00 · 进入世界

海上的早期位置有多准确?

· 海上位置海上航线天体高度可以揭示纬度;经度取决于死计,要求天文学,最终也是可靠的时间。航海家号可以测量太阳或地平线上恒星的高度,并将其与日期和天文表结合起来来估计纬度。经纬度比较困难。在可靠的海洋测时表之前,船员们大量依赖死计或使用诸如月球距离等要求过高的方法。海上位置很少来自一个完美的视点;它出现了。
ưμ㼯A观察关键细节
01 · 互动视觉查看现场选择智能标记
N
North

Magnetic north still differs from geographic north.

East

Compass points divide the circle into usable steering commands.

South

A stable reading can still be affected by the ship’s motion.

West

Heading must be recorded together with speed and time.

Thirty-two-point compass · Select a marker for intelligence
SCENE · 01

与天体观测、日志估计和沿海证据相互纠正。

水手们如何找到经纬度

海上位置 海上位置

SCENE · 02

导航在全球定位系统之前

纬度被隐藏在天体的高度上

远洋、山脉和熟悉的海岸消失了,但天空仍然是反复的参照基准。 中午的太阳和选定的恒星的高度在与观察者南北位置的可知关系上发生了变化。

SCENE · 03

航海家的天体、四角星、星板和后期六角星以不同方式测量了这一角度。 没有读数本身就产生了值得信赖的纬度:日期、预期的天体位置、仪器错误、移动的甲板和不确定的地平线都必须考虑。 天空提供了证据;知识和计算将它变成了固定的一部分。

纬度问题成为了时间问题

因为地球旋转,所以当地时间随经度而变化。 如果太阳到达当地中午时,航海家仍然知道参照线的时间,那么时间差可以转换成东西角差。

问 题

继续探讨这个问题

原理很简单;但保存参考时间却并非如此。 早期钟在运动、湿度和温度变化下漂移,每天在一段路口上积累一些小错误。 在海洋时间表可靠之前,航海家们依赖不确定的死计数或要求天文替代方法,如月球-距离观测。

眼见船在纸上向前

云可以将太阳和恒星移走数日,但飞船并没有停止。从最后已知或估计的位置,航海家号将航向、速度和经过的时间结合在一起,以推进轨道。李威、水流和方向误差随估计值一起运行。

新的天体观测可以把这一轨迹拉回现实。 近陆地、轴承、可识别剖面和测距进一步增加了检查。 因此,全球定位系统之前的位置不是奇迹般的仪器,而是观测、记录、计算和地方知识的网络。

极地人能给船只以纬度吗?

在北半球的大部分地区,其高度在修正后呈现出近似值,这种方法在低北纬度地区变得困难,不会无变化地转移到南半球。

资料来源

继续研究

  1. 月球距离法是什么?NOAA Ocean Service
  2. 它利用月球与另一天体之间的角距离来恢复参考时间,然后与当地时间比较来估计经度,它要求精确观测和广泛的计算.NOAA Ocean Service