Cozinheira de navio

O cozinheiro de um navio era um especialista em produção em massa, em vez de um chef de restaurante.

O Museu da Constituição do USS descreve o cozinheiro como um importante mas substancialmente supervisor. Ele manteve a banheira íngreme, cuidou do fogo de camboose, de modo que a comida foi assada, assada ou fervida, e sobre-sew limpeza de caldeiras de cobre. Em um complemento fragata perto de 450, as primeiras demandas foram volume, repetibilidade e manter partes de messe distintas – não inventar pratos individuais.

Mary Rose prova em vez disso descreve duas refeições diárias para centenas, com pratos mais elaborados para oficiais e talvez três mãos na cozinha. Contagem de refeições, equipamentos e hierarquia mudou com o século, embarcação e serviço. Este dossiê diz respeito ao cozinheiro formal na cozinha central, não automaticamente cozinheiro privado de um oficial, mordomo ou cozinheiro de mesa rotativa.

• Cozinhador do navio: fogão central, banheira íngreme, caldeiras, fogo e cozinha
• Cozinheiro: preparação, queima, elevação e limpeza assistente
• Cozinheiro de mesa: mão de messe rotativa que recolheu e carregou sua ração
• Steward: serviço de cabine e mesa em alguns sistemas, não o cozinheiro de toda a tripulação

Uma ração cruzou quatro conjuntos de mãos: o comissário emitido, o cozinheiro de mesa carregado, o cozinheiro do navio cozido

A pesquisa de alimentos da Constituição atribui o número diário ao mordomo do comissário. Cada messe alistada girava um cozinheiro mess que recolheu suas provisões, enviou carne salgada para o cozinheiro do navio formal e levou comida quente de volta em banheiras de madeira chamadas crianças. Porções de carne iguais receberam cada contagem de bagunça antes de entrarem no grande cobre da cozinha, preservando a propriedade através de um lote comum.

A conta de ações separadas em cadeia, cozinha central e distribuição de bagunça. O caçador de carros respondeu por provisões e perdas; cozinha do navio controlada galé e processo; cozinha de bagunça segurou o equipamento do grupo, transporte e limpeza. Os oficiais messes podiam manter o seu próprio servo, fornecedor ou cozinheiro. Chamar cada falha 'a culpa do cozinheiro' apaga o sistema que produziu uma refeição.

A carne salgada foi mergulhada antes de ferver, tornando a banheira tanto ferramenta e responsabilidade

Carne de bovino e porco preservada transportavam sal pesado e normalmente embebidos em água doce antes de cozinhar. Os regulamentos da Marinha dos EUA de 1814 explicitamente cobravam ao cozinheiro a banheira íngreme, a rega adequada da carne, e a fervura e a entrega limpas e cuidadosas. A elevação melhorou a comibilidade; não poderia tornar carne estragada fresca novamente.

Em clima pesado, uma banheira cheia de água e carne tornou - se perigosa em massa movente. Os regulamentos ordenaram ao cozinheiro que o protegesse. Se foi inevitavelmente lavado ao mar, o capitão certificou o evento e o cozinheiro jurou para as peças perdidas antes que o comissário pudesse receber crédito contábil. Marinha, comida, provas e responsabilidade, num barril.

A permissão e preservação definir o menu, deixando menos invenção do que as imagens modernas implicam

Museus reais Greenwich resume disposições comuns como carne de bovino salgada ou de porco, queijo, peixe, cerveja e biscoitos do navio. A ração americana também incluía farinha, ervilhas, arroz, melaço, vinagre e bebidas espirituosas em combinações semanais. Carne fresca, frutas, legumes e peixes apareceram nos portos e paragens de abastecimento, mas raramente duraram por uma longa passagem.

O biscoito não precisava de nenhum pote comum, enquanto a cozinha trabalhava centrada em carne, pulso e grãos que exigiam calor. Pequenas lojas, tempero e prática de messe produziram variação limitada, mas um cozinheiro não poderia conjurar água, combustível ou vitaminas. Ventilação, drenagem, umidade, vermes e tempo de estocagem degradaram os ingredientes antes de eles chegaram a ele e impôs um limite duro no ofício.

