Event archive · 1415—1763
Entre por período o mecanismo para ver cómo la guerra, la navegación, los tratados, el comercio y las empresas se condujeron entre sí. Cada dossier amplía los participantes, potencias locales, resultados inmediatos, efectos a largo plazo y límites de la evidencia.
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Las rutas explican cómo los océanos se hicieron continuamente navegables; la conquista y la violencia por el mar; los tratados muestran reclamaciones que entran en la ley; el comercio revela cómo el capital, el trabajo y los puertos hicieron que el control fuera duradero.
1415—1763 · Todos los mecanismos
01.01Una gran expedición real captura el puerto de África del Norte, uniendo la guerra cruzada, las esperanzas comerciales y la primera guarnición portuguesa duradera en el extranjero.
01.02Un pasaje grabado y volver más allá de un difícil capa acelera el reconocimiento portugués a lo largo de la costa de África Occidental.
01.03Los africanos occidentales, los africanos libres, los migrantes europeos y los nacidos localmente forman un nuevo idioma y una sociedad en un puerto de tráfico de esclavos; la creación cultural no elimina el poder colonial.
01.04El flujo continental seco lleva el polvo del Sahara y el Sahel cientos de kilómetros sobre el océano; indica el clima regional mientras oscurece costas, el horizonte y las observaciones celestiales.
01.05Temne, Bullom y artistas relacionados reorganizan los salteros europeos encargados, cuernos y heraldo a través de lenguajes figurales, animales y geométricos locales; las obras entran en regalos y colecciones reales.
01.06La economía azucarera de Madeira se expande con trabajo esclavizado, mientras que el fuerte 1482 en Elmina ancla el acceso portugués a las redes de oro del África occidental.
01.07Las comunidades indígenas se unen a los graneros, terrazas, agua, caminos y pastoreo estacional en un paisaje cultural que la conquista castellana transforma violentamente.
01.08La primera expedición europea registrada alrededor del giro sur de África demuestra una conexión navegable desde el Atlántico hacia el Océano Índico.
02.01Las conquistas seigneurales y reales comenzaron en 1402 finaliza en La Palma y Tenerife mientras la resistencia, alianzas limitadas, esclavización y redistribución de tierras coinciden con los cruces atlánticos.
02.02Un viaje en busca de Asia llega a las islas del Caribe habitadas y comienza el contacto sostenido del Atlántico, seguido rápidamente por la colonización, el trabajo forzado y la enfermedad.
02.03Castilla y Portugal dividen sus reclamaciones en el extranjero sobre papel, asignando tierras y mares habitados sin el consentimiento de las sociedades interesadas.
02.04La ruta del Cabo se conecta a los puertos de Swahili y la red monzón, completando el primer viaje de la flota europea registrada alrededor de África a la India.
02.05Una flota se une a una reclamación por tierra portuguesa en Sudamérica para la intervención comercial armada en el Océano Índico.
03.01Los grapas de África occidental, fruta mediterránea, cultivos asiáticos y maíz americano se mueven y cultivan en Santiago; la experiencia africana y el trabajo esclavizado sostienen la victuación y la transferencia en adelante.
03.02Las fuerzas de Albuquerque aprovechan dos puertos estratégicos, combinando el acceso al comercio con alianzas locales y violencia marítima.
03.03Magallanes lidera las etapas del estrecho y del Pacífico antes de morir en Filipinas. Elcano trae a Victoria casa para completar la primera circunnavegación registrada.
03.04Cortés y Pizarro toman dos capitales imperiales a través de alianzas locales, violencia y enfermedades epidémicas. La resistencia indígena continúa mientras la colonización española se mueve hacia el interior.
03.05Un retorno viable hacia el este a través del Pacífico y el control español de Manila conectan la plata americana con los productos chinos y otros productos asiáticos.
04.01La segunda circunnavegación registrada es también una campaña protegida por la Corona contra el transporte y los puertos españoles en el Pacífico.
04.02El plan de invasión de España se desploma por la falta de coordinación, combate, viento y pérdidas de retorno. El poder marítimo español no termina de la noche a la mañana.
04.03Los monopolios estatales y el capital corporativo se unen a las flotas armadas, los tratados y las fortalezas en el extranjero dentro de las organizaciones que buscan el retorno de los accionistas.
04.04Una sede de la empresa se eleva en un puerto destruido, utilizando la conquista, el monopolio y el trabajo asiático para coordinar una red de ampliación.
05.01Una parada fija en la ruta Europa-Asia se expande rápidamente desde el suministro a una colonia construida a través de la desposesión de Khoikhoi y el trabajo esclavizado importado.
05.02La guerra en Europa, América del Norte, el Caribe, África, India y Filipinas cambia el equilibrio colonial al crear nuevas deudas y resistencia.