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这个事件到底有什么变化?
一舰队加入了南美土地主张,开普航线和印度洋的武装贸易.
- 首飞西航.
- 巴西发现
- 号号,两者都服务于葡萄牙交流,但萨皮作品主要来自塞拉里昂的特姆内,布洛姆和相关艺术家;比尼作品从贝宁的江户宫廷艺术体系中涌现出来,出现在当今的尼日利亚.
- 卡布拉尔印度航班
- 葡萄牙殖民化
- 3月9日 第1500次会议
- 十三艘船
- 巴西的登陆地
- 1500年4月22日,在现今巴伊亚州海岸
- 开口损失
Chronology
一个过程,不是一个单一的日期
原因、转折点和后果是一个过程,远远大于资本的倒闭、签署的条约或公司的成立日期。
- 01
四艘船在暴风雨中沉没
印度成果
- 02
卡利库特冲突,随后与科钦和坎纳诺尔进行贸易
舰队离开里斯本
- 03
其主要任务是扩大达加马的印度航行所创造的商业和外交立足点.
陆地出现在巴西海岸
- 04
其所见国家葡萄牙语名称,与土著居民见面,并开始记录土地.
一艘调度船启程回家
- 05
一艘船载着这个消息 而主舰队恢复了计划 前往开普和印度的航线
一场角风暴沉没了四艘船
- 06
巴托洛梅乌·迪亚斯是死者之一,提醒人们知道一条路线并不能驯服它的天气。
卡利柯特爆发暴力
卡布拉尔在袭击葡萄牙工厂后,轰炸了航运和城市,然后转向敌对港口进行结盟和货运.
幸存船只返回
香料使这一风险在商业上可以辩护,而巴西的报告则支持以后的测绘、开采和定居。
巴西的登陆是计划还是意外?
印度的一条航行路线在转向开普之前自然向西南向大西洋开放。 这让西航道变得可以理解。 它没有告诉我们卡布拉尔的精确扫荡是否反映了一项秘密指令,或者葡萄牙以前的知识。
无论是一艘无助的船在航线上被吹散,还是一份完全有文件记载的秘密发现计划都不符合所有证据。 安全之处在于,舰队在印度任务下航行,并迅速将其意想不到的 — — 或至少未申报的 — — 登陆地变成了皇家和基督教的主张。
10天的停留期间发生了什么?
船员们交换了物品,观察了属于图皮家族的沿海人. 佩罗·瓦兹·德卡米尼亚的庆祝信保留了尖锐的描述,但也保留了欧洲人已经想象的皈依、劳动和资源。
弥撒,一种十字架,命名和拥有仪式表达了葡萄牙的意图,他们没有从土著社区获得土地的转让,由于没有建造永久定居点,舰队发出报告并前进.
航行没有在巴西结束
主要部队越过南大西洋。 在开普附近,一场风暴摧毁了四艘舰船,包括迪亚斯指挥的最初建立圆形航线的船只。 规模和经验可以降低一些风险,而不是将其废除。
卡利克特在葡萄牙新工厂遭到袭击,造成许多人丧生。 卡布拉尔用抢夺和轰炸来回应,然后在卡利克特的对手科钦和坎纳诺尔进行交易。 坎农、商业和地方联盟现在共同运作。 坎诺和卡利克特的对手卡利克特在卡利克特的军队中被击毙。
Evidence boundary
事实、解释和不确定性
证据显示,帝国主义的主张与现实不同,英雄故事压缩了复杂的战争。
一条路线,两种帝国形式
西部的登陆和托德西拉斯框架支持葡萄牙对巴西的主张。 木材开采、糖、定居点和大规模奴役仅几十年后才建立殖民地。
东面,舰队通过强化贸易和选择性暴力寻求进入现有市场的机会。 卡布拉尔的远征行动很重要,因为同样的船只、金融和皇家当局将拥有的领土合并到一个海洋,对另一个海洋进行武装商业干预。
巴西和印度是一次探险的阶段
卡明哈的信和航行记录支持4月的登陆,短暂停留,自家派遣和继续穿越印度.
意外和秘密设计都是假说
Questions
共同问题
大西洋风力战略解释着西向扫荡,但幸存的证据既未证明先王府的知识,也未证明纯粹是意料之外漂移.
一场仪式没有转让土著土地
十字架、群众和命名明确了葡萄牙的主张,并没有抹去现有的政治社区,也没有征得他们的同意。
卡布拉尔发现巴西了吗?
他曾带领第一支有可靠记录的葡萄牙官方舰队抵达巴西。 巴西已经是众多土著社会的家园,而欧洲接触可能稍早一点,但至今仍会争论。
为什么印度舰队向西航行?
南大西洋风向需要宽阔的西弧. 卡布拉尔的弧度是否也反映了侦察或事先知道,是无法证明的.
1500年舰队是否对巴西进行殖民?
Sources
来源和进一步核查
档案馆,博物馆,国际组织和学术出版物支持本科目的事实和解释性限制.
- 该公司曾短暂地停留并提出索赔,后来又持续进行采掘、定居和种植园殖民。The Mariners’ Museum and Park
- 该公司曾短暂地停留并提出索赔,后来又持续进行采掘、定居和种植园殖民。Visit Portugal
- 萨皮-葡萄牙语和比尼-葡萄牙语象牙是否相同?South African History Online
- 为什么有几棵植物很重要?Cambridge University Press
" 海洋时代 " 编辑研究区分了可核实的事实、历史解释和潜在的误导性简化。编辑标准和更正
