World chapter · 05

船员、风暴和海上生存.

长途航行中最常见的敌人不是怪物而是疲劳,漏水,恶劣天气和水库萎缩的敌人,海术必须被能够一起工作和生活的船员练习.

可播放章节输入此航程航海术 · 互动航行↗

01谁负责舵、操纵和修理?02手表怎么让船整天不停地移动?03补给怎么改变路线的?04哪份工作是永远无法停止的?

分章访问

从这些任务开始

从手表和修理到风暴、疾病、食物和水,学习使海上航行成为可能的日常系统。

进入炮牌

敌人的船体更重,但风力却很强,装弹,还是先抢走她的钻机?

帆船职业时代:船上角色和航行背后的行业

15 MIN ↗

海上生存风暴战术

帆船如何在风暴中幸存下来?

从第一次硬水,木制帆船不得不减少压力,而无需交出满足下一波所需的控制.

8 MIN ↗

路线档案 · 以后的任务

26 签字

航海史上的迷信和禁忌

指挥风景

海上生活海员迷信

8 MIN ↗04

稳住船员

一半的船员说它指向陆地,另一半说它已经死亡前就来了.

为什么水手们把圣埃尔莫的火当作标志?

7 MIN ↗05

帆船处理 · 向上航行

帆船怎么能向上航行?

帆船不能直指风向,但结合空气动力学和水下力使其通过一系列的塔克击风.

13 MIN ↗06

轨迹校正 ^ Leeway 角度

航行中的利威角度:意义、计算和校正

航行和航行中有什么余地? 分开航向,水轨和地面轨道,计算出航向和横道漂移,然后纠正航向.

17 MIN ↗07

图表调试数据

编号为WGS 84 的识别坐标或椭圆形的参考. Soundings 仍然需要LAT或MLLW等垂直数据以及支持的转换.

最低天文潮度

18 MIN ↗08

传感器、平均和环境变化。

真正的海洋风不是统一的固定平面. Gusts,垂直剪切,波浪驱动的船体运动和定时差违反了简单的三角形. 该模型仍然很有价值,因为每个数量都带有明确的参照框架. 它为帆船修剪和数据质量控制提供了通用语言,而其十进制精度仍然受到限制.

表面风的公式是什么?

19 MIN ↗09

《制止危及海上航行安全非法行为公约》

海盗和持械抢劫船只

《海上犯罪:刑事司法从业人员手册》,第三版

10 MIN ↗10

狗表为什么被用?

皇家海军和许多英语商旅服务中常见的4小时,下午晚间有2小时的狗表,其他各州,时段,船只和港口的例行公事也有所不同.

将晚清四小时的时间分成两个较短的手表,使每日的顺序发生改变,使一组人在整个航行期间无法继承同一天的夜晚时间.

11 MIN ↗11

课程、日志阅读、探空、望望报告、风力、帆布和常备命令都集中在守望官身上。下一步的决定可能是继续、改变航向、缩短航程、准备锚、加倍望望或给船长打电话。军官不必单独决定每一个难题,而是必须知道常规权限何时结束。

值班官员将许多报告压缩成一个可执行的决定

航海大师、船长和队友在航海、商贸、时期和船只大小方面划分了不同的职责。因此,强健的模式是一个循环,而不是一个通用的军衔图:观察、报告、决定、执行、然后再次观察。只有在每一个环节继续运转时,才出现安全的登陆。

12 MIN ↗12

组织修理

开进海洋会打开裂缝; 转弯会把裂缝沉入深处。在木匠用完时间之前选择要卸下哪些负载。

补给、水、疾病和士气如何在海上相互影响?

11 MIN ↗13

外科医生的同伴约翰·伍德尔

船的饼干

塞缪尔·佩皮斯和海军

12 MIN ↗14

队长是不是先做总副的?

是的,特别是在通过能海员和配偶工作为商人服务方面,但是教育、空缺、推荐、业主信任和社会障碍使得这种可能性成为可能,而不是典型的。

在许多大型商船中,船长是通常的准备和法律继承人,小型船只、早期惯例和特别任命并不总是遵循一个顺序。

11 MIN ↗15

断裂的斜坡会错过潮流, 航行会失去回流的水。转移、转移或检查每个水缸?

