Non. Certaines traditions historiques le lisent ainsi, mais une seule lueur n'est pas une prévision météorologique fiable de la fin d'une tempête.
No flag
Missing identity makes a real derelict easier to turn into legend.
No reply
Distance, weather and optical uncertainty amplify the unknown.
Under way
An abandoned vessel can continue drifting under wind and current.
lumière bleue sur le mât du navire
rejet corona en mer
oman des marins
Un mât pointu peut concentrer le champ électrique jusqu'à ce que l'air commence à briller
À mesure qu'un orage se développe, un grand potentiel électrique peut se former entre le nuage, la mer et le navire.
Lorsque le champ devient assez fort, l'air proche est ionisé et émet une lumière bleue ou violette. La lueur peut s'accrocher tranquillement à un point ou s'accrocher comme une petite flamme sous la pluie et le vent. Le nom décrit son aspect: l'air est brillant, pas le bois brûlant.
Il appartient au même temps chargé que la foudre, mais ce n'est pas une petite frappe éclair
La foudre libère une grande énergie soudainement le long d'un canal à travers le nuage, l'air ou le sol. St. Elmo , le feu est généralement une décharge locale de corona qui persiste ou scintille autour d'un point.
Le fond commun est encore important. Un mât lumineux signifie que le bateau est dans un environnement fortement électrifié où la foudre, les rafales et autres dangers de tempête peuvent rester. La lumière n'est ni une flamme ordinaire ni une promesse que le danger a passé; elle rend brièvement visible une partie du champ électrique invisible.
Questions
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Lorsque la lumière bleue s'est installée sur le gréement, la physique est entrée dans le monde de croyance de l'équipage.
Un équipage ne pouvait pas voir un champ électrique, mais il pouvait voir le plus haut mât briller soudainement dans le pire des temps sans prendre feu. Le phénomène semblait suffisamment utile pour être lu comme une présence.
Les marins l'ont relié à leur patron St. Erasmus, dont le nom est devenu St. Elmo dans la tradition. Certains ont reçu la lumière comme protection ou un signe que la tempête se calmerait bientôt; d'autres lisent l'avertissement dans la même lueur. L'ionisation explique comment la lumière s'est formée.
St. Elmo's peut-il allumer un bateau ?
La lueur elle-même est l'air ionisé, pas la flamme ouverte. Il se produit cependant dans un temps fortement électrifié où la foudre et les conditions de tempêtes graves restent dangereuses.
Pourquoi ça apparaît aux mâts ?
Sources
ghost ship
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