Capelão Naval

Um capelão naval não era um oficial sacerdotal carregado por cada navio

Os monarcas ingleses ordenaram capelães em navios de guerra no século XVII, mas as evidências reunidas pelos Museus Reais Greenwich mostram uma queda duradoura. Em 1815, certo crítico colocou o total abaixo de um clérigo para cada cinco navios da linha e disse que as nomeações foram efetivamente confinadas a essa classe. Pequenos navios de guerra, comerciantes e navios armados temporários não tinham comumente um capelão dedicado.

Os sistemas religiosos no mar não eram intercambiáveis. A capelania formal da Marinha Real permaneceu exclusivamente anglicana por séculos, com status igual para a condição católica e outra provisão muito além da era da vela. A Marinha dos Estados Unidos usou uma lógica diferente de nomeação. Capelão é, portanto, uma categoria de trabalho cujos documentos podem dizer, em vez disso, sacerdote, ministro, professor ou missionário fora de um estabelecimento naval.

• Capelão naval: designado para culto, sepultamento, ensino ou trabalho pastoral
• Missionário: serviu uma missão ou expedição em vez de necessariamente um complemento naval
• Professor: professor especialista, por vezes separado e por vezes coberto por capelão
• Capitão: operação e disciplina retidas; capelão não substituiu o comando

A adoração cedeu ao manejo de navios e ao tempo, mesmo quando os regulamentos o exigiam

Os regulamentos dos Estados Unidos de 1814 ordenaram que o capelão lesse orações em períodos declarados. As instruções britânicas do mar de 1806 exigiam serviço divino e sermão aos domingos, mas só quando o dever ou o tempo do navio não o impediam absolutamente. Um convés de trabalho foi limpo e a empresa reuniu-se em vez de uma igreja permanente que apareceu a bordo.

Observar, navegar evolução, perseguição, tempestade, doença e prontidão interrompeu o horário ideal. RMG cita um capelão de 1802 que reclamou que o dever diário de navio não permitia a cerimônia diária prescrita. Capelão coordenou o tempo, lugar, reunião e ordem com o capitão e primeiro tenente; ele preparou o serviço, mas não conseguiu parar o perigoso transporte de navio para um sermão.

Enterro no mar comprimiu a morte, registro e emoção da tripulação em minutos no convés

As regras de 1814 exigiam cerimônias fúnebres para os que morriam em serviço a bordo do navio do capelão e, por ordem, para uma pessoa de outro navio público. Descrições anteriores do dever britânico e americano também juntaram o enterro dos mortos com oração e visitando os doentes. A preparação, o tempo, a reunião e a eliminação precisavam de muitas mãos e aprovação de comando, em vez de apenas o capelão.

Doença, acidente e batalha podem fazer mortes consecutivas num longo cruzeiro. A cerimônia reconheceu uma pessoa e ajudou aqueles que retornavam a assistir a entender a perda; o contato inimigo ou o clima pesado poderiam encurtar isso. Oficiais, comissário e funcionário lidaram com o registro de morte, efeitos, salários e aviso. O capelão centralizou o rito e o cuidado com os vivos.

Na primitiva Marinha dos EUA, o ensino poderia consumir mais trabalho do que pregar

O Museu da Constituição diz que a educação era mais importante do que o zelo religioso pela seleção inicial dos EUA: a maioria dos capelães eram educados na faculdade, enquanto poucos eram ministros ordenados. Os regulamentos de 1814 formalmente fizeram capelão um professor mestre ensino aspirantes e voluntários escrita, aritmética, navegação e qualquer outra coisa contribuiu para a proficiência.

Outros jovens poderiam ser ensinados por ordem do capitão. Lições montadas em torno de relógio e dever, usando ardósia, diário, gráfico, aritmética e ferramentas de navegação em vez de um termo de terra. História naval dos EUA não observa nenhum currículo padrão, às vezes comparecimento voluntário e comandantes que queriam oficiais jovens em outro lugar. Um dever escrito não garantia uma aula diária.