分类账上列出了十二个水缸水桶在最深的层滴水

检查水缸

12 MIN ↗16

奖品组和登机派对一样吗?

抵达港口的船只仍然面临船体和货物单独索赔,可能要被谴责、恢复或收取费用。奖金是在判决和合法出售之后而不是登船的。奖金的船员将武装扣押与有文件证明的保管、航行和证据联系起来,而不是授权立即分割战利品。

由一位大奖大师手下的优秀船员负责数日或数周的手表、导航、警卫、保管和证据

13 MIN ↗17

新闻团伙

上海的报纸主要属于国家授权的海军招募。上海通常描述的是19世纪美国商船上的人的欺诈、债务或暴力。这两种行为都是被胁迫的劳动,但都是不同的机构。

1705年命令和指示,以吸引男人

14 MIN ↗18

帆布、橡木、防水和平行移动。

在制造磨坊之前,顶层工和坑工在锯木场上锯了大片的长度。历史学家英格兰记录了1787年查塔姆的一百个锯木厂,提醒人们“木匠造船”隐藏了一支庞大的切割工队伍。史密斯、制块工、绳子工、帆船工、烧焦工、焦油和锅炉供应商以及工人提供紧身衣、块、绳索、绳索、绳索、绳索、绳索、绳索、绳索、绳索、绳索、绳索、绳索、绳索、绳索、绳索、绳索、绳、绳索、绳、绳、绳、绳、绳、绳、绳、绳、绳索、绳、绳索、绳、绳、绳索、绳、绳、绳索、绳、绳、绳、绳、绳、绳、绳、绳、绳、绳索、绳、绳、绳、绳、绳、绳、绳、绳、绳、和绳、绳、绳、绳、绳、绳、和绳、线、线、线、线、以及线、线、线、线、线、

工作:按顺序处理滑动封闭的负载框架、壳体和紧水边界

14 MIN ↗19

咖啡和商业,1652-1811年

共同海损在节省的船舶、货物和货运权益之间分配合格的共同牺牲品或费用,保险是一份单独的合同,可以偿还一名参与人的缴款。

劳埃德的海运保险和奴役

9 MIN ↗20

一般没有,在禁区,驾驶器会塌陷所以船必须靠两侧靠近航行并转弯,以取得净进展

许多普通船只将高效的帆形与接近梁的强烈的明显风力结合,但最快的仰角取决于船体,钻机,海况和风力,这不是一条普遍的规则.

近身与近身何异.

10 MIN ↗21

重温处理 − 升空

如何摆动: 航行、舵手和缓慢漂移

参见对立的帆船和舵船力量如何几乎可以阻止一艘船只,并比较现代和方形船船的方法,用途和限制.

10 MIN ↗22

奥德修斯第二次是怎么活下来的?

古代地理学家将故事与墨西拿联系起来,因为墨西拿的对立潮汐流,后流和当地的编剧都是真实存在的,诗中给出了这些力量的神话规模和节奏.

他从无花果树上悬在旋涡上,直到查里布迪斯将吞下的主桅和鱼eel还回来,他掉入大海,爬上木材,用手划开桨.

12 MIN ↗23

海军薪表是证据,不是通用薪表

在欧洲港口,主人、船长、船长、赞助人和所有人之间重叠的情况不同。不能把投资者、专业船长和雇员之间的完美现代分离投向每一个早期的现代航行。

美国1794年的海军法令列出了船长、外科医生、船工、船夫、炮手、造帆者和木匠,他们的工资和口粮各不相同,并显示一个机构在一个日期内的状况和相对价值。

13 MIN ↗24

队长、船长和船艇

船长,船长和船夫:谁对什么负责?

单独指挥、专业导航和管理在 " 帆船时代 " 上进行操纵和甲板作业。

11 MIN ↗25

水手是怎样赚钱和升职的?

