cannon
War ein Freibeuter einfach ein legaler Pirat?
Hull
Round shot concentrates damage on timber planking and structure.
Rigging
Chain shot is better suited to attacking masts, sails and rope.
Crew
Grapeshot spreads its effect across an exposed deck at close range.
rechtmäßiger Preis
Privateering war privat finanzierter Seekrieg, kein Schiffstyp
Der Staat hat seine Streitkräfte erweitert, ohne jedes Schiff zu kaufen; Investoren und Besatzung akzeptierten Ausrüstungskosten, Wunden und gescheiterte Kreuzfahrten in Erwartung von Aktien aus Eigentum, die gesetzlich als Preis verurteilt wurden.
Form selbst identifizierte einen privatier.
Die Behörde erschien als Kommission, Markenbrief und Repressalien oder als vergleichbares Instrument, dessen Wortlaut von Staat und Jahrhundert unterschiedlich war. Es war keine lebenslange Erlaubnis zum Raub. Es hing vom Emittenten, einem bestimmten Krieg und benannten Feinden ab und konnte eine Anleihe, eine Besatzungsliste, einen Ablauf und eine Meldepflicht auferlegen. Keine Kommission, eine Fälschung oder Handlung außerhalb ihrer Grenzen.
Zielbereich könnte den Schutz von Privatiers entfernen.
Capture begann ein Gerichtsverfahren; es hat die Aufnahme nicht abgeschlossen
Der Entführer stellte normalerweise eine Preiscrew an Bord und brachte das Schiff, die Fracht und die Originalpapiere in einen Hafen mit Gerichtsbarkeit. Ein Preisgericht untersuchte, ob Krieg existierte, wer wirklich Schiff und Waren besaß, ob Fracht feindliches Eigentum oder Schmuggelware war und ob die Kommission und die Gefangennahme gültig waren.
behauptet, es zu verlangen.
Die Aufzeichnungen des britischen Obersten Gerichtshofs für Admiralität enthalten Registrierungen, Manifeste, Konnossements, Protokolle, Zeugenaussagen, Korrespondenz und abgefangene Post. Nur die Verurteilung machte das Anwesen zu einem rechtmäßigen Preis für Verkauf und Verteilung. Die Akten des Amerikanischen Krieges von 1812 fügen Warrants, Absetzungen, Kaufrechnungen und Preiskarten hinzu.
So wie auf Kanonen.
Neutrale Fracht, False Flags und abgelaufene Provisionen machen Status anfechtbar
Eine strenge Flagge offenbarte nicht immer das Eigentum. Feindliche Waren konnten in einem neutralen Rumpf reisen, neutrale Kaufleute handelten über kriegführende Linien hinweg und Kapitäne trugen möglicherweise mehrere dokumentarische Identitäten. Ein Besitzer konnte vor dem Preisgericht erscheinen, um neutrale Rechte geltend zu machen, und eine Untersuchung über Route, wirtschaftliches Eigentum und Schmuggel erzwingen. Eine falsche Gefangennahme könnte seine eigene Identität verlieren.
Erlöse und verursachen Schäden oder diplomatische Konflikte.
Der Rechtsstatus änderte sich auch im Laufe der Zeit. Weiterfahren nach Frieden, Widerruf oder Ablauf konnte nicht durch eine alte Zeitung entschuldigt werden; Angriff auf Haus, neutrale oder nicht autorisierte Ziele überschritten die Grenzen der Kommission. Anerkennung des Emittenten auch wichtig. 1861 lehnten die Vereinigten Staaten konföderierten Staatlichkeit, nannten ihre Briefe von Marke vorgetäuscht Autorität.
Fragen
Erforschen Sie dieses Thema weiter
Die Legalität war kein Etikett, das alle Gegner automatisch teilten.
Die amerikanische Revolution und der Krieg von 1812 zeigen die Maschinerie bei der Arbeit
Nach dem britischen Verbotsgesetz zog den Handelsschutz aus den Kolonien im Jahr 1775, der Kontinentalkongress ausgestellt Briefe von Marke und Vergeltung für privat bewaffnete Schiffe zu ergreifen britische Schiffe und Fracht.
Dies war ein System der Kriegsmobilisierung und -finanzierung, nicht eine Handvoll farbenfroher Gesetzloser.
1812 regulierte der Kongress Kommissionen und bestätigte die Preisgerichtsbarkeit des Bundesgerichts. Anträge gingen durch das Außenministerium oder Zolleintreiber, wodurch Schiffe ermächtigt wurden, gegen Feinde der Vereinigten Staaten zu fahren.
Fälle erforderten die Entscheidung über neutrale Ansprüche und Papiere anstelle der einseitigen Erklärung des Entführers.
Die Pariser Erklärung von 1856 war ein Wendepunkt, nicht ein sofortiges globales Verbot
Nach dem Krimkrieg wurde in der Seerechtserklärung zunächst festgestellt, dass das Freibeuten abgeschafft wurde und blieb. Sie befasste sich auch mit feindlichen Waren unter neutraler Flagge, neutralen Waren unter feindlicher Flagge und einer wirksamen Blockade. Unter den beteiligten Mächten schob das Abkommen legitime Seestreitkräfte in Richtung Staatsmarine und reduzierte die alten stark.
Quellen
Setzen Sie die Forschung fort
- Privateering-System.U.S. National Archives
- Der Text bindet ausdrücklich nur die Mächte, die ihm beigetreten sind oder später beigetreten sind. Es ist daher irreführend zu schreiben, dass alle Kaperfahrten 1856 überall illegal wurden. Die Vereinigten Staaten unterzeichneten zunächst nicht, und der Bürgerkrieg führte bald zu einem weiteren Kaperstreit.U.S. National Archives
- "Pirate" kann eine Diskussion eröffnen, aber sie kann diesen rechtlichen Kontext nicht ersetzen oder die Gewalt, die von gefangenen Besatzungen erfahren wird, mildern.The National Archives (UK)
- Was war ein Letter of Marque?Library of Congress
- Es war eine staatliche Kommission, die ein in Privatbesitz befindliches bewaffnetes Schiff autorisierte, definierte feindliche Schifffahrt in einem bestimmten Krieg zu erfassen, vorbehaltlich der Grenzen und des Verfahrens des Ausgabesystems.International Committee of the Red Cross
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