00 · 进入世界

记录钻机、船体、交易和日期分别放在不同的领域。木材、钢铁和钢材描述材料。克利珀尔或虚张声势的船体形态或性能意图。捕鲸船、货运船和训练船描述服务。Barque描述帆船和帆船安排,所有这些标签都可能真实地出现在一个完整的描述中。

船舶的固定和航海技术的要点和做法, 演变弓子进入风眼 浪子将速度拉开判断是否还剩动力、方向舵输入和帆移时间。如果一个正方形滑轮不能停留,则决定是恢复还是穿梭。完成夹击
ưμ㼯A观察关键细节
01 · 帆装识别矩阵最后一桅把 barque 与全帆装船分开SQUARE · SQUARE · F&A
Mast-by-mast rig matrix for a ship, barque, barquentine and schoonerFour non-scale silhouettes compare square and fore-and-aft rig across three masts. A barque has square rig forward and amidships with fore-and-aft rig only on the last mast; a barquentine has square rig only on the foremast.FULL-RIGGED SHIPSQUARE · SQUARE · SQUAREBARQUE / BARKSQUARE · SQUARE · F&ABARQUENTINESQUARE · F&A · F&ASCHOONERF&A · F&A · F&ASQUARE-RIGGED MASTFORE-AND-AFT MAST
This is a rig-classification matrix, not a scale reconstruction. Identify a barque mast by mast; jibs and staysails may coexist without changing the primary class by themselves.

RIG KEY · MAST-BY-MAST IDENTIFICATION

Count the masts, then identify which masts are square-rigged

Seeing one square sail is insufficient. Classification turns on the distribution of the principal rig and especially the aftermost mast.
RigMastsPrimary distributionDiagnostic clue
Full-rigged ship≥3Square rig on every mastThe aftermost mast also carries square yards
Barque / bark≥3Square rig except on the last mastAftermost mast is fore-and-aft rigged
Barquentine≥3Square rig on foremast onlyAll following masts are fore-and-aft rigged
Brig2Square rig on both mastsMast count already rules out a barque
Schooner≥2Primarily fore-and-aft riggedA topsail schooner may still carry some squares
3-MAST BARQUEFORE · SQUAREMAIN · SQUAREMIZZEN · FORE-AND-AFT
4+ MAST BARQUEALL BUT LAST · SQUARELAST MAST · FORE-AND-AFT

Four or five masts do not make a barquentine.

Rig describes the arrangement of sails, masts and spars. Clipper, whaler and cargo carrier describe hull form or use; one vessel description may legitimately contain both kinds of term.
SCENE · 01

硬身份证 · 巴克/吠叫

以桅杆识别一个巴氏桅杆,将其与全刚船,巴昆丁,黑猪和雪茄区分开来,并了解为什么早先的树皮档案使用可能不会命名后来的技术钻机.

在成熟的帆船术语中,一个巴库(通常在美国使用中拼写为树皮)有三根或三根以上桅杆,除最后一根之外,每根桅杆都是方形的,而后桅则是前桅和后桅操纵的,因此,三桅杆在前桅和主桅上搭载方形钻机,每根桅杆上都搭载方形钻机;a

SCENE · 02

早期的记录可以使用树皮来装小船或船体,因此日期、帆船计划和船籍证据都很重要。

烧烤是什么?

酒吧对巴昆丁

SCENE · 03

barque vs 整艘操纵船

树皮帆船

三块乳油

SCENE · 04

铁板由最后一桅杆上的钻机所定义

在19世纪开始稳定的英国钻机分类中,一根铁棍或树皮至少有三根桅杆,所有前桅都采用方形固定,只有最后桅杆是前桅和后桅操纵。

4或5马力的巴库遵循同样的规则: 方形钻机继续通过倒数第二桅杆,仅在最后一桅上方改变。

SCENE · 05

平面绳索可以描述从船身上方的船坞上携带的帆;它不需要几何方形的帆布轮廓。前帆和后帆大致沿着船体的中线工作。前帆和桅杆之间的悬索可以与两个系统共存,因此在照片中计数长方形的补丁是不可靠的。 A

皇家博物馆格林尼治商船模型大约是1880年,卢塞的海术教科书都用前置式的米zz(fore-fet mizzen),以方形前置和主桅分别识别出三重的巴que.