输入命令链

职业道路工资和晋升

12 MIN ↗26

审查机组人员协议

预付金今天可以回家;奖金份额可能一无所获。补偿还决定谁承担失败。补偿是最重要的。

帆船港口就业年龄:码头、货物和船舶修理后的贸易

13 MIN ↗27

风力已经把船只推向了预定轨道。您有一个可靠的轴承, 并且有半天的时间。

指南针很稳,海不是

拿着罗盘

6 MIN ↗28

最早的印刷参考文献通常引用在约翰·麦克唐纳的1790年旅行记述中,它描述了一个在开普天气的荷兰异形,它可能回答冰雹;熟悉的船长的罪行和永恒的诅咒还没有完全出现.

飞行的荷兰人最早出现在印刷品中是在哪里?.

范德迪肯是真正的船长吗?

8 MIN ↗

AGE OF SEASACQUIRING SIGNAL

敌人的船体更重,但风力却很强,装弹,还是先抢走她的钻机?

帆船如何在风暴中幸存下来?

指挥风景

一半的船员说它指向陆地,另一半说它已经死亡前就来了.

帆船怎么能向上航行?

航行中的利威角度:意义、计算和校正

编号为WGS 84 的识别坐标或椭圆形的参考. Soundings 仍然需要LAT或MLLW等垂直数据以及支持的转换.

海盗和持械抢劫船只

皇家海军和许多英语商旅服务中常见的4小时,下午晚间有2小时的狗表,其他各州,时段,船只和港口的例行公事也有所不同.

值班官员将许多报告压缩成一个可执行的决定

开进海洋会打开裂缝; 转弯会把裂缝沉入深处。 在木匠用完时间之前选择要卸下哪些负载 。

船的饼干

是的,特别是在通过能海员和配偶工作为商人服务方面,但是教育、空缺、推荐、业主信任和社会障碍使得这种可能性成为可能,而不是典型的。

分类账上列出了十二个水缸 水桶在最深的层滴水

抵达港口的船只仍然面临船体和货物单独索赔,可能要被谴责、恢复或收取费用。 奖金是在判决和合法出售之后而不是登船的。 奖金的船员将武装扣押与有文件证明的保管、航行和证据联系起来,而不是授权立即分割战利品。

上海的报纸主要属于国家授权的海军招募。 上海通常描述的是19世纪美国商船上的人的欺诈、债务或暴力。 这两种行为都是被胁迫的劳动,但都是不同的机构。

共同海损在节省的船舶、货物和货运权益之间分配合格的共同牺牲品或费用,保险是一份单独的合同,可以偿还一名参与人的缴款。

许多普通船只将高效的帆形与接近梁的强烈的明显风力结合,但最快的仰角取决于船体,钻机,海况和风力,这不是一条普遍的规则.

如何摆动: 航行、舵手和缓慢漂移

古代地理学家将故事与墨西拿联系起来,因为墨西拿的对立潮汐流,后流和当地的编剧都是真实存在的,诗中给出了这些力量的神话规模和节奏.

在欧洲港口,主人、船长、船长、赞助人和所有人之间重叠的情况不同。 不能把投资者、专业船长和雇员之间的完美现代分离投向每一个早期的现代航行。

船长,船长和船夫:谁对什么负责?

输入命令链

预付金今天可以回家;奖金份额可能一无所获。 补偿还决定谁承担失败。 补偿是最重要的。

指南针很稳,海不是

飞行的荷兰人最早出现在印刷品中是在哪里?.

敌人的船体更重,但风力却很强,装弹,还是先抢走她的钻机?

帆船如何在风暴中幸存下来?

指挥风景

一半的船员说它指向陆地,另一半说它已经死亡前就来了.

帆船怎么能向上航行?

航行中的利威角度:意义、计算和校正

编号为WGS 84 的识别坐标或椭圆形的参考. Soundings 仍然需要LAT或MLLW等垂直数据以及支持的转换.

