Quick answer
Wie wurde diese Reise abgeschlossen?
Cabrals dreizehn Schiffe verließen Lissabon im März 1500 nach Indien und machten einen breiten Südatlantik-Sweep, der sie an die Küste in der Nähe des heutigen Bahia brachte. Nach etwa zehn Tagen und einer Heimreise überquerte die Hauptstreitkraft südöstlich zum Kap. Ein Sturm versenkte vier Schiffe; Überlebende setzten sich durch Ostafrika nach Calicut und Cochin fort.
- Jahre
- 1500—1501
- Befehl
- Pedro Álvares Cabral, mit Bartolomeu Dias und anderen Kapitänen
- Schiffe
- 13 Schiffe beim Abflug
- Objektiv
- Ausbau der Handels- und politischen Position Portugals in Indien
- Ergebnis
- Ein portugiesischer Anspruch in Brasilien und eine Ankunft in Indien auf Kosten großer Schiffs- und Besatzungsverluste
Itinerary
Haupthaltestellen der Route
Stopps stammen aus überprüfbaren Reiseaufzeichnungen. Offene Ozeansegmente zeigen die Reihenfolge; Die täglichen Koordinaten bleiben unbekannt.
- 019. März 1500
Lissabon
Die indische Flotte geht ab
- 02März 1500
Kapverdische Inseln
Die Flotte geht auf die Südatlantikroute
- 0322. April—2. Mai 1500
Bahia Coast, Brasilien
Landfall, Austausch, Besitzzeremonien und ein Versandhaus
- 04Mai 1500
Kap der guten Hoffnung
Ein Sturm versenkt vier Schiffe, darunter Dias Schiff
- 05Juli – August 1500
Häfen in Mosambik, Kilwa und Ostafrika
Verstreute Überlebende umgruppieren und versorgen
- 06September – Dezember 1500
Calicut und Cochin
Auf die Gewalt in den Fabriken in Calicut folgen Bombardierungen und der Handel mit rivalisierenden Häfen.
Der westliche Bogen bleibt eine historische Frage, kein gelöstes Rätsel
Indiens Flotten mussten sich in den Südatlantik öffnen, um günstige Winde zu nutzen. Cabrals Spur ging weit genug nach Westen, um Südamerika zu erreichen, aber die Beweise können nicht beweisen, ob die Krone diese Küste erwartete oder ob die Umstände einen geplanten Segelbogen vergrößerten.
Die Reaktion der Flotte ist klarer als ihre bisherigen Kenntnisse. Es blieb kurz, inszenierte den besitz, schickte einen bericht und nahm die indien-mission wieder auf.
Der brasilianische Stopp schloss sich der Begegnung mit einem imperialen Anspruch an
Portugiesische Seeleute und indigene Küstenbewohner tauschten Gegenstände aus und beobachteten einander. Caminhas Brief bewahrt die europäische Szene in lebhaften Details - und zeigt Hoffnungen auf Bekehrung, Arbeit und Ressourcen.
Masse, Kreuz und Namensgebung sprachen für die Krone. Sie haben sich keine indigene Zustimmung gesichert. Keine dauerhafte Kolonie wurde während dieser zehn Tage gebaut.
Die Route kreuzte sich vom Schiffbruch zum bewaffneten Handel
Der Kapsturm zerschmetterte die Flotte und tötete Dias. Überlebende gruppierten sich entlang Ostafrikas, bevor sie in das Monsunsystem übergingen.
In Calicut löste ein Angriff auf die portugiesische Fabrik Beschlagnahmung und Bombardement aus. Cabral dann behandelt Cochin und andere Rivalen. Am Ende hatte eine Route Landanspruch, Katastrophe, lokale Allianz und Marinegewalt verbunden.
Route reading
Was ist bekannt – und was bleibt ungewiss?
Zuverlässige Wegpunkte, umstrittene Details und die Auswirkungen der Reise auf Handel, Imperium und lokale Gesellschaften bilden separate Teile der Aufzeichnung.
Brasilien und Indien wurden durch eine königliche Expedition verbunden
Der kurze südamerikanische Aufenthalt, die Heimreise und die Weiterfahrt gehören zur gleichen Indienflotte.
Der Grad der Vorausplanung bleibt unbekannt
Windstrategie erklärt den westlichen Bogen, aber die Quellenaufzeichnung beweist weder eine geheime Entdeckungsordnung noch einen reinen Zufall.
Das Kap teilte die Flotte, beendete aber nicht die Mission
Überlebende benutzten ostafrikanische Häfen, um sich neu zu gruppieren, bevor sie reduzierte Kräfte in den indischen Handel und Konflikt trugen.
Questions
Häufige Fragen
Soll die Reise nach Brasilien gehen?
Sein erklärtes Hauptziel war Indien. Ob die Krone südamerikanisches Land auf dem breiten Atlantikbogen erwartete, bleibt ungelöst.
Wie lange blieb die Flotte in Brasilien?
Etwa zehn Tage, vom April Landfall bis die Hauptflotte nach Osten Anfang Mai fortgesetzt.
Wie viele Schiffe sind am Kap verloren gegangen?
Vier Schiffe wurden im Sturm zerstört, unter denen Dias starb.
Warum hat sich Cabral von Calicut zu Cochin entwickelt?
Nach tödlichen Konflikten in der portugiesischen Fabrik und Vergeltungsbombardements suchte er Fracht und Allianz von Häfen, die mit Calicut konkurrierten.
Sources
Quellen und weitere Überprüfung
Die unten aufgeführten Museen, Archive, Forschungseinrichtungen und internationalen Organisationen unterstützen dieses Konto.
- Pedro Álvares CabralThe Mariners’ Museum and Park
- Pedro Álvares CabralVisit Portugal
- Bartolomeu DiasThe Mariners’ Museum and Park
- Early Brazil: The ‘Discovery’ and First EncountersCambridge University Press
- Portuguese Oceanic Expansion, 1400–1800Cambridge University Press
Die redaktionelle Recherche von Age of Seas zeichnet eine überprüfbare Routensequenz auf, lässt jedoch unbekannte Tageskoordinaten ungelöst.Redaktionelle Standards und Korrekturen ↗