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Cartes Portolan

Pour lire une carte nautique tôt, d'abord identifier quand il a été fait, ce qu'il était pour et pour quelles eaux il couvre. Puis suivre le littoral, trouver les noms de port et tracer les lignes rayonnant de roseaux boussole ou de points de réseau. Ces lignes aident à comparer les directions; ce ne sont pas nécessairement des routes que les navires naviguaient.ornement, symbolisme et vision du monde d'époque, de sorte qu'ils ne peuvent pas être traités comme des témoins oculaires par eux-mêmes.comment lire les anciennes cartes nautiquescartes nautiques précoces
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01 · Vue interactiveInspecter la scèneSélectionnez un marqueur pour l'intelligence
N
Ports

Names written along the coast form the voyage nodes.

Compass rose

Radiating points help compare directions between ports.

Rhumb lines

The dense lines are directional references, not recorded tracks.

Portolan direction network · Select a marker for intelligence
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symboles de diagramme portolan

monstres marins sur les cartes

Demandez d'abord quel travail le tableau a été fait pour faire

Un graphique précoce nous invite à le voir comme une image: le parchemin a obscurci, les côtes foulent la surface, et les figures ou les monstres occupent l'eau libre. Pourtant la première question utile n'est pas: «Qu'est-ce que cette créature?

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Les cartes Portolan, qui sont apparues à la fin du Moyen Âge, se concentrent sur les côtes et les ports. Les noms de lieux courent le long de la côte tandis que les zones intérieures peuvent rester presque vides. Cette sélection convient aux voyageurs côtiers et méditerranéens; elle ne transforme pas la carte en une projection moderne prête pour un passage de l'océan.

Une copie de travail peut porter des plis, des taches et des vêtements en mer. Une version faite pour un tribunal ou un collectionneur peut utiliser des matériaux plus riches et des ornements élaborés. Plutôt que de chercher une clé universelle pour chaque carte ancienne, commencer par sa date, sa couverture, son matériel et son historique de catalogue.

Les lignes de croisement ne sont pas un record de voies de navires.

Une fois que l'œil se déplace au-delà de la côte, il rencontre la caractéristique la plus dense de la feuille : des lignes droites rayonnant de roses boussoles ou des points régulièrement placés. Leurs intersections ressemblent aux sillages d'innombrables voyages.

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On appelle habituellement ces lignes de compas ou un réseau de lignes de rhumb. Un pilote pourrait les utiliser pour comparer le roulement approximatif de la boussole entre les ports et relier la direction sur la carte à une boussole à bord d'un navire.

Retourner à la côte et les priorités de la carte deviennent plus claires. Les noms de ports sont souvent écrits à angle droit par rapport à la côte, avec des endroits importants choisis en couleur. La côte est bondée tandis que la mer libre reste clairsemée parce que la carte est construite pour reconnaître les rivages et relier les ports.

Lire les monstres en dernier : ils appartiennent à la connaissance et à l'imagination

Les monstres marins sont souvent les premiers détails que le spectateur moderne remarque, mais ils ont plus de sens à la fin. Une fois que nous savons si un graphique servi navigation, collecte ou affichage politique, l'emplacement et le but de la créature sont moins susceptibles d'être lus isolément.

Questions

Continuez à explorer ce sujet

Un monstre pourrait avertir des eaux inconnues, occuper un blanc visuel, montrer l'habileté du mapmaker ou renforcer une vision patronnée du monde. Ces chiffres sont des preuves précieuses de l'imagination maritime, mais ils ne sont pas des études biologiques modernes – et une image ne prouve pas que son fabricant a vu l'animal.

Pour demander d'où vient une créature, placez le tableau à côté de l'écriture de voyage contemporaine, des textes religieux, des histoires naturelles et d'autres images. Un détail recadré passé autour en ligne peut préserver la figure la plus étrange tout en supprimant le contexte qui l'explique.

Pourquoi les cartes anciennes contiennent-elles autant de lignes de croisement?

Beaucoup appartiennent à un réseau de lignes de compas utilisé pour comparer les directions. Ce sont des références de navigation, pas une grille de coordonnées moderne et pas nécessairement des enregistrements des itinéraires réels.

Les monstres de la mer prouvent-ils que les marins les ont vus ?

Non. Une figure peut puiser dans la légende, les textes transmis, la pratique décorative ou un animal réel exagéré. Sa signification dépend du graphique et de son contexte.

Sources

Continuer les recherches

  1. Les anciens graphiques mettent-ils toujours le nord en haut ?Library of Congress
  2. Non. L'orientation vers le nord n'était pas universelle. La direction du texte, les roses de boussole et le placement des noms de lieux aident à montrer comment un graphique particulier était censé être vu.Library of Congress