ship structureEl barco acaba de lanzar, pero tres nuevas costuras de puerto se filtran más rápido que el viejo planteo
Mast
Masts and rigging transfer sail loads into the hull.
Deck
Deck beams help the hull resist transverse deformation.
Keel
The main longitudinal member forms the structural baseline of many wooden sailing ships.
La hinchazón de la madera ayudaba, pero la estanqueidad todavía dependía de una costura controlada
Los planos de casco y cubierta de carvel cambiaron dimensión con humedad, temperatura y carga de casco. La inmersión de la caucho comprimido como madera hinchada, pero no pudo corregir un mal borde, ayuno suelto o distorsión estructural. Un casco de largo se puede filtrar fuertemente cuando se vuelve al agua.
El amontonamiento creó una barrera de fibra resistente y reparable y protegió su rostro. No pegaba ni sembraba ni sembraba marcos podridos. Caulker, armador y carpintero de barco ocuparon por lo tanto posiciones relacionadas pero distintas en trabajos de costura, estructura y mantenimiento de viaje.
El atraco y la lectura de la condición de la tabla determinan si el nuevo material tenía un terreno sólido
El antiguo compuesto suelto y la fibra descaída tuvieron que ser removidas lo suficientemente profundamente para el reemplazo sin cortar el borde de la tabla. Ancho de costura, profundidad, suavidad y condición de sujeción gobernaban la cantidad. Si el movimiento estructural creó la apertura, martillando en más oakum ocultado en lugar de resolverlo.
También se requiere una preparación coherente. Una banda de yardas progresaba por sección y marcaba la terminación a través de miles de pies de costura. Una longitud omitida podría permanecer invisible hasta que el lanzamiento la convirtió en tiempo de bomba.
Oakum se convirtió en fibra de cáñamo, a menudo recuperada de cuerda vieja, en empaquetado continuo de costura
Los trabajadores recogieron el cordaje o prepararon el nuevo cáñamo, quitaron la suciedad y enrollaron la fibra en las hebras tamaño hasta la costura. Tarring ligero mejoró la resistencia a la podredumbre. Polvo, palos y bultos duros produjeron vacíos o lesionaron la madera bajo el hierro.
Fibre suministraba empaquetado y resiliencia; tar o jarra protegían la cara. Pouring compound into an empty joint was not equivalent. Las casas de campo separadas y los lofts de roble muestran una cadena de material en lugar de un escarbado improvisado.
Las planchas desfiladas condujeron capas sucesivas; la resistencia y el sonido del mazo ayudaron a gobernar la densidad
Un caulker comenzó y puso las hebras con hierros adecuados para la abertura, luego terminó la superficie antes de que se pagara. El centro comercial cilíndrico de larga mano podría ser rociado durante horas contra casco, fondo y cubierta. El regreso de la fibra, la resistencia y la nota del tablón ayudaron a un trabajador experimentado a mantener un funcionamiento uniforme.
Demasiado poco dejó un camino de agua; demasiado se convirtió en un cuñamiento que extendió la costura o marcó su llegada. Los trabajadores vecinos tuvieron que unirse a las carreras sin problemas, mientras que los puntas de la tabla, ayunos, hatches y la línea de agua demandaron técnica ajustada. Más fuerza no era mejor mano de obra.
Registros de lanzamiento, carga y bomba de buena calidad proporcionados el test de aceptación final
Un casco doblado de forma diferente en bloques, afloat y debajo de tiendas. El personal de Yard vio el visor y la bombeo después del lanzamiento y los retornos marcados. Las costuras de cubierta entonces sufrieron lluvia, secado y tráfico. Una inspección visual seca no pudo reproducir esas cargas.
En el mar, el carpintero y los compañeros inspeccionaron las costuras, el achique y el pozo. Una fuga local puede ser verificada temporalmente; el trabajo subacuático exigido muelle, deslizamiento o cuidado. El aumento del agua también podría indicar colisión, ayuno fallido, decaimiento o distorsión, por lo que el caulking era un diagnóstico en lugar de cada respuesta.
Preguntas
Continuar explorando este tema
¿Qué fue el roble?
Fibra de cáñamo recaudada a menudo de cuerda vieja, limpiada, ligeramente acolchada y rodada en hilos para conducir entre tablas de madera.
¿La madera de la hinchazón selló un barco de madera por sí sola?
No. La hinchazón comprimió una costura bien construida y caulked, pero no pudo compensar los bordes dañados, el ayuno malo, la desintegración o la distorsión.
¿Siempre era mejor que caulkings más apretados?
No. El empaque de la manguera se filtra, mientras que la conducción excesiva podría deshacerse de los tablones, herir sus bordes o distorsionar la cáscara.
¿Era un caulker el carpintero del barco?
Normalmente no. Caulkers se especializa en trabajos de costura de patio; el carpintero del barco inspeccionado y reparado casco, espátulas y bombas en el mar y puede realizar caulkings rutinarios.
¿Por qué se aplicó el campo sobre la costura?
Protegía la fibra y sellaba la cara, pero no podía reemplazar el roble correctamente o reparar el fallo estructural.
Fuentes
Continuar la investigación
- Trabajos pequeños con gran propósito: CaulkingUSS Constitution Museum
- Edificio 10 – Pitch House y Oakum LoftUSS Constitution Museum
- Uso Arquitectónico de Tarros de Madera y Carbón en InglaterraHistoric England
- El astillero de TaylorHistoric England
- Ranks + TasasUSS Constitution Museum
- Elementos y práctica del auge y la navegaciónSmithsonian Libraries and Archives
01
03