chartOs divisores vão para a rota planeada
CHART SCALE · CHECKABLE DISTANCE
Keep the fixed unit and the changing arc in separate columns
1,852 metres is a defined value. About 1,842.8–1,861.7 metres is the range of a meridian minute on the ellipsoidal Earth. They answer different questions.Exact definition; latitude does not change it
Increases from equator to pole
Read at the latitude border near the route
| Distance | Kilometres | Statute miles | International feet |
|---|---|---|---|
| 1 NM | 1.852 | 1.15078 | 6,076.12 |
| 12 NM | 22.224 | 13.8093 | 72,913.39 |
| 200 NM | 370.400 | 230.156 | 1,215,223.10 |
Time = 12 NM ÷ 6 kn = 2 hA minute of longitude is not generally one nautical mile; measure against the latitude scale near the route.A milha náutica internacional é um comprimento fixo, não um arco em mudança
A milha náutica internacional é igual a exatamente 1.852 metros, ou 1.852 quilômetros. É uma unidade de comprimento. O International Bureau of Weights and Measures lista esse valor entre unidades não-SI utilizadas com referência ao SI, enquanto o dicionário S-32 da Organização Hidrográfica Internacional dá a mesma definição. A exatidão vem da definição de unidade adotada; ninguém precisa de medir a Terra sempre que um navegador converte milhas em metros.
A conexão de coordenadas vem de uma idéia prática mais antiga: dividir um grau em um meridiano terrestre em sessenta minutos e usar um minuto de latitude como uma distância de mar legível em uma borda de gráfico. A Terra real, porém, não é uma esfera perfeita. A conta geodésica da NOAA dá o comprimento de um minuto de latitude em aproximadamente 1.842,8 metros no equador e 1.861.7 metros em um pólo. A milha fixa de 1,852 metros encontra-se dentro dessa faixa; não faz com que cada minuto físico meridiano seja exatamente igual.
O padrão de 1.852 metros substituiu várias milhas marítimas nacionais
A Grã - Bretanha, os Estados Unidos e outros estados marítimos usaram certa vez milhas marítimas ou milhas geográficas com comprimentos ligeiramente diferentes. Seus valores dependiam do modelo de Terra adotado, da definição de arco selecionado e do pé nacional. O navegador prático americano da NGA ainda distingue a milha náutica internacional, a milha geográfica e a milha estatuto. Uma palavra nua, como milhas em um registro histórico, portanto, precisa de uma data, jurisdição e contexto contábil antes da conversão.
O International Hydrographic Bureau propôs o valor de 1.852 metros em 1929. O dicionário IHO registra sua aprovação pela Conferência Hidrográfica Internacional daquele ano e posterior adoção por quase todos os estados marítimos. Os Estados Unidos a adotaram em 1954, sua milha náutica anterior era de cerca de 1.853.248 metros. Multiplicar uma viagem do século XVIII em 1.852 pode proporcionar uma aproximação moderna, mas não pode provar que o navegador original trabalhou com a unidade internacional posterior.
Medida contra a escala de latitude próxima, não a escala de longitude superior ou inferior
Em um gráfico convencional Mercator, a latitude é graduada ao longo das bordas laterais e longitude ao longo do topo e inferior. Pegue o trecho de rota com divisores, então transfira-o para a latitude próxima à latitude média da rota: um minuto nessa escala de trabalho é aproximadamente uma milha náutica. Para uma rota longa, divida-a em seções e meça cada uma perto de sua própria latitude para que a mudança de escala de projeção não seja ignorada.
Um minuto de longitude não é geralmente uma milha náutica. O comprimento do arco leste-oeste é próximo a uma milha por minuto de longitude apenas no equador e diminui aproximadamente com o cosseno de latitude. Medir uma rota contra a borda de longitude, ou carregar uma escala gráfica através de uma ampla faixa de latitude, introduz um erro sistemático. O material de trabalho de gráficos da NOAA diz especificamente ao navegador para usar subdivisões de latitude norte ou sul da linha em cerca de sua latitude média.
Um exemplo de 12 milhas junta escala de gráfico, conversão de unidade e tempo
Suponha que o intervalo de divisores tirado de uma rota planejada cobre 12,0 minutos na fronteira perto de sua latitude média. A distância do gráfico é de aproximadamente 12.0 milhas náuticas. Por definição internacional, 12 multiplicados por 1.852 são 22,224 metros, ou 22,224 quilômetros. Se a velocidade através da água permanecer seis nós e as perdas de corrente, de margem e direção forem ignoradas, o tempo ideal transcorrido é 12 dividido por 6 ou duas horas.
