The letter arrived. The world addressed by it was gone.
¿Puede un calamar gigante hundir una nave grande?
In forty years, a blank vessel was completed field by field.
Los pescadores detectan primero a Kraken a través del agua que se vuelve inesperadamente poco profunda mientras el cuerpo se eleva.Una herramienta de navegación práctica convierte al monstruo en un cambio en todo el paisaje marino.
¿Cuál es la diferencia más profunda entre Kraken y Leviatán?
Kraken se formó en gran medida a través del informe de navegación del Atlántico Norte y la historia natural moderna temprana. Leviatán actúa principalmente dentro de la poesía hebrea antigua como caos, naturaleza y una medida de poder divino.
El plomo encuentra veinte fathoms; el fondo marino debajo está respirando
JOHN MACDONALD · 1790SOURCE ↗ The weather was so stormy that the sailors said they saw the Flying Dutchman.
La captura crece rica mientras el agua se hincha con el gorde. No hay isla por delante, y la línea de sonar no ha mentido.
Rema desde el fondo ascendente
El Holandés Volador: una carta de sesenta años tarde, un barco retrasado hasta el Día del Juicio
JOHN LEYDEN · SCENES OF INFANCY1803 ↗ Stout was the ship from Benin's palmy shore that first bore the weight of traded captives.
Una LOG de la nave entera de la nave...
Desde una aparición de tormentas de una línea en 1790 a una nave de esclavos, las cartas tardías de Vanderdecken, la reprensión de siete años de Heine, la misión filial de Marryat y la final de Wagner de vela roja: cómo cada retelling hizo que el Holandés Volador fuera eterno.
No perdido el siglo XVII 'completo original' sobrevive. En la primera referencia impresa comúnmente citada, a partir de 1790, el holandés es sólo un barco-shadow en el mal tiempo del cabo que puede responder un granizo; Vanderdecken, el juramento blasfemo y el aterrizaje de siete años todavía no han aparecido. Poetas, dramatistas, novelistas y compositores más tarde le dieron crímenes, letras demoradas
VANDERDECKEN'S MESSAGE HOME · 1821SOURCE ↗ Your letters would be of no use in Amsterdam; their recipients lie beneath ancient green turf in the churchyard.
más allá de la muerte y la redención. La leyenda es un barco que recibe un nuevo maestro, sentencia y destino cuando se retrata.
completa Flying Dutchman legend
Vanderdecken
HEINRICH HEINE · KAPITEL VIISOURCE ↗ His ship was without anchor, and his heart without hope.
Wagner Flying Dutchman
nave fantasma
La leyenda completa es un papel de barco cubierto de enmiendas
Si el holandés volador fuera un buque en espera de registro, su primer periódico sería casi blanco: nombre de barco, maestro, salida, delito y sentencia desconocida. Conserva sólo una identidad holandesa, mal tiempo en el Cabo y una aparición. Cada cajero posterior toma este archivo dañado y llena otro campo vacío.
El famoso juramento de rondar el cabo incluso si toma hasta el Día del Juicio no es por lo tanto la fuente de cada versión. El comercio de esclavos, piratería, asesinato, peste, blasfemia, eterna vagabundeo, un aterrizaje cada siete años y la salvación a través de la fidelidad llegó a bordo en diferentes fechas. Sólo el viaje permanece estable. La orilla avanza; el barco vuelve a la nave
misma tormenta.
RICHARD WAGNER · ACT III1843 ↗ Here I stand, faithful to you until death!GERMANHier steh' ich, treu dir bis zum Tod!
En 1790, la aparición podría responder a un granizo pero no tenía capitán.
John MacDonald recordó tres semanas de clima violento entre los mares al sur de Madagascar y el cabo de la Buena Esperanza. Los hombres fueron lavados y la compañía esperaba la muerte cada día. En ese tiempo, los marineros dijeron que vieron al Holandés Volador. Este es el aviso impreso más temprano comúnmente citado, mientras que la profundidad de cualquier tradición oral anterior sigue siendo

incierto.
H.M.S. BACCHANTE · 11 JULY 1881 · 04:00LOG ↗ At four a.m. the Flying Dutchman crossed our bows.
El relato común de MacDonald se refería a un barco holandés perdido después de buscar un puerto de Cabo sin piloto. Su imagen apareció cuando el tiempo se volvió malo y podría responder el granizo de otro barco. El desavenencia se encuentra en el borde de la comunicación: la distancia todavía contiene algo que se puede abordar, sin embargo cualquier respuesta ya no pertenece a la ruta de vida.
En 1803, el barco fantasma llevó primero un crimen humano
Las escenas de la infancia de John Leyden lo convirtieron en un barco de la orilla de la palmera de Benin, primero en soportar el peso de los ‘caícipes barridos’; una nota añadió un terrible crimen y pestilencia. La esclavitud y la enfermedad dieron a la vagabunda una causa moral en lugar de dejarla como el eco de un desastre.
Thomas Moore lo movió al Golfo de San Lorenzo en 1804 y dejó que las velas completas se muevan en el aire. Walter Scott agregó riqueza, asesinato, piratería y peste en 1812. Cada delito explicó una parte de la maldición al revelar el peligro que su propio escritor necesitaba más el fantasma para llevar.
