Cutty Sark jest gwiazdą Nanny.
Mast
Masts and rigging transfer sail loads into the hull.
Deck
Deck beams help the hull resist transverse deformation.
Keel
The main longitudinal member forms the structural baseline of many wooden sailing ships.
rzeźbienie na dziobie statku
symbolizm figurehead
Zanim można było odczytać nazwę, postać mogła sprawić, że była widoczna.
Nazwa statku została napisana w rekordach, kontraktach i mowie, ale nie każdy na ruchliwym nabrzeżu mógł ją odczytać z daleka. Rozpoznawalna postać na dziobie przetłumaczyła tę tożsamość na kształt: monarcha, święty, wojownik, zwierzę lub charakter z historii.
Rzeźba pozwala również patronom i stacjom umieścić moc na najbardziej widocznej części statku. Heraldyczne, krajowe emblematy i postacie alegoryczne mogą zamienić pracujący kadłub w publiczne oświadczenie, zanim załoga kiedykolwiek przybył na ląd.
Marynarze mogą traktować rzeźbę jak coś więcej niż ozdobę.
Łuk spotyka nieznaną wodę, więc twarz tam zamontowana łatwo nabyła rolę strażnika, świadka lub osobowości. Wierzenia załogi różniły się według miejsca i okresu, ale nazwany i reprezentowany statek może czuć się mniej jak drewno, a bardziej jak towarzysz niosący wspólny los.
Znaczenie to nie powinno być zamieniane w uniwersalny przesąd. Niektórzy figuranci byli głównie dekoracyjnymi lub politycznymi; wiele statków nie miało żadnego. Symbolizm pochodził z konkretnej nazwy, wspólnoty i tradycji wokół statku.
Najbardziej widoczne rzeźby zajmowały jedną z najbardziej narażonych pozycji
Pytania
Kontynuuj badanie tego tematu
Łuk wziął spray, uderzenie i pogoda. Duża rzeźba dodała wagę i obciążenie, a jego stawy, malowanie i projekcja części wymagane naprawy. Nawet najsilniejszy symbol musiał pasować do skali kadłuba i ekonomii utrzymania go na morzu.
W miarę jak przemysł stoczniowy i smakowy ulegają zmianie, grupy mogą się kurczyć w lżejsze pędy lub odznaki i ostatecznie znikają. Figlarka nie jest więc cechą każdego starego żaglowca czy miarą wieku. Jest to jeden historyczny kompromis pomiędzy tożsamością, wyobraźnią i ciężko pracującym łukiem.
Czy każdy stary statek żeglujący miał figurkę?
Nie. Obecność i forma różniły się od okresu, tradycji budowlanej, celu statku i kosztów.
Czy figurant pomógł w nawigacji?
Nie. Jej głównymi rolami były tożsamość, wyświetlanie i symbolika; nie był to instrument ukierunkowania czy położenia.
Źródła
ship structure
03