Le port d'armes est ouvert
Hull
Round shot concentrates damage on timber planking and structure.
Rigging
Chain shot is better suited to attacking masts, sails and rope.
Crew
Grapeshot spreads its effect across an exposed deck at close range.
Le tir rond a concentré un coup de canon dans une balle de fer
Le tir rond était le dessin le plus direct : une balle dense a laissé la muselière portant l'énergie de son poids et de sa vitesse dans un point d'impact. Contre une coque en bois, elle pourrait frapper par le biais de planches, de bois fendus ou de casser un chariot et des accessoires à proximité.
La balle n'était qu'une partie du danger. Le bois frappé à grande vitesse pourrait éclater en attelles déchiquetées et balayer dans un pont de canon bondé. Un tir n'a pas eu à passer par tout le vaisseau pour désactiver l'équipement ou tuer les gens autour.
Sa forme régulière rend le vol plus stable que celui d'un tir de gréement spécial, mais la stabilité ne signifie pas la précision. Les deux navires ont déménagé, la plate-forme de canons roulés, la qualité de la poudre, l'état d'usure et la manipulation de l'équipage ont tous changé le résultat. La force concentrée à tir rond, où cette force a atterri, est restée incertaine.
Une chaîne de tir échangée pour une chance de déchirer le gréement
La grenaille a relié deux pièces métalliques à une chaîne; la grenaille à barres a utilisé une connexion rigide pour un usage connexe. Après avoir quitté la muselière, l'ensemble irrégulier pouvait tourner et se propager sur un chemin plus large, augmentant ainsi ses chances de capturer une toile, une corde ou un espar.
Le but n'était pas un trou dans la coque. Les voiles de torne et les gréements coupés pourraient ralentir un navire, le priver de son pouvoir de direction ou le forcer à sortir de sa formation. Un navire pourrait rester à flot et être toujours incapable de poursuivre le combat à ses propres conditions.
La forme maladroite a également créé des vols de traînée et instables, limitant ainsi la portée et la précision utiles. Le tir à chaîne exprime une intention d'attaquer la mobilité ; ce n'est pas une paire magique de cisailles qui garantit de couper un mât de loin.
Le spray a transformé un pistolet en une propagation à portée de portée
Grainshot a livré plusieurs petites boules de fer dans une seule charge. Une fois dégagées de la muselière, les boules se sont séparées : au lieu d'envoyer toute leur énergie en un seul point, elles couvraient une zone plus vaste. Leur apparence groupée a donné son nom aux munitions.
Cette propagation est particulièrement dangereuse pour les groupes exposés. Des équipages qui travaillent des armes ou des lignes, des défenseurs rassemblés près du rail et des groupes d'embarquement qui ferment sur une courte distance pourraient tous y être pris.
À mesure que la portée augmentait, le motif s'ouvrait et chaque petite boule avait moins d'effet qu'un tir rond complet. Le grenat n'était donc pas le premier choix pour briser une coque principale à distance. C'était une arme pour un moment décisif et proche, l'un qui devait vider une partie du pont plutôt que d'enfoncer le navire sous celui-ci.
Questions
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Une chaîne peut-elle couper un mast avec un coup ?
Il pourrait endommager sérieusement le gréement ou les espars, mais les représentations d'écrans de démâtage fiable à longue portée sont exagérées. La portée, le calibre, le point d'impact, l'état de la mer et le risque ont tous affecté le résultat.
Est-ce que le grenat et le canon sont exactement pareils ?
Les deux ont produit une propagation des projectiles, mais les noms historiques, les contenants et les tailles de grenaille variaient selon la période et la source.
Un tir rond ferait-il un évier en bois ?
Pas nécessairement. Le point d'impact, les dommages au-dessus ou au-dessous de la ligne de flottaison, le contrôle des dommages et les conditions de mer ont déterminé le résultat. Beaucoup de coups ont désactivé un navire avant qu'il ne soit menacé de le couler.
Sources
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- Cartes de manipulation de DrakeRoyal Museums Greenwich
- Collections d'armes navalesRoyal Museums Greenwich
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