セイルクルーの年齢 ポジションと役割 説明.

コマンド、ナビゲーション、監視は船舶の移動を保ちました

キャプテンまたはマーチャントマスターは、ミッション、規律、船舶に対して責任を負いました。 セーリングマスターは、チャート、コンパスコース、サウンド、スピード、観測をルートに変換しました。 組織された時計を、男性、外観、リードマンが継続的に実行および情報を提供しながら、メイトします。 船は1組の手によって運転されなかった。報告書や注文を一時鎖で移動した。

タイトルは、すべての期間に合わせることはできません。 商人マスターは、司令官、操縦士、パート所有者である可能性があります。 先進国の海軍では、キャプテンとセーリングマスターは、プロのナビゲーションからsupremeコマンドを分割することができます。 小さな船は、大きな戦艦が分ける人に割り当てられた任務を組み合わせました。

• コマンド: キャプテン、マスター、またはスキッパー
• ナビゲーション: セーリングマスター、ナビゲーター、ローカルパイロット
• 時計管理:仲間、ヘルムマン、見直し、乗組員を鳴らす
• 記録:ログブック、マスターロール、コース、気象観測

軍艦は、軍兵、腕、船舶、より深い階層を追加

軍艦はまた、銃、安全な粉、小さな腕を修理し、信号、ボードまたは土地の軍隊を送って、損傷を受けた後に制御下に残さなければなりませんでした。 ガンナー、武装士、船舶、役員、部門員が、帆船のコア・ラボを超えた補完を拡充しました。

商船は武装して民間人が大きな銃の乗組員を運ぶことができるが、国家海軍は艦隊を渡って専門家を繰り返し訓練し、供給しなければならない。 それでも、一人が1つのタスクを実行しなかった:戦闘局は銃、搭乗者、帆の処理、ダメージコントロールに縫い付けを割り当てました。

ポート、ドックヤード、商取引は、次の1つの航海を接続しました

到着時に、船舶はパイロット、港湾役、バーゲン、労働者、倉庫、税関職員、およびチャンドラーを必要としていました。 ドッカーズ、カーペンター、キャルカー、ロープメーカー、セーラーメーカー、職人、労働者、労働者が材料容器を建設し、修理しました。 出発時に積み込まれた店舗では、乗員が無期限に運航できません。

商人、スーパーカーゴ、要因、通訳者、クローク、ブローカーは、商品を市場に移転しました。 所有者、投資家、保険会社、公証、弁護士、裁判所は、資本、タイトル、損失に対処する。 海上経済は、海と海岸の間を走る作業のチェーンだったので、必見の本に閉じ込められたリストではありません。