00 · 世界に入る

亀裂がメインマストの下に現れました

船舶構造の航行木製船のパーツ船キールとフレーム立って、走るリギング
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N
Mast

Masts and rigging transfer sail loads into the hull.

Deck

Deck beams help the hull resist transverse deformation.

Keel

The main longitudinal member forms the structural baseline of many wooden sailing ships.

Sailing-ship structure · Select a marker for intelligence
SCENE · 01

船を通したキール。枠はそれをボリュームを与えました

下部の横にキールが走るので、建物の主旨を提示しました。 枠は肋骨のような船からバラを上げ、パント、カーバチュア、水を変わらせる形状を確立します。

ネザー要素は単独で働きました。 床、梁および内部材木は横断および縦方向構造を接続しました。 海、バラスト、貨物、リグから積荷を積むと、この接合されたスケルトンを、木材の第一部に止まるのではなく、移動しました。

SCENE · 02

デッキが開口から船を保ちながら、水を保ちながら計画を立てる

外板はフレームを覆い、縫い目で覆いました。 船体形状に曲げながら水圧や衝撃に抵抗しなければならなかった。 漏れは1つの継ぎ目で始まりますが、構造全体が小さくてもよい。

デッキビームと計画は、作業レベルを作成し、船の側面を磨いたのを助けました。 孵化、マスト、銃の開口部は、その継続性を中断し、独自のサポートを必要としました。 床の空間に現れたのも、船の強みの一部でした。

SCENE · 03

デッキの上に、リグは船を強制的に風を回しました

マス、ヤード、帆が巻き込まれた風。立ち並ぶリギングは、マストを所定の位置に保持し、リギングをしながら、帆や船を移動。 毎回、すべての便利なプルは、最終的にマストステップ、チェーンプレート、デッキ、船に入った。

そのため、航行船が接続されたロードパスとして最もよく読み込まれるのが理由です。 帆を短くすることで、キャンバスよりも保護されています。 保有する貨物の確保 船員、船員、船員が、船員が、一度に海を検査した構造の異なる部分に取り組んできました。

質問

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バラストと同じキールですか?

ナンバー ケーエルは、主管構造員です。 バラストは、安定性、草案、トリムを調整するために、容器内で持ち運びまたは低さを組み立てられます。 2つは密接に配置されるかもしれませんが、異なる定義を提供できます。

立っていると実行中のリギングの違いは何ですか?

主力はマストをサポートし、通常の帆の取り扱いでは継続的に調整されていません。 ランニングリギングは、帆や船を上げ、下がり、回転させ、トリムします。

木製の船は完全に水密ですか?

それらは、漏れを制限するために構築され、焼成されましたが、継ぎ目は働いたし、損傷が発生しました。 点検、ポンプおよび修理は木容器の泡を保ちるのの正常な部品でした。

情報源

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  1. 船プランコレクションRoyal Museums Greenwich
  2. 軍事造船業Museo Naval de Madrid