Course WNW
A continuous course record supports dead reckoning.
Speed 6 kn
The knot comes from the historical use of a log line and timer.
Wind rising
Changing weather alters sail handling and watch decisions.
商船員の海士の契約
賃金は海上所得の1つだけでした
商人の海女は月や航海によって署名し、先立って、合理的または他の契約条件を受け取るかもしれません。 Naviesは賃金と給付スケジュールを使用しました。 民間サービスと警告サービスは、合法的なキャプチャから株式を追加することができます。 所有者と商人公は取引利益に参加する可能性があります。
それらのコンポーネントは、同様に安全ではありませんでした。 利点は、家族をサポートしたり、債務を作成したりすることができます。 海軍の支払いは遅く到着することができます。 賞品は、キャプチャ、逆算、配布に依存します。 公正な支払いと実際に受け取ったお金は分離されなければなりません。
1794 スケジュールは、一の機関を捕獲します。, ない全体の時代
米国海軍は、キャプテン、儀式、セーリングマスター、外科医、船員、船員、銃士、銃士、船員、船員、船員、船員、船員、船員、船員、船員、車受人にそれぞれ異なる支払いと合理を割り当てました。 信頼できる内部比較を提供します。
ポルトガルの商取引、オランダの配送、または英国での3世紀にわたる民間人への立ち向かうことはできません。通貨、ルート、控除、規定および株式は、元の日付に引き続き添付されなければなりません。
商人の賃金と海軍の機会は異なる制約で来ました
ロイヤル・ミュージアム・グリーンウィッチは、18世紀のイギリス商人の報酬が海軍の報酬を上回る可能性があると指摘しています。海軍の海女は賞金を望むかもしれません。戦争は需要を拡大し、戦い、協調的な採用、長期不在、そして賃金を遅らせる。
クルーは、ポジションを保存したり、日付を結合したり、出発時に発生するポジションを保存したり、合意をリストしたりします。彼らは毎日の仕事を説明するものではありませんが、彼らは、航海中にキャリアを明らかにします。
アドバンスメントは、信頼できる責任に経験を変換
通常のシーメンは、帆の取り扱い、ステアリング、アンカー、外観、メンテナンスを学びました。 貴族のシーメンは、確実にデッキ作業を要求する作業を実行することが期待されました。 ボートスワイン、カーペンター、セーラーメーカー、ガンナートラックは、クラフトスキル、店舗の責任と監督を追加しました。
メイト、セーリングマスター、および委託されたパスはまた、リテラシー、算術、ナビゲーション、レコード、勧告または検査を必要としていました。 下部デッキからの役員のトレーニングと進歩は、1つの梯子ではなく、社会的背景の制約されたアクセスでした。
キャプテンは、すべての取引の自然な目的地ではありませんでした
カルペンターは、コマンドを探しなくてもキャリアの浮気と海岸を構築することができます。 プルザーは、医療や地元の知識を通してのパイロットを通じて、ビジネスの能力を高度に進歩しました。 これらは、並列の職業で、キャプテンに失敗しませんでした。
質問
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コマンドは、船舶、人、貨物、国家のミッションを誰かに委託することに依存しています。 資本、ライセンス、任命、パフォーマー、航海記録は海運とともに問題に関連しました。 キャリアマップは、デッキ、クラフト、ナビゲーション、商取引、薬、および委託された権限の間でブランチ化されています。
毎月の賃金は?
一部の人は、他の者が航海によって契約していた。 先代、合理、株式、報酬は賃金を伴う可能性があるので、元の合意または規制事項。
海軍のセーラーは賞金をもらえますか?
法的なキャプチャは、補償および販売後の株式を生成できますが、すべての航海が船舶とランクが不等な部分を受け取ったわけではありません。
普通の海士が船員になるのはどのようにしたの?
海上体験と船の信頼性のある能力、ステアリング、アンカー、外観、メンテナンス、ボート作業。サービスによって様々 な評価プラクティス。
はい、いくつかのシステムでは、ナビゲーション数学、観察、記録、勧告、時には正式な任命が実質的な障壁を作成しました。
デッキの下から、すべてのキャプテンが立ち上がったのですか?
いいえ。商人、海軍、民間のルートは異なります。役員教育、所有権、家族資本、パフォーマー、または以前の専門家のランクはすべてコマンドにつながる可能性があります。
情報源
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- Act providing a Naval Armament, 1794Naval History and Heritage Command
- Life at sea in the age of sailRoyal Museums Greenwich
- Merchant Navy ships’ records: crew lists, musters and log booksThe National Archives
- Officers of Peculiar Skill: Warrant Officers in the Royal Navy and Early U.S. NavyNaval History and Heritage Command
- Ranks + RatesUSS Constitution Museum
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