00 · Entre no mundo

Gráficos de Portolan

Para ler um gráfico náutico inicial, primeiro identifique quando foi feito, para que foi e para que águas cobre. Depois siga o litoral, encontre os nomes dos portos e rastreie as linhas que irradiam de rosas bússola ou pontos de rede. Essas linhas ajudam a comparar direções; elas não são necessariamente rotas que os navios navegaram. Monstros, bandeiras e figuras humanas podem combinarornamento, simbolismo e uma visão de mundo do período, de modo que não podem ser tratados como registros de testemunhas oculares por conta própria.como ler cartas náuticas antigascartas náuticas iniciais
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01 · Visão interativaInspecionar a cenaSelecione um marcador para inteligência
N
Ports

Names written along the coast form the voyage nodes.

Compass rose

Radiating points help compare directions between ports.

Rhumb lines

The dense lines are directional references, not recorded tracks.

Portolan direction network · Select a marker for intelligence
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símbolos de gráficos de portolan

monstros marinhos em mapas

Primeiro pergunte que trabalho o gráfico foi feito para fazer

Um gráfico inicial convida-nos a olhar para ele como uma imagem: o pergaminho escureceu, as costas aglomeram-se na superfície, e figuras ou monstros ocupam as águas abertas. No entanto, a primeira pergunta útil não é: ‘O que é essa criatura?’ É: ‘Para quem foi feito este gráfico, e onde deveria ser usado?’

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As cartas de Portolan, que apareceram no final da Idade Média, concentram-se em costas e portos. Os nomes dos lugares correm ao longo da costa, enquanto as áreas interiores podem permanecer quase vazias. Essa seleção se adequa ao voyaging costeiro e mediterrâneo; não transforma a tabela em uma projeção moderna pronta para uma travessia oceânica.

Uma cópia de trabalho pode suportar dobras, manchas e desgastes do uso no mar. Uma versão feita para um tribunal ou coletor pode usar materiais mais ricos e ornamento elaborado. Em vez de procurar uma chave universal para cada mapa antigo, comece com sua data, cobertura, material e história de catálogo.

As linhas de passagem não são um registo de carris dos navios

Uma vez que o olho se move além da costa, ele encontra a característica mais densa na folha: linhas retas irradiando de rosas bússola ou pontos regularmente colocados. Suas interseções assemelham-se aos rastros de inúmeras viagens. É uma impressão persuasiva - e muitas vezes o errado.

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Estes são geralmente chamados linhas de bússola ou uma rede de linha de rumo. Um piloto poderia usá- los para comparar o rolamento de bússola aproximada entre as portas e relacionar direção no gráfico com uma leitura de bússola a bordo do navio. Eles formam uma rede de referência, não provando que um navio navegou em cada linha, e eles não são uma grade moderna de latitude e longitude.

Regressa à costa e as prioridades do gráfico tornam-se mais claras. Os nomes dos portos são frequentemente escritos em ângulos retos para a costa, com lugares importantes escolhidos em cores. A costa está lotada enquanto o mar aberto permanece esparso porque o gráfico é construído para reconhecer as margens e conectar portos.

Leia os monstros por último: eles pertencem ao conhecimento e imaginação

Os monstros marinhos são frequentemente os primeiros detalhes que um espectador moderno nota, mas eles fazem mais sentido no final. Uma vez que sabemos se um gráfico serviu navegação, coleta ou exibição política, a localização eo propósito da criatura são menos propensos a ser lidos em isolamento.

Perguntas

Continuar a explorar este assunto

Um monstro pode avisar sobre águas desconhecidas, ocupar um vazio visual, mostrar a habilidade do cartógrafo ou reforçar a visão do mundo por parte de um patrono. Tais figuras são valiosas evidências da imaginação marítima, mas não são pesquisas biológicas modernas – e uma imagem não prova que seu criador viu o animal.

Para perguntar de onde veio uma criatura, coloque o gráfico ao lado da escrita de viagens contemporânea, textos religiosos, histórias naturais e outras imagens. Um detalhe recortado passado online pode preservar a figura mais estranha, removendo o contexto que o explica.

Por que os primeiros gráficos contêm tantas linhas de cruzamento?

Muitos pertencem a uma rede de linhas de bússola usada para comparar direções. São referências de navegação, não uma grade de coordenadas moderna e não necessariamente registros de rotas reais.

Os monstros marinhos provam que os marinheiros os viram?

Não. Uma figura pode se basear em lendas, textos transmitidos, prática decorativa ou um animal real exagerado. Seu significado depende do gráfico e seu contexto.

Fontes

Continuar a investigação

  1. Os velhos mapas colocam sempre o Norte no topo?Library of Congress
  2. Não. A orientação norte-up não era universal. A direção do texto, as rosas da bússola e a colocação do lugar-nome ajuda mostrar como um gráfico particular foi feito para ser visto.Library of Congress