Capelão, mestre da escola e mestre da vela compartilharam a educação sem compartilhar a autoridade

Um capelão poderia ensinar escrita e aritmética com navegação na educação de um oficial; o mestre da vela tinha responsabilidade profissional pela rota, posição, gráfico, log e navegação segura. Um professor separado, quando transportado, podia tomar instruções sistemáticas. Explicar um cálculo não criou autoridade em nevoeiro ou pilotagem perigosa.

O ensino ajudou um jovem aspirante a transformar a observação em julgamento registrado e verificável, escrever um diário, ler ordens e preparar - se para um cargo maior. A alfabetização fez do capelão um nó de conhecimento, não um especialista em todo o comércio marítimo. A navegação num programa deve permanecer distinta da navegação da nave.

Visitas de doentes e aconselhamento privado cruzaram a hierarquia, mas o espaço médico exigiu cooperação

Descrições do século XVIII disseram ao capelão para visitar e confortar os doentes. RMG observa que os capelães poderiam encontrar oficiais e classificações em particular, vendo medo, pesar, ansiedade familiar e conflito antes de muitos outros. Confiança acumulada por meio de conduta; não chegou automaticamente com marcação.

Não diagnosticou no lugar do cirurgião. Os relatos britânicos até notam que visitar os doentes pode depender da boa vontade do cirurgião, enquanto contágio, apinhamento, tratamento e entrada em repouso constrangido. Capelão abordou significado e sofrimento, doença e ferida do cirurgião, ação do capitão em todo o navio, cada um sem engolir outro escritório.

A influência moral não era poder judicial

Uma descrição do dever esperava que o capelão modelasse religião, moralidade e virtude e desencorajasse vícios. A adoração, a conversa e a admoestação poderiam abordar bebida, luta, jogo, profanação ou desespero, mas não o fizeram corte marcial, mestre de armas ou capitão. O escritório sagrado sozinho não autorizou ferros, açoite ou inversão de sentença.

A posição sem coerção direta era frágil e útil. Um capelão que relatava visivelmente todas as preocupações privadas à sala de enfermaria perdeu a confiança no convés inferior; um que confrontasse cada ordem poderia perder o tempo e o espaço provido pelo capitão. O julgamento profissional significou escolher canais públicos e privados e fazer ouvir o conselho sem disfarçá-lo de comando.

Literacia e linguagem poderiam transformar um capelão em secretário, intérprete ou inteligência em mão-chefe

O Museu da Constituição diz que um capelão-chefe do esquadrão muitas vezes serviu ao comodoro como secretário. Um exemplo exato britânico é Alexander John Scott, da HMS Victory. Fluente em francês, espanhol e italiano, ele lidou com correspondência estrangeira, interceptou documentos, tradução e trabalho de secretariado privado para Nelson, ao lado de sua capelania formal.

A capacidade pessoal e a demanda principal produziram tais combinações; não eram deveres padrão de cada capelão. Mostram como a escrita, a linguagem, o segredo e a interpretação cultural exatas poderiam afetar a diplomacia, a inteligência e as ordens. Um jogo deve dividir a aprendizagem em ensino, língua, precisão clerical e confiança pastoral em vez de um escore de inteligência universal.

Situação de instabilidade enquanto a educação, a escassez e o curto serviço coexistiam

O Arquivo Nacional inclui capelães pré--1843 entre registros de mandatos; RMG observa sua primeira aparição na Lista da Marinha em 1814 e nomeações de comissão de 1844. Os capelães britânicos anteriores queixaram-se de posição indefinida, pouco espaço de trabalho e situação estranha. Essas mudanças posteriores não podem ser projetadas para trás em cada navio do século XVII.

Para um exemplo dos EUA, o Museu da Constituição dá quarenta dólares por mês e duas rações e diz que a maioria dos capelães serviu por ano ou menos. A entrada pode combinar educação universitária ou teológica, ordenação, línguas, recomendação e nomeação pública de forma diferente. A partida poderia levar à paróquia, escola, administração ou tradução, em vez de uma escada para o comando militar.