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World chapter · 02
Um veleiro é uma estrutura de madeira, lona, cabos e trabalho humano que sustenta e transmite cargas. Entender o casco e o velame revela mais do que a silhueta de cada tipo de navio.
Missões de capítulos
Explore cascos, mastros, velas e aparelho para entender como os navios históricos atendiam às exigências do comércio, da distância e da guerra.
Siga a carga da quilha e quadros através de prancha e convés, em seguida, para cima em mastros, fica ea teia de execução de corda.
8 MIN ↗Nem um projeto nem apenas um navio de tesouro, o galeão juntou a capacidade de carga oceânica, qualidade de vela e armamento de larga escala em proporções em mudança.
7 MIN ↗Arquivo de rotas · Missões posteriores
15 SINAISUm nome geralmente aponta para uma plataforma menor, ágil; o outro para uma grande família oceânica construída em torno de capacidade, resistência e força de lado largo.
Na proa, um corpo esculpido tornou visível o nome e a lealdade de um navio, enquanto o tempo, o peso e a reparação mantinham o simbolismo dentro dos limites práticos.
Qual é a diferença entre as velas dianteiras e quadradas? Compare jardas, capacidade para o vento, velocidade, trabalho de tripulação e as plataformas de navios, barcas e escunas.
Conecte lastro de pedra e ferro ao centro de gravidade, flutuabilidade e momento de rectificação, então veja como o rascunho, corte, peso deslocado e arqueologia complicam a história.
Identificar um mastro barque por mastro, distingui-lo de um navio full-rigged, barquentina, brig e escuna, e aprender porque um uso mais adiantado do arquivo da casca não pode nomear o equipamento técnico posterior.
Separar uma quilha estrutural de madeira, quilha e quilha falsa de uma folha de vela e quilha de lastro, em seguida, seguir as cargas de aterramento de uma barbatana externa moderna para a estrutura do casco.
O rascunho ou o rascunho da nave é a profundidade da embarcação abaixo da linha de água. Aprenda a ler as marcas de rascunho, distinguir linhas de carga, calcular o rascunho médio e planejar a liberação de sub-cabo.
Leia aparar por popa ou arco de correntes de extremidade, conecte LCG, LCB, LCF e MCT 1 cm, e calcular como um deslocamento longitudinal de peso muda para frente e de popa.
Comece com a GZ entre linhas de peso e flutuabilidade, calcule KN-KG·sinφ, e leia alavanca máxima, área de curva, faixa positiva e limites de descida.
Siga a arremesso de costura, preparação de oakum, ferros de calafetagem e pagando com pitch – e veja por que muita força poderia danificar o casco que foi feito para selar.
Veja como cooperar, aceitar, marcar, estocar e reparação de bordo decidiu se as lojas registradas na partida sobreviveram para o próximo porto.
Saia do contrato, molde loft e quintal de madeira através de quilha, quadros e planking para lançar e ajustar-se através de uma costa cheia de comércios.
Calcular o fluxo de ar da linha de água até ao ponto mais alto, em seguida, verificar a distância da ponte contra o nível de água, o datum, o movimento e a margem de segurança.
Veja como as contratações, marés e descarga cuidadosa expõem um lado de um casco de madeira para limpeza, calabouço, inspeção e reparo.
Siga uma arma naval através de recuo, recarga e a próxima posição de disparo – e veja por que a artilharia dependia de lidar com o navio inteiro.