00 · 世界に入る

亀裂がメインマストの下に現れました

共有負荷は、その一部が、船全体の仕事に広がる可能性があるため、損傷。船舶構造の航行木製船のパーツ船キールとフレーム
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N
Mast

Masts and rigging transfer sail loads into the hull.

Deck

Deck beams help the hull resist transverse deformation.

Keel

The main longitudinal member forms the structural baseline of many wooden sailing ships.

Sailing-ship structure · Select a marker for intelligence
SCENE · 01

立って、走るリギング

船を通したキール。枠はそれをボリュームを与えました

下部の横にキールが走るし、建物の主参照を提供しました。フレームは肋骨のような船にそれからバラバラを置き、水に変わって行くパント、湾曲および形を確立します。

SCENE · 02

デッキが開口から船を保ちながら、水を保たれたプランキング

外板はフレームを覆い、継ぎ目で覆いていた。それらは船体の形に曲げながら水圧や衝撃に抵抗しなければなりませんでした。漏れは1つの継ぎ目で始まりますが、構造全体が小さいままにするか決める可能性があります。

デッキビームと計画は、作業レベルを作成し、船の側面を磨いたのを助けました。孵化、マスト、銃の開口部は、その継続を中断し、独自のサポートを必要としていました。床面積が、船の強さの一部であったために現れたもの。

SCENE · 03

デッキの上に、リグは船を強制的に風変わりさせた船

マス、ヤード、帆が巻き込まれた風。立ち並ぶリギングは、マストを所定の位置に保持し、リギングをしながら、帆や船を移動します。すべての便利なプルは、最終的にマストのステップ、チェーンプレート、デッキ、船に入った。

そのため、航行船は接続されたロードパスとして最もよく読み込まれています。 航行船は、キャンバスよりも保護されています。 貨物の確保は、保持者よりも多く保護されています。 船員、船員、船員は、海が一度にテストした1つの構造の異なる部分で働いた。

質問

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バラストと同じキールですか?

いいえ。キールは、主要な構造メンバーです。バラストは、安定性、ドラフト、トリムを調整するために、容器内で重量を運ぶか、または低ビルドされます。 2つは密接に配置されるが、異なる定義を提供する可能性があります。

立っていると実行中のリギングの違いは何ですか?

主力はマストをサポートし、通常の帆の取り扱いでは継続的に調整されていません。 走行リギングの上昇、下降、ターン、および船や船のトリム。

木製の船は完全に水密ですか?

それらは、漏れを制限するために構築され、焼灼されましたが、継ぎ目は働いたし、損傷が発生しました。 点検、ポンプおよび修理は、木製の容器の浮腫を維持するための通常の部品でした。

情報源

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  1. 船の計画コレクションRoyal Museums Greenwich
  2. 軍事造船業Museo Naval de Madrid