00 · 进入世界

圣何塞历史学院

改变船只的种类,不是全世界规格或货物。是什么是加仑加仑船西班牙加仑
ưμ㼯A观察关键细节
01 · 互动视觉查看现场选择智能标记
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Square sails

The main sail plan provides power on long downwind passages.

Broadside

Rows of guns make the ship’s side its principal direction of fire.

Sterncastle

The raised stern contains command and living spaces.

Galleon side profile · Select a marker for intelligence
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帆船种类的船龄

著名的宝船 光辉的一章

伽利昂经常会激起西班牙的财宝船队:一列高尖的船尾、一排炮口和贵重金属穿越大西洋。 这一形象属于历史,但葡萄牙、英国、荷兰和其他海洋大国也建造和更换了名为加仑的船只。

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舰只的构造是经过实践而不是一个发明发展出来的。 舰只倾向于拉长和起伏的预报,改善装卸,同时允许舰炮在两侧更有效地布置。 造船知识、海上贸易和海战将舰只的形态拉向了同样的大方向,而没有制定固定的计划。

铁架里的银粉或粉末 给同一船体不同的生命

海上航行需要货舱、水、食物和耐力,再加上武器来抵御攻击。 战争将更多的枪支、弹药和战斗人员上船,从货物和仓库中夺取空间和重量。 可以在两个重点上安装一个船舱,这就是为什么不能将商船和战争类用途分开,分成两个无关的船体。

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选择都带来成本。 更多的枪支意味着马车、枪机和船员;更多的人意味着更多的供给。 货物、火力、稳定性和射程都在同一个舰只内竞争。 仅枪械数量就很少说没有枪位、训练、弹药、天气和船只的操作方式。

一艘沉船将船名还给一艘船

西班牙的圣何塞船队建于17世纪晚期,1708年在战斗中沉没,长约40米,根据哥伦比亚的项目材料,流离了1 000多吨,携带了数十支枪支,这些数字使一艘船成为混凝土;它们没有界定每艘船的船。

问 题

继续探讨这个问题

圣何塞在武装帝国体系内移动时运送货物,巧妙地抵制商人和军舰之间的简单选择,这一类别给出了一个大纲,建筑记录、航行历史和考古都揭示了个人可能有何不同。

一艘加仑有多少桅杆?

三种或三种以上是常见的,有方形帆前帆和延后帆船尾或其他前帆船尾,但钻机因区域、日期和船只大小而异。

船舱和船舱有什么区别?

盖尔伦斯一般时间较长,在弓形部位较低,更系统地适应宽边炮,但类型通过长时间的进化而不是干净的分界线而重叠.

每艘加仑都是宝船吗?

资料来源

继续研究

  1. 不,有些是乘坐贵金属和商船队航行;另一些是服役于战争,护航和运输. Galleon指的是一种船只,而不是固定货物.The Mariners' Museum and Park
  2. 盖里昂Ministerio de las Culturas de Colombia