En 1821, Vanderdecken trajo una carta de sesenta años tarde

After return to sender
01“El mensaje de Vardeken” en la revista de Edimburgo de Blackwood amplió el rumor en un encuentro. En una tormenta de la bahía de la mesa, el capitán holandés Vanderdecken abordó un barco británico y le pidió que llevara cartas a Amsterdam. Su calendario había volado; el equipo fantasma ya no sabía cuánto tiempo había estado en el mar.+
Los marineros británicos sabían que las calles habían desaparecido sesenta años antes, el banco había fracasado y los receptores se encontraban bajo césped de la iglesia. Vanderdecken insistió en que estaban vivos porque la salida permaneció ayer a bordo de su barco. Las cartas volaron en el mar y el barco viviente se creía perdonado. Una carta de la casa se convirtió en la prueba más aguda de la maldición:
02el barco no había envejecido, mientras todos habían muerto en tierra.+
Heine lo dio siete años y una oportunidad de liberación
03Heinrich Heine, el teatro, la ópera de Wagner y la novela de Frederick Marryat 1839 La nave fantasma continuó alterándola. Vanderdecken podría ser el capitán o un padre; la liberación podría depender del amor fiel o de un hijo que cruza el océano en persecución. Un rumor de marineros de una tormenta de Cabo se convirtió en tragedia familiar, parábola religiosa y mito operístico.+
En los recuerdos de Herr von Schnabelewopski, Heinrich Heine presentó el material como una obra supuestamente vista en Amsterdam. El capitán juró redondear el cabo incluso hasta el día del juicio. El diablo lo condenó, pero le permitió a tierra una vez cada siete años encontrar una mujer fiel. Heine bromea sobre el matrimonio y la salvación, pero da al suero su lonegro
04imagen: su barco sin ancla, su corazón sin esperanza.+
El omen se convirtió en una persona condenada. La pregunta pasó de lo desastre que el barco traería a quien podría terminar su dolor. Retrato, cortejo y fidelidad anexaron el mar infinito a un hogar a tierra, mientras que el reprensión de siete años puso un corto camino a través de tiempo sin límites.
05En 1839, Marryat envió un hijo después del fantasma de su padre.+
El ex oficial de la Marina Real Frederick Marryat convirtió a la nave fantasma en una novela gótica marítima completa. Philip Vanderdecken aprende que su padre se rebeló contra el viento del Cabo y juró un juramento blasfemo. Llevando una reliquia de la Cruz Verdadera, el hijo va al mar para entregar la redención a la cubierta condenada.
06Las comisiones de la compañía, puertos, tripulaciones, restos y rutas coloniales dan a la aparición un mundo náutico reconocible. El lector no sigue a un testigo que azara sobre el barco, sino a un hijo que sabe que no puede atraparlo y debe navegar sin embargo. El castigo eterno se convierte en una tarea heredada y intergeneracional.+
En 1843, las velas rojas llegaron al escenario y Senta completó el final
07Richard Wagner reconoció que el tratamiento de Heine le dio su tema de ópera, luego movió el escenario a una costa noruega de roca. La masta negra y las velas de sangre de los holandeses llegan como Senta, ya transfijada por su retrato, canta del barco sin objetivo, descanso o paz. Ella cree que la fidelidad a la muerte puede terminar la maldición.+
En el clímax del estreno Dresde, el holandés piensa que Senta es infiel y se va. Ella se libera, llora que es fiel hasta la muerte, y salta al mar. Nave y tripulación se hunde, el agua cae en un torbellino, y sus figuras transfiguradas se levantan en el alba rojo. Sólo aquí el barco que no podía hacer puerto recibir un final lo suficientemente grande como para
08Derriba una cortina de teatro.+
A las cuatro de la mañana en 1881, el tronco lo envió de vuelta al mar
Turn back through the printed record
- 01Travels in Various Parts of Europe, Asia, and Africa (1790), p. 276University of Michigan · ECCO-TCP
- 02Manifestations of the Flying Dutchman: on materializing ghosts and (not) remembering the colonial pastCultural History · Utrecht University Repository
- 03Scenes of Infancy: Descriptive of Teviotdale (1803)University of Rochester · Camelot Project
- 04Written on Passing Dead-man's Island, Gulf of St. Lawrence (1804)Project Gutenberg · Thomas Moore
- 05Vanderdecken’s Message Home (Blackwood’s Edinburgh Magazine, 1821)University of Pittsburgh · Folklore Archive
- 06The Memoirs of Herr von Schnabelewopski, chapter VIIWikisource · Heine English translation
- 07Aus den Memoiren des Herren von Schnabelewopski, Kapitel VIIProjekt Gutenberg-DE · Heinrich Heine
- 08The Phantom Ship (1839)Project Gutenberg · Frederick Marryat
- 09Der Fliegende Holländer — German librettoProject Gutenberg · Richard Wagner
- 10Der Fliegende Holländer — performance materials and versionsSchott Music
- 11The Cruise of Her Majesty’s Ship Bacchante, 1879–1882, vol. IInternet Archive
- 12Flying Dutchman, completed by 1887Smithsonian American Art Museum · Albert Pinkham Ryder
- 13Ghost shipsRoyal Museums Greenwich
- 14U.S. Coast Pilot 8, Chapter 3 — Optical PhenomenaNOAA Office of Coast Survey
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