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Was hat dieses Ereignis eigentlich verändert?
Pedro Álvares Cabral verließ Lissabon im März 1500 mit dreizehn Schiffen nach Indien. Nach einer breiten Südatlantikwende erreichte die Flotte am 22. April die Küste des heutigen Bahia. Es blieb etwa zehn Tage, führte Besitzzeremonien durch und schickte einen Bericht nach Hause, dann ging es weiter nach Indien. Vier Schiffe sanken in der Nähe des Kaps, und ein tödlicher Zusammenstoß in der portugiesischen Fabrik in Calicut führte Cabral dazu, den Hafen zu bombardieren und mit seinen Rivalen Handel zu treiben.
- Abfahrt
- 9. März 1500
- Flotte
- 13 Schiffe
- Brasilianische Landung
- 22. April 1500, an der Küste des heutigen Bahia
- Kap-Verluste
- Vier Schiffe sanken im Sturm
- Indisches Ergebnis
- Konflikt bei Calicut, gefolgt vom Handel mit Cochin und Cannanore
Chronology
Ein Prozess, kein einzelnes Datum
Ursachen, Wendepunkte und Folgen bilden einen Prozess, der weitaus größer ist als der Untergang einer Hauptstadt, ein unterzeichneter Vertrag oder das Gründungsdatum eines Unternehmens.
- 01
Die Flotte verlässt Lissabon
Seine Hauptaufgabe ist es, den kommerziellen und diplomatischen Fuß zu vergrößern, der durch die Indienreise von da Gama geschaffen wurde.
- 02
Land erscheint an der brasilianischen Küste
Die Portugiesen nennen das Land, das sie sehen, treffen indigene Einwohner und beginnen, das Land zu dokumentieren.
- 03
Ein Schiff segelt nach Hause
Ein Schiff trägt die Nachrichten, während die Hauptflotte ihre geplante Passage zum Kap und nach Indien wieder aufnimmt.
- 04
Ein Kapsturm versenkt vier Schiffe
Bartolomeu Dias ist unter den Toten, eine Erinnerung daran, dass das Wissen um eine Route das Wetter nicht zähmte.
- 05
Gewaltausbrüche in Calicut
Nach einem Angriff auf die portugiesische Fabrik bombardiert Cabral die Schifffahrt und die Stadt und wendet sich dann den rivalisierenden Häfen für Allianzen und Fracht zu.
- 06
Überlebende Schiffe kehren zurück
Gewürze machen das Unternehmen kommerziell vertretbar, während der brasilianische Bericht eine spätere Kartierung, Gewinnung und Ansiedlung unterstützt.
War der brasilianische Landfall geplant oder zufällig?
Eine in Indien gefesselte Segelroute öffnete sich natürlich südwestlich in den Atlantik, bevor sie sich zum Kap wandte. Das macht eine Western-Strecke verständlich. Es sagt uns nicht, ob Cabrals genaue Sweep eine geheime Anweisung oder vorherige portugiesische Kenntnisse widerspiegelte.
Weder ein hilfloses Schiff, das vom Kurs abgekommen ist, noch ein vollständig dokumentierter verdeckter Entdeckungsplan passen alle Beweise. Sicher ist, dass die Flotte unter einer indischen Mission segelte und ihren unerwarteten - oder zumindest nicht erklärten - Landfall schnell in einen königlichen und christlichen Anspruch umsetzte.
Was passierte während des zehntägigen Aufenthalts?
Die Besatzungen tauschten Gegenstände aus und beobachteten Küstenbewohner, deren Sprachen zur Familie Tupi gehörten. Pero Vaz de Caminhas berühmter Brief bewahrt scharfe Beschreibungen, aber auch einen europäischen Blick, der sich bereits Umwandlung, Arbeit und Ressourcen vorstellt.
Messe, Kreuz, Namensgebung und Besitzrituale drückten Portugals Absicht aus. Sie erhielten keine Übertragung von Land von indigenen Gemeinschaften. Da keine dauerhafte Siedlung gebaut wurde, schickte die Flotte ihren Bericht und ging weiter.
