00 · Betreten Sie die Welt

Es könnte bestimmte Funken- und Feuchtigkeitsrisiken reduzieren, aber Zugang, Kleidung, Reinigung, Verpackung, Beleuchtung und Passierungsdisziplin spielten immer noch eine Rolle.

Kupferfutter, separate Lichträume, spezielle Schuhe und vorbeifahrende Container gehörten bestimmten großen später segelnden Kriegsschiffen, nicht ein zeitloser Plan, der überall verwendet wurde.Age of Sail Pulver MagazinSicherheit für Schießpulver aus HolzSchiffsmagazin Gunner
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01 · Interaktiver AnblickUntersuchen Sie die SzeneWählen Sie einen Marker für Intelligenz aus
N
Hull

Round shot concentrates damage on timber planking and structure.

Rigging

Chain shot is better suited to attacking masts, sails and rope.

Crew

Grapeshot spreads its effect across an exposed deck at close range.

Broadside fire and targets · Select a marker for intelligence
SCENE · 01

Warum die Kriegsschiffe nicht explodierten

Das Magazin ausgeglichen zwei entgegengesetzte Ausfälle: Zündung und Feuchtigkeit

Schwarzpulver könnte heftig aus einem Funken brennen und in der Menge katastrophal werden, während Feuchtigkeit, zerbrochene Pakete und schlechte Mischungen Waffen nutzlos machen könnten. Ein Magazin war daher eher ein kontrollierter Kampfraum als ein gewöhnlicher Laderaum. Große Kriegsschiffe platzierten es niedrig und weg von Routinefeuer, geschlossenen Zugang und regulierten Menschen, Kleidung, Beleuchtung und

SCENE · 02

Bestand.

Die Trockenhaltung des Pulvers erlaubte keine offene Lampe oder einen bequemen Brassier. Das Personal überprüfte Fässer, Patronen, Deck und Lüftung sowie eingeschränktes Eisen oder Schuhe, die Funken schlagen können. Das kupferverkleidete Grand Magazine der HMS Victory und die getrennten Beleuchtungsanordnungen stellen ein besonderes ausgereiftes System dar. Details wurden je nach Marine und Jahrzehnt geändert; Wärmeabscheidung von

Pulver war das gemeinsame Ziel.

SCENE · 03

Kapitän, Schütze und Kameraden trennten Autorität, technisches Sorgerecht und Arbeit

Die US-Vorschriften des frühen 19. Jahrhunderts legten Zeitschriftenschlüssel beim Kapitän und erlaubten dem Schützen, sie mit Vollmacht zu öffnen. Der Schütze entfiel auf Pulver, Gewehre, Kleinwaffen und Werkzeuge, während die Kameraden des Schützen, Viertelschützen und zugewiesene Hände halfen. Eine Gewehrmannschaft konnte nicht einfach hinabsteigen und sich selbst helfen, wenn ihr Vorrat knapp wurde.

Die Genehmigungsinhaber entfernten oder deckten Funkengefahren ab und brachten kein Rohr, keine Flamme oder nicht genehmigtes Licht mit. Die Briefe, Schlüssel, Befehle und Zählungen überschnitten sich, weil kein einziges Verbot den Fehler beseitigte. Ein kleines bewaffnetes Handelsschiff kombinierte leichter die Rollen, benötigte aber dennoch Pulver weg von Spirituosen, Galeerenfeuer und frei gehandhabter Fracht.

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Schlacht verwandelte Schüttpulver in gemessene Patronen und eine bewachte Lieferkette

Die Ladungen, die der Waffe und Ordnung angemessen waren, wurden in Stoffpatronen gemessen oder nach eigener Praxis vorbereitet. Sie gelangten in geschlossene Durchgangsbehälter und wurden stufenweise durch Luken zu den Waffendecks gebracht. Die Anordnung reduzierte das lose Pulver an den Waffen und hielt die Menschen, die Zündquellen außerhalb des Magazins trugen.

Die meisten Leute haben dies nicht getan, aber die Leute haben es nicht getan, weil sie nicht wissen, was sie tun, aber sie haben es nicht getan, weil sie es nicht tun, weil sie es nicht tun, weil sie es nicht tun.

SCENE · 05

als verschlossene Türen.

Ein sicherer Gewehrbohrer erweiterte die Magazingrenze bis zur Mündung

Vor dem Nachladen löschte eine Besatzung mögliche Glut in der Bohrung, üblicherweise durch Nassschwamm und eine geordnete Sequenz. Zündausrüstung, Lampen, Rauchen und verschüttetes Pulver blieben kontrolliert. Eine perfekte Magazintür konnte Patronen, die neben einem brennenden Wagen gestapelt waren, nicht schützen, so dass das System des Schützen Schulung und Inspektion auf dem Deck beinhaltete.

Fragen

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Blitz, Galeerenfeuer oder feindlicher Schuss erzwungene Befehlswahl: Passieren stoppen, Grenzen schließen, freiliegende Patronen entfernen oder wesentliches Feuer bewahren. Das Abladen von Pulver über Bord war weder einfach noch immer überlebensfähig. Frühe Entdeckung, vorbereitetes Wasser und nasses Tuch, bekannte Fachgrenzen und eine aktuelle Rechnung der Ladungen gaben der Schadenskontrolle etwas Konkretes

zu handeln.

Waffenruhe erfordert Rückkehr, Versöhnung und eine weitere strukturelle Inspektion

Die Patronen blieben nicht mehr in Gebrauch. Sie kehrten auf Befehl zurück, verdächtige oder nassen Chargen wurden isoliert und die Lagerbestände wurden mit Problemen in Einklang gebracht. Die Mitarbeiter inspizierten Wände, Lenzwasser, Beleuchtungsräume und Durchgänge. Ein Schuss könnte das Pulver unbeleuchtet lassen, während ein Leck geöffnet wird oder Metall und Trümmer durch einen ehemals kontrollierten Bereich gestreut werden.

Die Gefangennahme, Erdung und Verlassenheit machten das Magazin zu einem endgültigen Ziel. Ein Entführer sicherte es gegen Gefangene; eine Besatzung, die befohlen wurde, ein nicht bergungsfähiges Kriegsschiff zu zerstören, könnte es erst nach der Evakuierung entzünden. Diese absichtliche letzte Handlung sollte nicht mit gewöhnlicher Brandreaktion verwechselt werden. Die Sicherheit des Magazins lief vom Laden und Kreuzen durch Aktionen, Reparaturen und Entsorgung ab.

Wer kontrollierte das Pulvermagazin eines Kriegsschiffes?

Die Praxis war vielfältig. Frühe US-Vorschriften legten die Schlüssel beim Kapitän, während der Schütze Pulver, Patronen, Werkzeuge und Kampflieferungen mit Kameraden und Wachen verwaltete.

Warum zünden Sie das Magazin nicht mit einer gewöhnlichen Lampe an?

Eine nackte Flamme, ein Funke oder eine kaputte Lampe könnten Pulver entzünden. Einige große Kriegsschiffe platzierten Lampen in einem separaten Lichtraum hinter Glas.

Hat Kupfereinlage ein Magazin explosionssicher gemacht?

Quellen

Setzen Sie die Forschung fort

  1. Ranks + Rates: GunnerUSS Constitution Museum
  2. Navy Regulations, 1814Naval History and Heritage Command
  3. Regulations and Instructions for the United States Naval ServiceU.S. Government Publishing Office
  4. Trafalgar Trail: HMS Victory Grand MagazinePortsmouth Historic Dockyard
  5. Officers of Peculiar SkillNaval History and Heritage Command
  6. The Sailor's Word-BookProject Gutenberg