galleon
Historia del Galeón San José
Square sails
The main sail plan provides power on long downwind passages.
Broadside
Rows of guns make the ship’s side its principal direction of fire.
Sterncastle
The raised stern contains command and living spaces.
wiek typu żaglowców
Słynna sylwetka skarbu to tylko jeden rozdział.
Galleon często przywołuje hiszpańskie floty skarbów: wysoką rufę, rzędy broni i metal szlachetny przechodzący przez Atlantyk. Obraz ten należy do historii, ale Portugalia, Anglia, Holandia i inne morskie moce również zbudowano i zmieniono statki zwane galeony.
Typ opracowany przez praktykę, a nie jeden wynalazek. Hulls tendent do wydłużania i ogrodzenia prognoza zejść, poprawiając obsługę, jednocześnie umożliwiając broń być lepiej rozmieszczone po bokach. Budownictwo okrętowe wiedzy, handlu oceanem i wojny morskiej ciągnął formę w tym samym szerokim kierunku bez tworzenia jednego stałego planu.
Srebro lub proszek w ładowni dały temu samemu kadłubowi inne życie
Podróż oceaniczna wymagała przestrzeni ładunkowej, wody, żywności i wytrzymałości, plus broni przeciwko atakowi. Wojna umieściła na pokładzie więcej broni, amunicji i żołnierzy, biorąc przestrzeń i wagę z ładunku i sklepów. Galleon można było zamontować wokół każdego z nich nacisk, dlatego też zastosowania handlowe i wojenne nie mogą być oddzielone na dwie niepowiązane kadłuby.
Każdy wybór miał koszt. Więcej broni oznaczało powozy, strzał i załogi; więcej osób oznaczało więcej zaopatrzenia. Ładunek, siła ognia, stabilność i zakres konkurował wewnątrz tego samego statku. Broń liczyć tylko mówi niewiele bez pozycji broni, szkolenia, amunicja, pogoda i sposób postępowania statku.
Jeden wrak zwraca szerokie nazwisko na określony statek
Hiszpański galeon San José, zbudowany pod koniec XVII wieku i zatopiony w bitwie w 1708 roku, miał około czterdziestu metrów długości, wysiedlony ponad tysiąc ton i nosił dziesiątki broni według kolumbijskiego materiału projektowego. Te figury tworzą jeden beton statku; nie określają każdego galeonu.
Pytania
Kontynuuj badanie tego tematu
San José przewoził ładunek podczas przemieszczania się wewnątrz uzbrojonego systemu cesarskiego, starannie stawiając opór prostemu wyborem pomiędzy merchantman i okrętem wojennym. Kategoria daje zarys. Zapisy budynków, historia podróży i archeologia pokazują, jak różne mogą być jednostki.
Ile masztów miał galeon?
Trzy lub więcej były wspólne, z kwadratowe żagle do przodu i lateen lub inne przedrufowe żagiel rufowy, ale platformy różniły się w zależności od regionu, daty i wielkości statku.
Jak galeon różnił się od bagażnika?
Galleony były zazwyczaj dłuższe, niższe na dziobie i bardziej systematycznie przystosowane do broni z szerokiej półki, ale typy pokrywały się raczej przez długą ewolucję niż czystą linię podziału.
Czy każdy galeon był statkiem skarbów?
Źródła
Kontynuacja badań
- Nie. Niektórzy pływali w precz-metal i flota handlowa; inni służyli wojny, eskorta i transport. Galleon odnosi się do typu statku, a nie stałego ładunku.The Mariners' Museum and Park
- GalleonCity in GermanyMinisterio de las Culturas de Colombia
02
03
04