相邻的钻机一次被淘汰一个桅杆

SCENE · 06

一艘全装船至少有三根桅杆和方形钻机,每根桅杆上至少有一根铁棍;一根铁棍用前桅和方形钻机取代了仅末桅杆的方形钻机,一个巴昆丁将方形钻机单独放在前桅上,主桅、米赞和任何进一步的桅杆前桅和方形钻机都操纵了起来,一只铁棍在两根上只有两根桅杆和方形钻机,因此,桅杆计数已经排除了它。

悬索器主要用于两根或两根以上桅杆上的前桅和前桅,尽管顶帆悬索器可以向前承载一些方形帆。 因此,一个醒目的院子不会自动使一个圆顶桅杆成为圆顶桅杆。

国家公园服务公司《记录历史船只准则》将全钻船、树皮和树皮作为单独的帆板图,并指出树皮可有四五个桅杆,其大湖区研究报告还警告说,历史登记和日常使用将树皮与树皮和树皮混为一谈。

问 题

继续探讨这个问题

完整的帆布计划、桅杆和帆布结构以及相关日期的记录。带帆毛的远方照片可能支持一种可能的分类,但并不总是某种分类。

前面和后面的后座移走了部分平帆工作量

平面的船坞必须靠风支撑,而礁石和毛皮往往会让几个人沿着一个院子走远。用前帆和帆来取代最后面的平面帆套房,可以移除一套劳动密集型的船坞、帆船和钻井。后帆仍然有助于平衡船坞和船坞。新贝德福德鲸博物馆指出,树皮是用来保护船坞的。

钻井机在十九世纪中叶的捕鲸者中流行起来,因为它需要更少的手来做帆船,而船员大多在鲸船中外出.

手少的是比起一个大小和装备相似的全装船,而不是说大型酒吧可以由少数人随意处理。 人手取决于尺寸、帆船面积、航线、观察系统、机械和安全操作。钻机名称本身也不决定速度、风向或货运能力。

船舱是一个操作上的妥协,而不是一个通用的性能排名,它高于每艘船舶或帆船。

早期的树皮可以命名为船体形态或小船体

将成熟的钻井船定义直接应用于十六世纪,十七世纪或十八世纪的文档,创造了一个时代主义. 劳埃德注册基金会解释,在十八世纪中叶的商船仍然通常被船体类型分类. 巴克是测量人员在1764年的船舶注册中记录的标签之一,而钻井船则成为了一种船体.

英国语拼写越来越喜欢巴克语;美国唱片往往保留树皮。 在十九世纪的技术背景下,拼写通常都用同一个钻机来命名。

卡塔尔数字图书馆在印度Office Records的航海术语指南也指出,从17世纪开始, Barque 或 树皮可以用于小型船只,因此,这个词的早期出现可能不会对最后桅起任何结论性作用。

资料来源

继续研究

  1. 数据从文件的周期和行政词汇开始,然后添加图像、修复账户和编组目录。Royal Museums Greenwich
  2. ELISSA显示船体身份和钻机分类可以分别改变Historic Naval Ships Association
  3. 1877年建造的铁商船ELISSA提供了有记录的三重标尺的例子。她的美国国家历史地标文件描述了在前门和主门上跨过的码位,在米赞上加了加夫钻机。 恢复后,十九条帆帆包括一条航道、上下帆、上加夫兰和每根平面加夫桅杆的皇家帆;米赞有一个加夫。U.S. National Park Service
  4. 上帆和下帆。Jibs和几个上帆填满了前面和之间的空间。前帆和后帆不会让她变成一个吊帆,因为主桅和大桅的分布仍然是防弹钻。U.S. National Park Service
  5. 同一船体得到了一台发动机,并在1918年被减压为树皮钻机,当时主桅上的方帆被加夫主帆取代,后来的减压产生了更简单的吊帆安排,并最终成为了机动船. 1977-1982年的修复使她回到了原来的巴克配置,加尔维斯顿历史基金会现在呈现了New Bedford Whaling Museum
  6. 因此,一个连续船只在不同日期可以收到若干有效的钻机标记; 铁板不是永久固定在船体上的生物物种。Lloyd's Register Foundation
  7. 归档识别从日期、 桅杆计数和最后桅开始Qatar Digital Library
  8. 阅读船身图或计划时,在计算桅杆从船头到船尾之前确定日期。标记每个桅杆上带有一组典型的横跨船坞、航道和上方帆,然后检查最后桅的主帆。方形钻机只显示为巴昆丁;每桅杆上的方形钻机显示为全装船;U.S. National Park Service
  9. 在一个只有最后前桅和后桅的多条前桅上安装的方形钻机符合成熟的巴氏定型。 受损、拆卸或临时陪审员操纵的船舶应获得明确不确定的结果。Galveston Historical Foundation