Esses três números descrevem quantidades diferentes: doze milhas náuticas são distância, seis nós são seis milhas náuticas por hora, e duas horas é tempo. O nó já contém a relação por hora, então escrever seis nós por hora descreveria aceleração em vez de velocidade normal. Se um GPS fornece velocidade sobre o solo, enquanto um log fornece velocidade através da água, corrente e margem afetam o tempo real de chegada; substituindo uma velocidade para o outro pode fazer uma divisão de outra forma correta operacionalmente errado.
A conveniência da coordenada não faz de cada rota um cálculo de latitude-longitude
Problemas de gráfico curto podem usar pernas retas e a escala de latitude. As passagens oceânicas também distinguem as linhas de rumo das rotas de grande círculo ou geodésica. Uma linha de rumo é reta em um gráfico Mercator e permite um curso constante, mas geralmente não é o caminho mais curto da superfície entre dois lugares. Cálculo de grande círculo ou elipsoide pode retornar uma distância em milhas náuticas, enquanto requer mudança ou segmentação de cursos. A escolha da unidade não determina a geometria.
Gráficos eletrônicos, receptores GNSS e calculadoras escondem grande parte deste processo, mas seu dado de coordenadas, algoritmo geodésico e unidade de exibição ainda importam. Calculadora de latitude-longitude on-line da NOAA adverte que seus resultados são aproximados e podem diferir dos produtos oficiais. O trabalho do divisor é valioso para verificar a magnitude e encontrar erros de entrada; não faz um gráfico obsoleto em pequena escala ou uma imagem de tela adequada para navegação de quartos fechados.
Os limites marítimos utilizam milhas marítimas, mas começam com base em princípios legais
A Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar permite um mar territorial até doze milhas marítimas e uma zona económica exclusiva até 200 milhas marítimas a partir das linhas de base relevantes. Ambos usam a mesma unidade de 1,852 metros. Os seus limites não são círculos simples retirados de qualquer ponto visível numa praia: a linha de base normal é geralmente a linha de baixa água que aparece em gráficos oficialmente reconhecidos em larga escala, enquanto baías, portos, ilhas, linhas de base rectas e Estados vizinhos introduzem outras regras.
Consequentemente, estar a doze milhas da terra visível mais próxima não é necessariamente a mesma que estar a doze milhas de uma linha de base ou fronteira territorial-mar. A navegação, a visibilidade meteorológica e a lei marítima utilizam todas as milhas marítimas, mas o número só é controlável quando são identificadas coordenadas, dados, linha de partida, método de distância e regra aplicável. A unidade é padronizada; a questão jurídica e geométrica em torno dela pode permanecer complexa.
Perguntas
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Quantos quilómetros estão numa milha náutica?
Uma milha náutica internacional é exatamente 1.852 metros, ou 1.852 quilômetros. É aproximadamente 1.15078 milhas estatuto ou 6.076.12 pés internacionais.
Um minuto de latitude é sempre exactamente uma milha náutica?
Não. É a relação prática do gráfico, mas o comprimento físico do meridiano-minuto varia na Terra elipsoide. A milha náutica internacional permanece fixa em 1.852 metros.
Por que a distância é medida na escala de latitude de um gráfico?
A escala Mercator muda com a latitude. A transferência do espaçamento divisor para a borda lateral perto da rota utiliza graduações de latitude correspondentes à escala de gráfico local.
Qual é a diferença entre uma milha náutica e um nó?
Uma milha náutica é distância; um nó é velocidade. Um nó significa uma milha náutica por hora, por isso uma rota pode ser 12 NM e a velocidade da embarcação 6 kn.
Um mar territorial de 12 milhas começa na praia?
Não necessariamente. A UNCLOS mede-o a partir de bases de base legalmente determinadas, normalmente relacionadas com a linha de baixa água em gráficos reconhecidos em larga escala, com regras adicionais para determinadas costas e fronteiras.
Fontes
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- Brochura SI, 9.a ediçãoBureau International des Poids et Mesures
- Milha náutica internacionalInternational Hydrographic Organization S-32
- Qual é a diferença entre uma milha náutica e um nó?NOAA National Ocean Service
- Limites da costa e do mar, Volume 2NOAA Office of Coast Survey
- Navegador Pratico Americano, Volume 2National Geospatial-Intelligence Agency
- Manual do Programa de Monitoramento do Mar: A Medição da DistânciaNOAA Central Library
- Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar, Parte IIUnited Nations
- Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar, Parte VUnited Nations