galleon
Historia del Galeón San José
Square sails
The main sail plan provides power on long downwind passages.
Broadside
Rows of guns make the ship’s side its principal direction of fire.
Sterncastle
The raised stern contains command and living spaces.
idade dos tipos de navios de vela
A famosa silhueta do tesouro-navio é apenas um capítulo
Galleon evoca frequentemente as frotas de tesouros espanholas: uma alta popa, filas de armas e metais preciosos que atravessam o Atlântico. Essa imagem pertence à história, mas Portugal, Inglaterra, Países Baixos e outras potências marítimas também construíram e mudaram navios chamados galeões.
O tipo desenvolvido através da prática em vez de uma invenção. Hulls tendeu a alongar e a torrente previsão para descer, melhorando o manuseio, permitindo armas para ser arranjado mais eficazmente ao longo dos lados. Conhecimento construção naval, comércio de oceano e guerra naval puxou a forma na mesma direção ampla sem produzir um plano fixo.
Prata ou pó no porão deu ao mesmo casco uma vida diferente
Uma viagem oceânica exigiu espaço de carga, água, comida e resistência, além de armas contra o ataque. A guerra colocou mais armas, munições e homens de combate a bordo, tomando espaço e peso de carga e lojas. Um galeão poderia ser montado em torno de qualquer ênfase, por isso os usos mercantes e guerreiras não podem ser separados em dois cascos não relacionados.
Cada escolha carregava um custo. Mais armas significava carruagens, tiros e tripulações; mais pessoas significava mais provisões. Carga, poder de fogo, estabilidade e alcance competiam dentro da mesma embarcação. A contagem de armas sozinho diz pouco sem posição de arma, treinamento, munição, tempo e a forma como o navio foi manuseado.
Um naufrágio devolve o nome a um navio em particular.
O galeão espanhol San José, construído no final do século XVII e afundado em batalha em 1708, tinha cerca de quarenta metros de comprimento, desalojou mais de mil toneladas e carregou dezenas de armas de acordo com o material de projeto colombiano. Esses números fazem um concreto de navio, não definem cada galeão.
Perguntas
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San José carregava carga enquanto se movia dentro de um sistema imperial armado, resistindo perfeitamente a uma escolha simples entre comerciante e navio de guerra. A categoria dá um esboço. Construindo registros, história de viagem e arqueologia revelam como diferentes os indivíduos poderiam ser.
Quantos mastros tinha um galeão?
Três ou mais eram comuns, com velas quadradas para frente e uma vela dianteira ou outra à popa, mas as plataformas variavam com a região, data e tamanho do navio.
Como é que um galeão difere de uma carraque?
Os galeões eram geralmente mais longos, mais baixos no arco e mais sistematicamente adaptados a armas de larga escala, mas os tipos sobrepõem-se através de uma longa evolução, em vez de uma linha divisória limpa.
Cada galeão era um navio de tesouro?
Fontes
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- Não. Alguns navegaram em preciosos-metais e frotas comerciais; outros serviram guerra, escolta e transporte. Galleon refere-se a um tipo de navio, não uma carga fixa.The Mariners' Museum and Park
- GalleonMinisterio de las Culturas de Colombia
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