compass
O princípio magnético é compartilhado, mas uma bússola marinha adiciona uma placa legível, uma referência de cabeçalho fixo e montagem adequada para o movimento a bordo do navio.
North
Magnetic north still differs from geographic north.
East
Compass points divide the circle into usable steering commands.
South
A stable reading can still be affected by the ship’s motion.
West
Heading must be recorded together with speed and time.
como funciona uma bússola de navio
cartão de bússola
bússola de marinheiro
A bússola protege um cabeçalho, não uma posição
Além da vista da terra, a vista em torno de um navio pode mudar muito pouco por dias. A bússola dá ao timoneiro uma direção que pode ser mantida, recuperada após uma volta e passada para o próximo relógio nos mesmos termos.
No entanto, um arco mantido ao norte não garante uma pista reta para o norte no gráfico. O vento cria margem de manobra, a corrente move a água circundante, e a direção vaga. A bússola sabe onde o navio aponta, não como se move sobre o fundo do mar. Velocidade, tempo, observações celestes, marcos e sons ainda são necessários para estimar a posição.
Trinta e dois pontos transformaram um círculo numa linguagem partilhada
Norte, leste, sul e oeste descrevem uma direção ampla, mas deixam grandes lacunas entre eles. As cartas tradicionais de bússola dividiram o horizonte mais finamente, muitas vezes em trinta e dois pontos nomeados, como o norte-nordeste e nordeste por norte.
Esses nomes apareceram no cartão, em ordens de leme e no registro. Um relógio podia ouvir um curso, manter a marca correspondente na linha de borracha e gravar a mesma direção mais tarde. A bússola importava não só porque o magnetismo moveu uma agulha, mas porque o cartão fez a direção transmissível através do navio.
Perguntas
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Enquanto o convés rolava, os gimbals tentavam deixar o nível da bússola
Uma bússola de bordo não funcionou em uma mesa parada. O convés rolou e arremessou; se a tigela seguiu todos os ângulos, a carta ficou mais difícil de mover-se livremente e mais difícil de ler. Os anéis de Gimbal permitiram que a tigela se movesse em relação à montagem e se mantivesse mais próxima da horizontal dentro de um intervalo útil.
Isso resolveu apenas parte do problema. Variação magnética separa magnético do norte verdadeiro; ferro a bordo do navio pode criar desvio; atrito, movimento violento e observação adicionar mais erro. Uma bússola marinha histórica foi um instrumento para interpretar e corrigir, não uma resposta intocada pelo seu entorno.
Uma bússola marinha aponta para o Pólo Norte geográfico?
Alinha-se para norte magnético, que normalmente difere do norte verdadeiro. O ângulo entre eles, variação magnética, muda com o lugar e o tempo.
Será que os marinheiros podem atravessar um oceano com apenas uma bússola?
Fontes