00 · 进入世界

同一水手也登上三艘不同的船

答案随着工人的目标而改变木工和修理提供了手工业技能;识字、数学和海上经验开启了航海和交配位置;资本和商业信贷开启了所有权和代理权;普通的航海技巧更容易获得,但需要多年的危险体力劳动。因此,理想的工作是培训、当地需求和可接受的风险之间的关系。 历史证据可以重建机会;它不能指名道姓地说出一个在某一社会和航行之外获胜的人。谁是"赛尔时代"船上收入最高的人?
ưμ㼯A观察关键细节
01 · 互动视觉查看现场选择智能标记
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Sailing

Sail handling, steering and lookout work keep the ship moving.

Maintenance

Carpenters and sail-and-rope specialists continually address wear and damage.

Stores

Food, water, cooking and hygiene determine the voyage’s practical limit.

A ship’s network of roles · Select a marker for intelligence
SCENE · 01

木制船体漏水,船体、垃圾桶、舵手和泵受损,一名木工携带码头无法到达的至关重要的生存维修技能。

商人可以以利润方式运送人员和货物,因此业主避免不必要的工资和较小的船员加起来的义务。 17世纪的比较记录显示,意大利、荷兰、英国和法国航运的头衔不同,而且处理账户、货物和纪律的灵活度相当高。

一艘军舰有意接近战斗,需要枪械、弹匣、武器、信号、海军陆战队和修理厂。 海盗也需要导航、保养和炮兵,但并非只是复制了国家海军的权威和薪酬结构。

SCENE · 02

商人集中的航海和商业手少

商人主可以指导航海、纪律和所有人的利益。 超级货船代表商人进行装卸和销售;当没有船夫或职员启航时,船长、队友或船夫可以承担财务和仓库税。

船员名单和协议将真实人员与特定航行、工作和服务条件挂钩,短期或小型航行对专家的支持较少;这项工作仍然保留,但被分配到较少的名字。

SCENE · 03

正式确定的专业部门

1794年的美国海军机构命名为航海大师、海员、船手、炮手、造帆工、木匠、中舰员、同伴、海军陆战队和分级海员。 这是一个机构性的例子,不是全球模板,而是说明为什么一艘战舰具有更深层次的专业化。

炮手控制着军械,木匠准备了战斗修理,船艇指导着甲板的劳动,船长导航和受命军官指挥,层层提供了精细的商家辅助力无法维持的监督和同时行动。

SCENE · 04

海盗纪律可以重新分配权力而不取消

海盗们借鉴了前商船和海军的技巧。 18世纪早期的一些大西洋船员利用文章设定股票、伤残补偿、纪律和领导人的选拔。 一名军需师可能代表船员或监督战斗外的分配。 海盗们在18世纪的大西洋战争中,他们都使用过一些武器。

某些船员提供的证据并没有建立普遍的海盗民主。 暴力和胁迫仍然是中心,军需官意味着在海盗、商家和海军环境中的不同工作。 单凭这个词是不能确定军衔的。

SCENE · 05

在翻译标题前比较函数

问是谁选择了特派团、谁导航、谁指挥甲板劳动、谁控制武器、谁管理货物或物资,这三种船只都履行大多数这些职能,但权力、人员配置和奖励各不相同。

大众船员图往往会崩溃成一个角色表。 良好的对比可以识别船只、日期、航行和来源,然后解释标题的含义。

问 题

继续探讨这个问题

海盗船有搭载航海家和木匠吗?

他们需要航海和修理技能,但头衔没有固定,一个人可以把职责结合起来,或者保留在商船服务中取得的经验。

海盗军需官是大副吗?

在一些海盗船员中,军需师代表船员利益或监督分配;海军和商船使用该头衔可能涉及手表、方向盘或商店。

为什么商船携带的炮手较少?

货载能力和工资是商业成本,军舰执行任务,并不断维修枪支、弹药和训练,而武装商人则因路线和威胁而异。

海军上尉亲自导航吗?

船长保留了指挥权,但一艘大型帆船战列舰经常雇用一名帆船船长和助理从事专业航行.

海盗船员可以投票给船长吗?

一些通过文章和船员决定记录的船员有限或选定的船长,证据并没有使这种安排具有普遍性.

资料来源

继续研究

  1. Roles on Board Merchant Ships during the Seventeenth CenturyUniversity of Exeter Centre for Maritime Historical Studies
  2. Officers of Peculiar Skill: Warrant Officers in the Royal Navy and Early U.S. NavyNaval History and Heritage Command
  3. Act providing a Naval Armament, 1794Naval History and Heritage Command
  4. Life at sea in the age of sailRoyal Museums Greenwich
  5. Pirate myths debunkedRoyal Museums Greenwich
  6. The Life and Trial of Anne BonnyLibrary of Congress