人物开篇
誰だったのか 鄭明析出?
鄭明析出 ミンコートの不器、卒業証書、司令官でした。 1405年と1433年の間に、王Jinghongと他の役員は、東南アジアとインド洋をペルシャ湾、赤海、東アフリカの海岸に向かって7州の国家スポンサーの航海を率いた。 これらは、発見の孤立した航海ではありませんでした:外交、三次交代、貿易、軍事的表示、大規模な組織で一緒に旅行海上注文の管理。
- 主管活動
- 七つの航海、1405-1433
- その他の上級司令官
- 王Jinghongと他
- コアウォーター
- 南中国海とインド洋
- 主要ハブ
- カリカット、メラカ、ホルムズ
人物高光
1405—1433 · 七下西洋
七次出海，把一支国家舰队送到季风世界的另一端。
从南京与太仓启程，越过南海，穿行马六甲与印度洋，直至阿拉伯半岛和东非海岸——郑和把数以百计的船只、数以万计的人员与跨越数十年的远航，组织成了一个可以反复运转的海上世界。宝船的尺度足够惊人，更惊人的是整支舰队能够顺着季风与洋流一次次展开，在遥远港口之间往返近三十年。
生涯一览
鄭明析出 · キャリアタイムライン
重要な日付は、1 つの「発見」よりも長い、伝記、遠征、そしてその後のキャリア全体にわたる結果を結びつけます。
- 01
初のフリート・クルーズ
中国の南東海岸から南シナ海とインド洋のネットワークに大きな探検を送るMing帝国の注文。
- 02
4 番目の航海はペルシャ湾岸に到達します
車両の初期回路をホルムズに超えて、後方西洋の離脱を準備します。
- 03
航海範囲 運賃西
第5回と第6回は、アラビアと東アフリカに向けてのエボイの動きを激化させます。
- 04
第7回航海は、シーケンスを閉じます
最終の主な探検は、約3十数年の州の艦隊の操作の後、カリカットや他のハブを見直します。
生涯主线
沿着航迹，读完这段人生。
以下章节依照人物经历与主要航程展开，适合从第一章连续读到最后。
各航海は、裁判所の命令と数千の調整タスクで始まりました
明洞裁判所は、係員、文書、ギフト、貿易財を動員しました。 鄭明析出と王Jinghongは、パイロット、通訳者、医師、職人、兵士が船舶の移動やミッション機能を維持しながら、上級のコマンドを保有しました。 軍力とデッキのスペースを分岐し、輸送する。
カリカットは、インドの大きな海浜のヒンジを残した。 後日、東アフリカのアラビア半島と港であるホルムズへ着脱が続く。 最も遠いコールは、Zhengが個人的に訪問した場所ではなく、分岐フリートシステムの一部でした。
労働の分裂により生き残った大艦隊
異なる船は馬、穀物、軍隊、水およびシニアエンボスを運んだ。 船員の海を渡る船員の交渉およびコミュニケーションを、プロビジョニング、薬、スペアロープおよび材木によってあらゆる印象的な船員は決まります。
参加者による碑文、裁判所の記録、執筆は、この組織を明らかにするが、宝船の有名な最大見積もりは廃棄されます。 一つは、すべての船舶のサイズに誤ってはいけない寸法を祝いました。
共同電力で旅行する外交と交換
艦隊は、パルエンバンでチェン・ズイの力を打ち消し、その後、武装した紛争の後、スリランカの定規アレイクシュワラを明洞に運びました。 空海を囲む平和的な贈り物を贈るという、このエピソードでは、航海が単に提供しなかったことを示しています。
自分の定規、商人、僧侶の知識でポートを入力する。 地理的な選択がアクセス、アライアンスおよび抵抗を定める間、Ming 力はローカル関係を変えることができます。 航海は、国家艦隊と成熟したアジアの海上世界との間に遭遇しました。
航程之外
有些历史，需要离开时间顺序来看。
地方社会、航海技术、史料来源与身后影响在这里各自展开，也让主线故事显出更多层次。
档案与线索
情報源はこれらの主張をどのように裏付けていますか?
確認された事実、議論の余地のある質問、および一般的な誤解は、記録の別個の部分として表示されます。
七つの航海は、長い州のプロジェクトを結成しました
碑文、参加者アカウント、公式レコードは、その日付、コアポート、外交ミッションを広く確立しますが、詳細は時々異なる。
船の寸法と個人差は未確認のまま
宝物船の数字と鄭があらゆる遠方着脱退に加わったかどうか、最大の主張は、全艦隊を記述しません。
航海は、生息する海に入った
モンスーンのルート、ポート都市、およびトランスレグional取引は既にアジアとアフリカを結ぶ。 軍事力が自らの知識と目的に社会を満たした。
继续追问
よくある質問
鄭明析出のボイジャーは、どのように多くのことをしたのですか?
従来のカウントは1405と1433の間の7つの州のexpeditionsです。 出発、着脱、ポートが同一ではありませんでした。
航海の到達はどのくらいの頻度で行なったのですか?
艦隊システムは、東アフリカに到達しました, レッドシーとペルシャ湾に向かって港. レコードは、Zheng自身や離脱したスクワドロンがそれぞれの遠い呼び出しをしたかどうか常に表示しません。
鄭明析出 未知の大陸を探していますか?
ナンバー 主に南シナ海とインド洋航路を建設し、ディプロマチック、商用、軍事的課題を解決する艦隊。
どうしてこのスケールの端に航海をしたのですか?
裁判所の優先順位、費用、北軍圧力および変更は、すべてのサポートを削減し、部族および海上政策へのアプローチを緩和します。 海の禁止をしただけでは、スイッチが一つ一つなかった。
资料来源
情報源とさらなる検証
以下の機関がこのアカウントをサポートしています。議論の余地のある番号、場所の特定、および「最初の発見」の主張は不確実性を保っています。
- Group I: Zheng and XiyangNational Museum of China
- Zheng and Lower Ocean and Chinese ancient navigation technologyInstitute of Natural Sciences History, Chinese Academy of Sciences
- Zheng and Lower Ocean: Light from the history of human civilization Fai. SealNational Office for Philosophy Social Science Work
- The Chinese Section of the Sea Route of the Silk RoadsUNESCO World Heritage Centre
Age of Seas の編集調査では、記録的事実、学術的論争、物語的判断が区別されます。編集基準と修正 ↗