海盗和持械抢劫船只

皇家海军和许多英语商旅服务中常见的4小时,下午晚间有2小时的狗表,其他各州,时段,船只和港口的例行公事也有所不同.

值班官员将许多报告压缩成一个可执行的决定

开进海洋会打开裂缝; 转弯会把裂缝沉入深处。 在木匠用完时间之前选择要卸下哪些负载 。

船的饼干

是的,特别是在通过能海员和配偶工作为商人服务方面,但是教育、空缺、推荐、业主信任和社会障碍使得这种可能性成为可能,而不是典型的。

分类账上列出了十二个水缸 水桶在最深的层滴水

抵达港口的船只仍然面临船体和货物单独索赔,可能要被谴责、恢复或收取费用。 奖金是在判决和合法出售之后而不是登船的。 奖金的船员将武装扣押与有文件证明的保管、航行和证据联系起来,而不是授权立即分割战利品。

上海的报纸主要属于国家授权的海军招募。 上海通常描述的是19世纪美国商船上的人的欺诈、债务或暴力。 这两种行为都是被胁迫的劳动,但都是不同的机构。

共同海损在节省的船舶、货物和货运权益之间分配合格的共同牺牲品或费用,保险是一份单独的合同,可以偿还一名参与人的缴款。

许多普通船只将高效的帆形与接近梁的强烈的明显风力结合,但最快的仰角取决于船体,钻机,海况和风力,这不是一条普遍的规则.

如何摆动: 航行、舵手和缓慢漂移

古代地理学家将故事与墨西拿联系起来,因为墨西拿的对立潮汐流,后流和当地的编剧都是真实存在的,诗中给出了这些力量的神话规模和节奏.

在欧洲港口,主人、船长、船长、赞助人和所有人之间重叠的情况不同。 不能把投资者、专业船长和雇员之间的完美现代分离投向每一个早期的现代航行。

船长,船长和船夫:谁对什么负责?

输入命令链

预付金今天可以回家;奖金份额可能一无所获。 补偿还决定谁承担失败。 补偿是最重要的。

指南针很稳,海不是

飞行的荷兰人最早出现在印刷品中是在哪里?.

开进海洋会打开裂缝; 转弯会把裂缝沉入深处。在木匠用完时间之前选择要卸下哪些负载。

分类账上列出了十二个水缸水桶在最深的层滴水

抵达港口的船只仍然面临船体和货物单独索赔,可能要被谴责、恢复或收取费用。奖金是在判决和合法出售之后而不是登船的。奖金的船员将武装扣押与有文件证明的保管、航行和证据联系起来,而不是授权立即分割战利品。

上海的报纸主要属于国家授权的海军招募。上海通常描述的是19世纪美国商船上的人的欺诈、债务或暴力。这两种行为都是被胁迫的劳动,但都是不同的机构。

在欧洲港口,主人、船长、船长、赞助人和所有人之间重叠的情况不同。不能把投资者、专业船长和雇员之间的完美现代分离投向每一个早期的现代航行。

预付金今天可以回家;奖金份额可能一无所获。补偿还决定谁承担失败。补偿是最重要的。

开进海洋会打开裂缝; 转弯会把裂缝沉入深处。在木匠用完时间之前选择要卸下哪些负载。

分类账上列出了十二个水缸水桶在最深的层滴水

抵达港口的船只仍然面临船体和货物单独索赔,可能要被谴责、恢复或收取费用。奖金是在判决和合法出售之后而不是登船的。奖金的船员将武装扣押与有文件证明的保管、航行和证据联系起来,而不是授权立即分割战利品。

上海的报纸主要属于国家授权的海军招募。上海通常描述的是19世纪美国商船上的人的欺诈、债务或暴力。这两种行为都是被胁迫的劳动,但都是不同的机构。

在欧洲港口,主人、船长、船长、赞助人和所有人之间重叠的情况不同。不能把投资者、专业船长和雇员之间的完美现代分离投向每一个早期的现代航行。

预付金今天可以回家;奖金份额可能一无所获。补偿还决定谁承担失败。补偿是最重要的。