a GZ entre linhas de peso e flutuabilidade, calcule KN-KG·sinφ, e leia alavanca máxima, área de curva, faixa positiva e limites de descida.
Direito da guerra naval · Carta de marque
Open ↗136O que era uma carta de marque? Comissões, limites e julgamento de prémios de corsários
Leia uma cláusula de comissão de privatering por cláusula: quem poderia emite-lo, qual navio poderia atacar quem, que vínculo e instruções controladas, e por que capturar ainda requer um tribunal de prêmio.
Adjudicando captura · Tribunal de Prêmios
Open ↗137O que era um tribunal de prémios? Como a captura marítima tornou-se prêmio legal
Siga uma captura marítima no tribunal de premiação: por que casco e carga poderiam ser julgados separadamente, como os registros, as notas de embarque, registros e testemunhos se tornaram evidência, e o que condenação ou restauração fez.
Direito do mar · Pirataria
Open ↗138Como é definida a pirataria? Pirataria de alto mar, assalto à mão armada e corsário
Aplicar o artigo 101 da UNCLOS Elemento por elemento — violência ou depredação, extremidades privadas, navio privado, outro navio e localização — então distinguir assalto armado territorial-mar, sequestro de navio, privateering e outras infrações marítimas.
Rotina de bordo · Sistema de relógio
Open ↗139Como é que o sistema de vigia manteve uma nave de idade de vela a mover-se dia e noite?
Siga o sistema de dois relógios, relógios de quatro horas, relógios de cão, alívio e chamadas de todas as mãos que mantiveram a direção, vigia e vela de manuseio contínuo.
Navegação na prática · Equipa de navegação diária
Open ↗140Como é que os timoneiros, vigias, os líderes e o relógio funcionavam juntos?
Um navio de vela não foi conduzido por uma pessoa. Rastreie como vigias, leme, chumbo, tronco e guarda transformaram as observações em um curso contínuo.
Marinha de emergência · Controle de danos
Open ↗141Como é que as equipas de idade da vela bombearam, pararam as fugas e fizeram reparações de emergência?
Quando um navio de madeira vazou, perdeu um mastro ou leme, ou pegou fogo, as tripulações reduziram a carga e usaram bombas, telas, madeira e estações designadas para ganhar tempo.
Logística de viagem · Provisões e saúde
Open ↗142Como se afetaram no mar provisões, água, doenças e moral uns aos outros?
Veja como um barril de água vazando ou ração curta se moveu através de lojas, cozinha, doença e a conta de relógio até que mudou até que ponto um navio velejador poderia ir.
Rota da carreira · Estrada para o comando
Open ↗143Como é que um marinheiro comum pode tornar-se capitão da Era da Vela?
Siga a rota desigual de aprendiz e marinheiro comum através de marinheiro e mate capaz, separando nomeação mercante, comissão naval e certificação posterior.
Classificação do convés · Capaz vs marinheiro comum
Open ↗144Qual era a diferença entre um marinheiro capaz e um marinheiro comum?
Compare as expectativas de AB e marujos comuns no leme, no alto, em corda e em tempo pesado – e veja por que a classificação também governava contrato e pagamento.
Aparelho de casco · Caulking
Open ↗145Como é que os caixões mantêm as costuras de madeira estanques?
Siga a arremesso de costura, preparação de oakum, ferros de calafetagem e pagando com pitch – e veja por que muita força poderia danificar o casco que foi feito para selar.
Recipiente de viagem · Cascas no mar
Open ↗146Como os barris de madeira preservavam água, bebida e provisões no mar?
Veja como cooperar, aceitar, marcar, estocar e reparação de bordo decidiu se as lojas registradas na partida sobreviveram para o próximo porto.
Rotina de convés · Ancoradores e barcos
Open ↗147Como âncoras, barcos e trabalhos diários de convés mantinham um navio à vela funcionando?
Siga as mãos que prepararam cabos, trabalharam capsins, abaixaram barcos e mantiveram todas as linhas e convés pronto para sua próxima emergência.
Segurança de artilharia · Revista Pó
Open ↗148Como é que um navio de guerra de vela impediu que a revista de pólvora destruísse o navio?
Trace chaves, iluminação, armazenamento seco e cartucho passando por um sistema que teve que isolar pólvora enquanto fornecia batalha em velocidade.
Soldados marinhos · Fuzileiros a bordo do navio
Open ↗149O que os fuzileiros navais realmente fizeram a bordo de um navio de guerra Age of Sail?
Separar os fuzileiros dos marinheiros através de sentinelas, furar armas de pequeno porte, fogo dos topos, embarcar em defesa, prisioneiros e desembarques de barco.
Navio capturado · Equipe premiada
Open ↗150Como é que uma equipa premiada assumiu um navio capturado e o trouxe para o porto?
Seguir a rendição através do desarmamento, documentos selados, nomeação de mestre de prémios, navegação danificada e o tribunal que ainda tinha de julgar a captura.
Força de trabalho naval · Impressionamento
Open ↗151Como é que a impressão naval e o grupo de imprensa funcionavam?
Siga mandados, buscas portuárias e embarques de navios mercantes nas identidades disputadas, pagamento, disciplina e fuga da impressão naval britânica.
Indústria baleeira · Equipe de baleias
Open ↗152Como é que os capitães, os barqueiros e os arpão dividiram o trabalho de um navio de baleias?
Siga mastros, baixando, o dardo e a lança para cortar, trilhos e a viagem estava a bordo de uma perigosa fábrica flutuante.
Processo de estaleiro · Construção naval de madeira
Open ↗153Como é que um estaleiro da Era da Vela transformou a madeira num navio de madeira?
