ship structure
Por que o tom foi aplicado sobre a costura?
Mast
Masts and rigging transfer sail loads into the hull.
Deck
Deck beams help the hull resist transverse deformation.
Keel
The main longitudinal member forms the structural baseline of many wooden sailing ships.
ferro de encalhamento e martelo
embarcações históricas para estaleiros navais
O inchaço da madeira ajudou, mas a estanqueidade ainda dependia de uma costura controlada
Casca de carvela e tábuas de convés mudaram de dimensão com umidade, temperatura e carga do casco. Cauling comprimido de imersão como madeira inchada, mas não poderia corrigir uma borda ruim, fixação solta ou distorção estrutural. Um casco longo-seco pode vazar pesadamente quando retornado à água pela primeira vez.
Caulking criou uma barreira de fibra resiliente e reparável e protegeu seu rosto. Não cola tábuas ou consertar quadros podres. Caulker, carpinteiro e navio, portanto, ocuparam posições relacionadas, mas distintas, em costura trabalho, estrutura e manutenção de viagem.
A partir da leitura e da condição da prancha, foi determinado se o novo material tinha solo sólido
O composto velho solto e a fibra decaída tiveram que ser removidos profundamente o suficiente para a substituição sem cortar a borda da prancha. A largura da costura, profundidade, suavidade e condição de fixação governaram a quantidade. Se o movimento estrutural criou a abertura, martelar em mais oakum escondido em vez de solucioná-lo.
Novo trabalho também exigiu preparação consistente. Uma gangue de quintal progrediu por seção e marcou a conclusão através de milhares de pés de costura. Um comprimento omitido pode permanecer invisível até o lançamento converteu-o em tempo de bomba.
Oakum transformou fibra de cânhamo, muitas vezes recuperado de corda velha, em embalagem de costura contínua
Os trabalhadores separaram a cordagem ou prepararam novo cânhamo, removeram a sujeira e enrolaram a fibra em fios de tamanho à costura. A luz apodreceu melhor resistência à podridão. Pó, paus e caroços duros produziram vazios ou feriram a madeira sob o ferro.
A fibra fornecida embalagem e resiliência; alcatrão ou pitch protegeu o rosto. A colocação de composto em uma junta vazia não foi equivalente. Casas de arremesso separadas e lofts de oakum mostram uma cadeia de material em vez de um esfregaço improvisado.
Os ferros moldados impulsionaram camadas sucessivas; a resistência e o som do martelo ajudaram a governar a densidade
Um caulker começou e colocou fios com ferros adequados para a abertura, depois terminou a superfície antes de ser pago. O martelo cilíndrico de longa duração poderia ser balançado por horas contra casco, fundo e convés. O retorno da fibra, resistência e a nota da prancha ajudou um trabalhador experiente a manter uma corrida uniforme.
Muito pouco deixou um caminho de água; muito transformou a embalagem em uma cunha que espalhou a costura ou feriu seu arris. Trabalhadores vizinhos tiveram que juntar corre suavemente, enquanto as extremidades da prancha, fixações, escotilhas e a linha de água exigiu técnica ajustada. Mais força não era melhor mão de obra.
Os registos de lançamento, carregamento e poço de bomba forneceram o ensaio de aceitação final
Perguntas
Continuar a explorar este assunto
Um casco inclinado de forma diferente em blocos, flutuar e debaixo de lojas. A equipe de estaleiro assistiu a infiltração e bombeamento após o lançamento e retornos marcados. As costuras de convés suportaram então chuva, secagem e tráfego. Uma inspeção visual seca não poderia reproduzir essas cargas.
No mar, o carpinteiro e os companheiros inspecionaram costuras, porão e bem. Um vazamento local pode ser verificado temporariamente; trabalho submarino extenso exigiu doca, escorregar ou deslize. Água em ascensão também poderia indicar colisão, falhada fixação, decadência ou distorção, de modo que caulking era um diagnóstico em vez de cada resposta.
O que era oakum?
Fibra de cânhamo, muitas vezes recuperada da corda velha, limpa, levemente alcadrada e enrolada em fios para dirigir entre tábuas de madeira.
Será que a madeira inchada selou um navio de madeira sozinho?
Não. Inchaço comprimido uma costura devidamente construída e caulked, mas não poderia compensar as bordas danificadas, fixação ruim, decadência ou distorção.
O calhau mais apertado era sempre melhor?
Não. A embalagem solta vazou, enquanto condução excessiva poderia cunhar tábuas de distância, machucar suas bordas ou distorcer a casca.
Era um carpinteiro do navio?
Normalmente não. Caulkers especializados em trabalho de costura de quintal; carpinteiro do navio inspecionado e reparado casco, espars e bombas no mar e pode realizar caulking de rotina.
Fontes
Continuar a investigação
- Small Jobs with Big Purpose: CaulkingUSS Constitution Museum
- Building 10 – Pitch House and Oakum LoftUSS Constitution Museum
- Architectural Use of Wood and Coal Tars in EnglandHistoric England
- Taylor's BoatyardHistoric England
- Ranks + RatesUSS Constitution Museum
- The Elements and Practice of Rigging and SeamanshipSmithsonian Libraries and Archives
01
03