AGE OF SEASRecibiendo señal
World chapter · 01
Una carta náutica no es una fotografía reducida del mar. Es un lenguaje compartido de posición, rumbo y peligro, creado por quienes necesitaban regresar.
Misiones de capítulo
Aprende a leer símbolos, cartas portulanas, brújulas y diarios de a bordo para comprender la navegación anterior al posicionamiento por satélite.
Vea por qué la profundidad, las costas, los peligros y las ayudas de navegación importan más que las carreteras cuando se hace un mapa para un buque.
6 MIN ↗Comience con fecha y propósito, luego lea la línea costera, nombres de puertos y red de brújula antes de girar a banderas, figuras y monstruos marinos.
7 MIN ↗Archivo de la ruta · Misiones posteriores
16 SIGNALSDesde la aguja magnética hasta la tarjeta de compás y gimbal, vea por qué una brújula puede preservar el rumbo sin revelar la posición.
Curso, velocidad, viento, posición e incidentes dieron a cada reloj un lugar en la memoria persistente de un viaje.
Lea la red de compás que conecta la dirección, los puertos y la evidencia de uso a través de un gráfico portolan.
Cuando ninguna señal era confiable, los marineros comprobaron el sol, las estrellas y la brújula contra el viento, el mar, los hitos y la profundidad.
La idea era antigua. Hacer que las coordenadas funcionen en el mar requiere astronomía, instrumentos, proyección, tiempo preciso y un meridiano primario compartido.
La altitud celestial podría revelar latitud; longitud dependía de la cuenta muerta, la astronomía exigente y, eventualmente, el tiempo confiable.
La doble reflexión permite que un navegante mantenga el horizonte y un cuerpo celestial en una sola vista, luego lea el ángulo entre ellos.
Compara el tiempo de referencia con el tiempo solar local y una posición este-oeste comienza a emerger de la diferencia.
Los navegantes de la era Ming se unieron a tablas y longitudes de cordón para trazar registros, cojinetes de compás y conocimiento acumulado de estrellas familiares.
Siga la medición de velocidad de la nave del tronco, la línea marcada y el cristal de arena al tronco mecánico, y aprenda cómo cada lectura entró en el cálculo muerto.
Una línea de plomo midió la profundidad del agua con una cuerda marcada y peso. Aprende cómo lo arrojan los conductores, muestra el fondo marino, corregido para la marea y sonidos de gráficos registrados.
Comience desde la última solución confiable, avance cada curso y distancia, distinga el DR de EP y corrija, y vea cómo se acumulan errores actuales, de leeway y de instrumentos.
Aprenda por qué una milla náutica es de 1.852 kilómetros, cómo se relaciona con un minuto de latitud, y cómo medir la distancia correctamente en una tabla de Mercator.
Convertir 6 pies en 1,8288 metros, decodificar las marcas y profundidades tradicionales de línea de plomo, leer las imágenes de las grasas y pies, y separar la profundidad de la trama de la limpieza de las ruedas inferiores.
Cuadro separado datum de LAT, MLLW, nivel del mar y datums de tierra, luego calcula la profundidad de la tabla, altura de secado y profundidad de agua en una superficie de referencia.
Aprende lo que las aves, la hierba, las nubes, el hinchazón y los sonidos pueden revelar, y por qué los navegantes revisaron cada signo antes de llamarlo una posición.