Saia do contrato, molde loft e quintal de madeira através de quilha, quadros e planking para lançar e ajustar-se através de uma costa cheia de comércios.
Financiamento de viagens · Seguros marítimos
Open ↗154Como é que o seguro marítimo espalhou o risco de navios e carga na Era da Vela?
Veja inteligência de transporte se tornar um prêmio, várias assinaturas dividem um risco, e diários de bordo, pesquisas e salvamento decidem uma reivindicação.
Vento e rumo · Pontos de vela
Open ↗155Pontos de vela: fechado-hauled, alcança e corre
Aprenda a zona de não-vá, perto, de alcance, alcance do feixe, alcance amplo e corrida – e como a aparar velas muda em torno do vento.
Manuseamento de vela de ar pesado · Reefing
Open ↗156Como recipar uma vela: pontos, cargas e sequência
Veja como o recife reduz a área de vela, onde os recifes e os pontos carregam suas cargas, e por que navios modernos e de malha quadrada usam sequências diferentes.
Manuseamento de tempo pesado · Pesar para
Open ↗157Como levantar para: velas, leme e deriva lenta
Veja como forças de vela e leme opostas podem quase parar um navio, e comparar os métodos, usos e limites de navios modernos e de malha quadrada.
Termos de direção · Direção, curso, pista e rolamento
Open ↗158Cabeçalho vs Curso vs Faixa vs Rolamento
Diferenciar o rumo, curso, pista, COG e rolamento, e ver como o vento e a corrente fazem o arco, rota planejada e movimento do solo.
Desobstrução acima da água · Ar e folga da ponte
Open ↗159Rascunho de ar: Altura do barco e desobstrução da ponte
Calcular o fluxo de ar da linha de água até ao ponto mais alto, em seguida, verificar a distância da ponte contra o nível de água, o datum, o movimento e a margem de segurança.
Visibilidade restrita · Comunicação de nevoeiro
Open ↗160Como os veleiros se comunicavam em nevoeiro?
Siga as falhas de Cook em sinais de armas de hora em hora nas regras de sinalização de nevoeiro do século XIX, sem projetar os modernos COLREGs para trás.
Autoridade no mar · Mutiny
Open ↗161Como aconteceu um motim a bordo de navios a vela?
A queixa separada, desobediência e apreensão coletiva de comando através dos motins Hudson e Bounty e disciplina naval.
Casca subaquática · Careening
Open ↗162Como foi um veleiro cuidado para reparar o casco?
Veja como as contratações, marés e descarga cuidadosa expõem um lado de um casco de madeira para limpeza, calabouço, inspeção e reparo.
Vela de combate · Medidor meteorológico
Open ↗163Qual foi o indicador meteorológico no combate Age of Sail?
Compreenda como a posição em forma de vento se aproxima, desengajamento e formação de frotas – e por que nunca garantiu a vitória.
Aproximando-se de uma costa · Sinais de terra
Open ↗164Como é que os marinheiros sabiam que a terra estava perto antes de a verem?
Saiba o que pássaros, ervas daninhas, nuvens, inchadas e sons poderiam revelar – e por que os navegadores cruzaram cada sinal antes de chamá-lo de uma posição.
Identidade a bordo · Stowaways and counters
Open ↗165O que aconteceu quando um veleiro encontrou um clandestino?
Um clandestino não era simplesmente uma mão extra. Veja como os armeiros, provisões e documentos de navio expõem pessoas não autorizadas e criam um dever de registro e relatório.
Carreiras marítimas · Trabalho & oportunidade
Open ↗166Que idade de trabalho de vela foi mais desejável? Pagamento, status, habilidade e risco comparados
Compare navegação, reparação de navios, comando, medicina e marital por escassez de habilidade, ganhos, status, emprego, avanço e perigo.
Sistemas de tripulação · Mercante, marinha e pirata
Open ↗167Como é que os empregos diferiam a bordo de navios mercantes, navios de guerra e navios piratas?
Compare comando, navegação, trabalho de convés, artilharia, medicina e lojas em navios mercantes, marinhas nacionais e tripulações piratas.
Cadeia de comando · Capitão, mestre e contramestre
Open ↗168Capitão, mestre de vela e contramestre: quem foi responsável por quê?
Comando supremo separado, navegação profissional e gestão de equipamento e deck trabalho a bordo de um navio da Era de Vela.
Carreiras · Pague e promoção
Open ↗169Como os marinheiros ganham dinheiro e avançam? Salários, recompensas e percursos de carreira
Saiba como os salários, rações, avanços, comércio, ações de prêmios, experiência marítima, educação e patrocínio moldou a carreira de um marinheiro.
Indústrias portuárias · Trabalho em terra
Open ↗170Idade dos trabalhos de navegação portuários: os comércios atrás das docas, carga e reparação de navios
Mapa o trabalho de pilotos, oficiais do porto, barqueiros, trabalhadores do porto, guardiões de armazéns, funcionários aduaneiros, pescadores, navios e comerciantes marítimos.
Direção e marcação
Open ↗171Bússola e marcações
Converta um ângulo em graus em uma das dezesseis direções tradicionais da rosa dos ventos e na direção básica correspondente.
Latitude e longitude
Open ↗172Conversor de coordenadas
Converta graus decimais em graus, minutos e segundos e confira os intervalos válidos.
Estrutura do navio
Open ↗173Diagrama interativo de um veleiro
Selecione casco, quilha, mastros, velas e aparelho para acompanhar a transmissão das forças.
Diário de bordo
Open ↗Gerador de diário de bordo
Registre data, rumo, vento e estado do navio para criar uma anotação organizada.