A cozinha era um local de incêndio controlado cuja tecnologia respondia peso, fumaça e faísca

A cozinha do século XVI de Mary Rose usou dois fornos construídos em tijolos e grandes caldeirões de bronze no porão, sem uma chaminé moderna. O Museu da Constituição explica que a Marinha Real começou a instalar lareiras de fogo de ferro mais leves e eficientes em combustível em meados do século XVIII, em lugar de estruturas pesadas de tijolos, passíveis de se soltarem enquanto um casco funcionava e soltavam fumaça ou faíscas.

A equipa de 1813 da Constituição incluía capas, uma chaleira de cobre de 16 quartos, panelas de cobre, concha de ferro longa e tortor, e uma cisterna de cobre cheia de água em torno do funil quente para evitar que ele acenda o convés. A tecnologia mudou, mas a contradição básica permaneceu: chama sustentada dentro de um casco em movimento cheio de madeira, corda, tela e pó.

Disciplina de fogo supera jantar pontual, tornando extinção e vasculhando habilidades reais

Os regulamentos de 1814 exigiam que cada fogo e vela na sala de cozinha, porão, quarto de mordomo, cockpit e entre decks para ser extinto quando a vigília da noite foi ajustada. Luz necessária permissão e uma lanterna de som; oficiais de vigia e mestre-de-armas também policiaram chama. A segurança da galeria era disciplina em todo o navio ao invés de um hábito do cozinheiro, e o tempo pesado ou ação poderia anular o horário da refeição quente.

O cozinheiro também removeu resíduos e super-sews de limpeza de caldeiras de cobre. A falta de contaminação do próximo grande lote, a graxa acumulada acrescentou carga de fogo, e a pobre manutenção de cobre poderia criar corrosão prejudicial. Bom trabalho manejado combustível, funil, tampa, água quente, convés liso e extinção final, para que um pequeno erro não se tornou um incêndio navio.

Uma via marítima quebrou a seqüência da cozinha em perigos em movimento e porções disputadas

Em condições calmas, preparação, íngreme, queima, ebulição, testes, emissão e limpeza poderiam seguir-se. Em um rolo, líquido escaldante, capas de deslizamento, banheiras errantes e porta-aviões caindo chegaram juntos. O aviso especial do regulamento para garantir a banheira íngreme mostra como o equipamento de cozinha comum exigia amarração e antecipação semelhantes a marinheiros.

A pesquisa da Constituição diz que uma amostra de carne cozida pode ir ao oficial do convés para provar antes de as porções marcadas voltarem às bagunças. Um marcador perdido, carregador tardio ou lote interrompido tornou-se uma disputa sobre justiça e moral. Ritmo, integridade do lote, segurança e entrega são habilidades de jogo mais fiéis do que complexidade receita sozinho.

O cozinheiro desactivado é uma história documentada, não uma regra para toda a era.

A osteologia de Mary Rose sugere que uma possível mão de galé já tinha levantado pesadamente em uma equipe de armas antes de danificar seus joelhos. Oferece uma rota individual persuasiva pela qual um marinheiro experiente com limitação passou para a culinária. Não prova que todos os cozinheiros foram deficientes ou descrevem três séculos de serviço europeu e americano.

O trabalho ainda exigia tolerância ao calor, elevação de caldeira e banheira, equilíbrio em um convés em movimento, disciplina de fogo e organização. Para um exemplo dos EUA, o Museu da Constituição dá 18 dólares mensais e um privilégio de vender slush depois de fornecer as necessidades de lubrificação do contramestre. Nem salário nem perquisite era universal.

Um bom cozinheiro melhorou a saúde, o tempo e a moral sem reparar um sistema de abastecimento falhou sozinho

Ebulição limpa, menos desperdício, redução de sal e entrega justa mitigou danos específicos e tornou a mesada repetitiva mais fácil de comer. USS As ordens de independência também chamavam os cozinheiros do navio às quatro da manhã de sábado para aquecer a água da lavanderia, mostrando que a cozinha poderia apoiar a higiene em todo o navio além das refeições. Seu horário tocou relógios, dieta doente e confiança em igual questão.

As provisões estragadas exigiam que o comissário buscasse o levantamento, a redução da ração pertencia ao capitão, e a nutrição envolvia cirurgião, fornecedor e rota. A ebulição mais longa não poderia substituir alimentos frescos ausentes ou remover automaticamente todos os contaminantes. Um sistema de carreira credível permite que o cozinheiro melhore a conversão e segurança sem comprimir todo o sistema de saúde em uma estatística de culinária.