ship structure
왜 솔기에 적용된 피치는?
Mast
Masts and rigging transfer sail loads into the hull.
Deck
Deck beams help the hull resist transverse deformation.
Keel
The main longitudinal member forms the structural baseline of many wooden sailing ships.
카를링 철과 mallet
역사 조선소 기술
Timber 붓기 도움, 하지만 방수 여전히 통제 된 솔기에 의존
Carvel 선체와 갑판 판자는 습기, 온도 및 선체 짐을 가진 차원을 바꿨습니다. 갱도지주로 압축된 caulking는, 그러나 나쁜 가장자리, 느슨한 잠그거나 구조상 왜곡을 수정할 수 없었습니다. 물에 첫번째 돌려보낼 때 긴 건조한 선체는 몹시 누출할지도 모릅니다.
Caulking은 탄력 있고, 수리용 연장통 장벽을 창조하고 그것의 얼굴을 보호했습니다. 그것은 접착제 판자 또는 mend rotten 구조가 아닙니다. Caulker, shipwright 및 배의 carpenter 그러므로 솔기 일, 구조 및 voyage 정비에 있는 관련되었던 그러나 명백한 위치를 점유했습니다.
새로운 재료가 소리가 들었던지 결정한 판크 상태를 읽고 읽으십시오.
오래된 느슨한 화합물 및 감퇴된 섬유는 판자 가장자리를 절단 없이 보충을 위해 충분히 제거되어야 합니다. 솔기 폭, 깊이, 부드러움 및 잠그는 상태는 총계를 지배했습니다. 구조상 운동이 오프닝을 창조한 경우에, 해결 보다는 더 많은 oakum에서 망치로 덮는 것은 그것을 은폐했습니다.
새로운 작업도 필수 일관된 준비. 섹션에서 진행되는 야드 갱 및 수천 피트의 해머를 통해 표시된 완료. omitted 길이는 펌프 시간에 변환 될 때까지 보이지 않을 수 있습니다.
오크는 hemp 섬유를, 수시로 오래된 밧줄에서, 지속적인 솔기 패킹으로 재기했습니다
노동자는 출발 부수기를 선택하거나 새로운 헴을 준비, 먼지를 제거하고 솔기에 크기로 섬유를 구른다. 썩음에 개량한 저항을 점화하십시오. 먼지, 지팡이 및 단단한 lumps는 철의 밑에 공극을 일으키거나 부상했습니다.
섬유 공급 포장 및 탄력; 방수 또는 피치는 얼굴을 보호. 빈 합동에 포즈 화합물은 동등하지 않았습니다. 분리 된 피치 집과 오크 로프트는 손상된 얼룩 보다는 오히려 재료 사슬을 보여줍니다.
모양 철은 성공 층을 몹니다; mallet의 저항 및 소리는 지배적인 조밀도를 도왔습니다
캐러셀은 철을 열고 개폐하기 전에 표면을 완료 한 다음, 철을 가진 물가를 시작 및 설정했습니다. 긴 손으로 원통 모양의 가마는 선체, 바닥 및 데크에 대한 시간을 위해 텅 수 있습니다. 섬유, 저항 및 판자의 반환은 숙련 된 노동자가 실행을 유지하도록 돕습니다.
너무 작은 물 경로를 왼쪽; 너무 많은 솔기 또는 멍을 뚫는 쐐기로 포장을 설정. 이웃 노동자는 부드럽게 실행을 수행해야, 동안 판자 끝, 고정, 모자 및 물선은 조정 된 기술을 요구. 더 많은 힘은 더 나은 솜씨가 없었다.
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질문
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블록, afloat 및 매장에서 헐 벵골어가 서로 다른. 마당 직원은 발사 후 볼 페이지와 펌핑을보고 반환합니다. 갑판 솔기 그 후 끝없는 비, 건조 및 트래픽. 건조한 시각 검사는 그 부하를 재현 할 수 없습니다.
바다에서, 목화 및 매트는 솔기, 빌지 및 잘 검열했습니다. 국부적으로 누출은 일시적으로 검사될지도 모릅니다; 광대한 수중 일 필수 선창, 미끄러짐 또는 배려. 상승 물은 또한 충돌, 실패한 잠그고, 감퇴 또는 찡그림을 나타내골, 그래서 caulking는 각 대답 보다는 오히려 1개의 진단이었습니다.
오쿠마는?
, 종종 오래된 밧줄에서 회복, 깨끗하고 가볍게 타르레드 및 나무 판자 사이 운전에 대 한 물가로 구르는 대마 섬유.
목재를 붓기 때문에 나무의 배를 직접 밀봉 했습니까?
아니. 제대로 건축되고 캐러멜을 입힌 솔기를 압축해서, 그러나 손상된 가장자리, 나쁜 잠그는, 감퇴 또는 찡그림을 위해 보상할 수 없었습니다.
항상 더 나은 캐롤링을 얻었습니까?
아니. 느슨한 패킹은, 과도한 몰기 쐐기 판자 떨어져, 그들의 가장자리를 멍이 멍이 꿰거나 포탄을 찡그림할 수 있었습니다.
캐러멜은 배의 목성이었다?
일반적으로 아닙니다. 야드 솔기 일 전문 Caulkers; 선박의 목화 검사 및 수리 된 선체, 스파 및 펌프 바다에서 및 일상적인 캐러밴을 수행 할 수 있습니다.
출처
연구를 계속하세요
- Small Jobs with Big Purpose: CaulkingUSS Constitution Museum
- Building 10 – Pitch House and Oakum LoftUSS Constitution Museum
- Architectural Use of Wood and Coal Tars in EnglandHistoric England
- Taylor's BoatyardHistoric England
- Ranks + RatesUSS Constitution Museum
- The Elements and Practice of Rigging and SeamanshipSmithsonian Libraries and Archives
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