crew
No hubo duración histórica universal. Los viajes, el buque, la formación, el trabajo demostrado y el juicio del empleador importaban antes de que las reglas nacionales formalizaran el tiempo del mar.
Sailing
Sail handling, steering and lookout work keep the ship moving.
Maintenance
Carpenters and sail-and-rope specialists continually address wear and damage.
Stores
Food, water, cooking and hygiene determine the voyage’s practical limit.
El compañero principal hereda el buque, mira las facturas y las órdenes de los propietarios de inmediato. Reducir el lienzo para la habitación, o forzar el estrecho antes de que el viento se vuelva?
Tome el comando
¿Cuál era la diferencia entre un marinero capaz y un marinero ordinario?
Nota de cubierta · Able vs marinero ordinario
Compare las expectativas de AB y de los hombres comunes en el timón, aloft, en el riego y en el tiempo pesado, y vea por qué la calificación también gobernó contrato y pago.
Un marinero ordinario no era un astillero de primera nave desamparado. Se esperaba que él siguiera vigilando, dirigiendo y manejando la vela en condiciones normales, conocer el riego común del barco y hacer nudos cotidianos, pero aún no había probado la gama completa de un marinero capaz. Un AB podría llevar, reef y dirigir en condiciones difíciles, tomar lugares responsables en los principales
velas, trabajo de riego y espasmos, empalme y servir cuerda, y manejar un barco. Éstas eran calificaciones contractuales y salariales, así como descripciones de habilidad, y sus umbrales cambiaron con la marina, servicio mercante, ruta, embarcación y fecha.
marinero capaz vs marinero ordinario
El límite era a menudo uno de los sobres operativos. Ambos trabajaban en el tiempo justo. A medida que el barco se hizo difícil de dirigir, lienzo flogado y órdenes llegaron rápidamente, la mano ordinaria necesitaba más dirección y comprobación. Repetido rendimiento seguro bajo presión, no una tormenta dramática, justificó la calificación superior.
Sobrevaloración de los salarios ofrecidos al firmar y transferir el peligro a todo el reloj
Un marinero mercante podría contraer la calificación que él afirmó. La incompetencia descubrió en el extranjero significa que alguien más tenía que tomar la rueda, la línea o el patio. Dana escribió que una falsa reclamación podría reducirse a la categoría y los salarios adecuados, con más deducciones para el engaño y la pérdida resultante del servicio.
Los propietarios también podrían subestimar a los trabajadores para suprimir el trabajo remunerado o exigir más allá de un grado justo. Un libro de mosto o salario es por lo tanto una pista de habilidad y un documento de trabajo. Logs, bajas y viajes posteriores son necesarios antes de que dos cartas se conviertan en una biografía completa.
Los progresos se produjeron al trabajar a través de la nave, sin memorizar una lista de nudos aislados
El marinero ordinario giraba a través de helm, vela, barco, ancla y mantenimiento hasta que entendía dónde llevaba cada línea de trabajo, cómo cargaba el lienzo y por qué los pedidos se hacían secuencia. Boteswains y manos experimentadas enseñadas por demostración, corrección y responsabilidad graduada.
estaciones.
Preguntas
Continuar explorando este tema
Un AB podría buscar más tarde el compañero de la barca, el marinero, el compañero de la carpintería o el compañero de trabajo, pero el marinero capaz de ser marinero también era una ocupación duradera. No todo trabajador de cubierta calificado era un oficial sin terminar.
¿Era un marinero ordinario un principiante completo?
No. Normalmente tenía reloj, timón, vela y habilidad nudo más allá de una mano verde, pero no había probado la gama completa de AB en trabajo difícil.
¿Qué definió un marinero capaz?
La mano, el arrecife y el calzado eran el cortocircuito. Completo competencia también incluía el riego, las estaciones de vela responsables, el trabajo de cuerda, los espaciadores, los barcos y el trabajo independiente en el tiempo pesado.
¿Siempre era un AB mayor?
No. La valoración siguió la experiencia y la capacidad más que la edad. Un joven marino capacitado podría superar una mano de primer envío más antigua.
¿Podría un marinero ordinario dirigir?
Sí, en circunstancias normales, un recipiente de aserraigo o un clima severo pidió a los más fuertes helmsmen.
¿Cuánto tiempo se llevó la promoción para AB?
Fuentes
Continuar la investigación
- The Seaman's FriendProject Gutenberg
- The Sailor's Word-BookProject Gutenberg
- Officers of Peculiar SkillNaval History and Heritage Command
- Ranks + RatesUSS Constitution Museum
- Two Years Before the MastProject Gutenberg
- Life at sea in the age of sailRoyal Museums Greenwich
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