00 · Entre no mundo

Uma profundidade também precisava de um tempo e posição. As primeiras partes hidrográficas fixaram o barco de pesquisa de estações de terra mapeadas, comumente com uma observação sextante de três pontos, então coletaram uma série ao longo de linhas planejadas. Uma profundidade precisa atribuída ao lugar errado ainda era dados de gráfico ruins.

contagem, tipo de vela em cada mastro e serviço pretendido.Uma vela quadrada é literalmente quadrada?Não necessariamente. O termo refere-se principalmente a colocar a vela em um pátio de athwartship; a vela em si é muitas vezes retangular ou trapezoidal.As velas dianteiras são sempre mais rápidas?
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01 · Visão interativaInspecionar a cenaSelecione um marcador para inteligência
N
Soundings

Depth numbers and contours describe navigable water together.

Hazards

Reefs, shoals and wrecks determine where a safe route can pass.

Aids

Lights and buoys turn open water into a recognizable route.

Nautical chart information layers · Select a marker for intelligence
SCENE · 01

Um barque típico tem pelo menos três mastros, com velas quadradas nos mastros dianteiros e um plano de vela dianteira e aft no mastro posterior, balanceando a potência do oceano e manuseio.

O nome de uma nave pode mudar depois de uma reforma?

Sim. Removendo jardas quadradas e montando velas dianteiras e aft pode alterar a classificação do equipamento mesmo quando o casco e nome do navio permanecem; Elissa sofreu várias mudanças.

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Registro Nacional de Registro de Lugares Históricos de Elissa

Barca

Classificação para os mastros, jardas e velas

A próxima passagem cruza um estreito de vento ascendente

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Mais lona encurta a corrida favorável; uma plataforma mais handier pode ser a única maneira através do estreito. O pátio permite que um refit.

Escolha o plano de vela

Sonagem da linha de chumbo: como os marinheiros mediram a profundidade da água

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Navegação costeira · Sondagem de linha de chumbo

Uma linha de chumbo mediu a profundidade da água com uma corda marcada e peso. Saiba como os leadmen cast-lo, amostrado o fundo do mar, corrigido para maré e sons gráficos gravados.

Uma linha de chumbo tradicional uniu uma corda graduada a um peso de chumbo. O leadman lançou adiante assim que o recipiente móvel alcançou o peso como tocou fundo, trouxe a linha perto vertical, e leu a marca na superfície. Um oco sob o chumbo realizada sebo ou cera que devolveu lama, areia ou concha.

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profundidade observada para um dado gráfico declarado.

como os marinheiros mediram a profundidade da água

Sondagem da linha de chumbo

Perguntas

Continuar a explorar este assunto

chumbo de som

Sondagens de cartas náuticas

Medição histórica da profundidade

chumbo armado

O trabalho manual foi mais do que baixar um peso verticalmente

Uma ponta de mão anexava uma linha graduada a um peso denso. De um barco de pesquisa em movimento, o líder estava em uma plataforma de popa, balançou a ponta e lançou-a para a frente. Se cronometrado corretamente, a embarcação atingiu o peso à medida que aterrissava e a linha estava próxima da vertical. Simplesmente abaixando-a ao lado de um casco em movimento permitiu que a corrente puxasse a linha obliquamente e sobre-estabelecesse

profundidade vertical.

A prática do Historical Coast Survey também corrigiu erros práticos. As ondas exigiam que o leadman estimasse o nível médio da água, enquanto o cânhamo molhado poderia encolher ou esticar e tinha que ser comparado com uma medida padrão. Um pólo de sondagem servia água do cardume e a mão levavam água mais profunda.

Fontes

Continuar a investigação

  1. O disco de som.NOAA Office of Coast Survey
  2. Marcas distintas podiam ser lidas pelo toque à noiteNOAA Office of Coast Survey
  3. Linhas de chumbo usadas material e forma, bem como contraste visual em marcas de fusível selecionadas, permitindo que um leadsman experiente para identificá-los na escuridão. Profundidades marcadas e as profundidades não marcadas intervenientes formaram um código. Materiais e padrões exatos variaram por serviço, período e linha, de modo que a sequência de um manual não deve ser apresentada como um antigo universalNOAA Office of Coast Survey
  4. padrão.Smithsonian National Museum of American History
  5. Na utilização britânica e americana moderna, uma braçadeira de profundidade é de 1,8288 metros, mas gráficos e registros de som podem usar braçadeiras, pés ou metros. Um número inqualificável em uma antiga carta deve ser lido com sua lenda e edição. Fathom também teve um uso histórico especializado para frações de um nó em alguns diários de bordo, distinto de seu significado familiar profundidade.NOAA National Centers for Environmental Information