Die Reise endete nicht in Brasilien
Die Hauptstreitkräfte kreuzten den Südatlantik zurück. In der Nähe des Kaps zerstörte ein Sturm vier Schiffe - darunter das Schiff, das von Dias kommandiert wurde, der die Rundung zuerst festgelegt hatte. Umfang und Erfahrung könnten einige Risiken reduzieren, nicht abschaffen.
Bei Calicut tötete ein Angriff viele Menschen in der neuen portugiesischen Fabrik. Cabral antwortete mit Beschlagnahme und Bombardement, dann gehandelt bei Cochin und Cannanore, Rivalen von Calicut. Cannon, Handel und lokale Allianz arbeiteten nun zusammen.
Eine Route, zwei Formen des Imperiums
Im Westen unterstützten der Landfall und das Tordesillas-Rahmenwerk einen portugiesischen Anspruch auf Brasilien. Holzgewinnung, Zucker, Siedlung und Massenversklavung bauten die Kolonie erst in späteren Jahrzehnten.
Im Osten suchten Flotten den Zugang zu bestehenden Märkten durch verstärkten Handel und selektive Gewalt. Cabrals Expedition ist wichtig, weil die gleichen Schiffe, Finanzen und königliche Autorität sich dem territorialen Besitz in einem Ozean an eine bewaffnete kommerzielle Intervention in einem anderen angeschlossen haben.
Evidence boundary
Tatsache, Interpretation und Unsicherheit
Die Beweise zeigen, wo imperiale Ansprüche von der Realität abwichen und wo Heldengeschichten komplexe Kriege verdichteten.
Brasilien und Indien waren Etappen einer Expedition
Caminhas Brief- und Reiseaufzeichnungen unterstützen den Landfall im April, den kurzen Aufenthalt, den Heimversand und die Weiterreise nach Indien.
Unfall und geheimes Design bleiben beide Hypothesen
Die atlantische Windstrategie erklärt einen Westen, aber die überlebenden Beweise beweisen weder vorherige königliche Kenntnisse noch eine rein unbeabsichtigte Drift.
Eine Zeremonie hat nicht indigenes Land übertragen
Das Kreuz, Masse und Namen artikuliert einen portugiesischen Anspruch. Sie haben bestehende politische Gemeinschaften nicht ausgelöscht oder ihre Zustimmung gesichert.
Questions
Häufige Fragen
Hat Cabral Brasilien entdeckt?
Er führte die erste sicher registrierte offizielle portugiesische Flotte, um es zu erreichen. Brasilien war bereits die Heimat zahlreicher indigener Gesellschaften, und mögliche etwas frühere europäische Kontakte bleiben diskutiert.
Warum segelte eine indische Flotte so weit nach Westen?
Die Südatlantik-Windroute erforderte einen breiten westlichen Bogen. Ob das Ausmaß des Cabral-Bogens auch die Aufklärung oder Vorkenntnisse widerspiegelte, kann nicht bewiesen werden.
Hat die Flotte im Jahr 1500 Brasilien kolonisiert?
Nein. Es blieb kurz und behauptete eine Behauptung. Nachhaltige Extraktion, Ansiedlung und Plantagenkolonisation entwickelten sich später.
Wie ist Bartolomeu Dias gestorben?
Er kommandierte eines der Schiffe von Cabral und wurde mit ihm in einem Sturm in der Nähe des Kaps der Guten Hoffnung im Mai 1500 verloren.
Sources
Quellen und weitere Überprüfung
Archive, Museen, internationale Organisationen und wissenschaftliche Publikationen unterstützen die Fakten und Interpretationsgrenzen in diesem Bericht.
- Pedro Álvares CabralThe Mariners’ Museum and Park
- Pedro Álvares CabralVisit Portugal
- Bartolomeu DiasSouth African History Online
- A Concise History of Brazil: excerptCambridge University Press
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