Event archive · 1415—1763
Entrez par période ou par mécanisme pour voir comment la guerre, la navigation, les traités, le commerce et les entreprises se sont influencés les uns les autres. Chaque dossier élargit les participants, les pouvoirs locaux, les résultats immédiats, les effets à long terme et les limites des preuves.
Event matrix
Les routes expliquent comment les océans sont devenus continuellement navigables ; la conquête et la puissance maritime tracent la violence ; les traités montrent des revendications entrant dans la loi ; le commerce révèle comment le capital, le travail et les ports ont rendu le contrôle durable.
1415—1763 · Tous les mécanismes
01.01Une grande expédition royale capture le port nord-africain, rejoignant la guerre croisée, les espoirs commerciaux et la première garnison portugaise durable outre-mer.
01.02Un passage et un retour enregistrés après un cap difficile accélèrent la reconnaissance portugaise le long de la côte ouest-africaine.
01.03Les Africains de l'Ouest, les Africains libres, les migrants européens et les personnes nées localement, qui sont transportés par la force, forment une nouvelle langue et une nouvelle société dans un port de traite des esclaves; la création culturelle n'élimine pas la puissance coloniale.
01.04Le flux continental sec transporte du Sahara et du Sahel des centaines de kilomètres de poussières sur l'océan; il signale des conditions météorologiques régionales tout en échappant aux côtes, à l'horizon et aux observations célestes.
01.05Temne, Bullom et des artistes apparentés réorganisent les salscellaires, cornes et héraldiques européens commandés par des langages figuraux, animaux et géométriques locaux; les œuvres entrent dans les cadeaux et collections royales.
01.06L'économie sucrière de Madère se développe avec un travail asservi, tandis que le 1482 fort d'Elmina ancre l'accès portugais aux réseaux d'or ouest-africains.
01.07Les communautés autochtones se joignent aux greniers, aux terrasses, à l'eau, aux sentiers et à la bergerie saisonnière pour se transformer en paysage culturel que la conquête castillanienne transforme alors violemment.
01.08La première expédition européenne enregistrée autour du tournant sud de l'Afrique démontre un lien navigable de l'Atlantique à l'océan Indien.
02.01Les conquêtes seigneuriales et royales ont commencé en 1402 sur La Palma et Tenerife alors que la résistance, les alliances limitées, l'esclavage et la redistribution des terres coïncident avec les traversées de l'Atlantique.
02.02Un voyage en Asie atteint les îles des Caraïbes habitées et commence à avoir des contacts soutenus avec l'Atlantique, puis rapidement, la colonisation, le travail forcé et la maladie.
02.03La Castille et le Portugal divisent leurs revendications outre-mer sur papier, attribuant des terres et des mers habitées sans le consentement des sociétés concernées.
02.04La route du Cap relie les ports de Swahili et le réseau de mousson, complétant le premier voyage de flotte européenne enregistré autour de l'Afrique vers l'Inde.
02.05Une flotte rejoint une revendication territoriale portugaise en Amérique du Sud pour une intervention commerciale armée dans l'océan Indien.
03.01Les produits de base ouest-africains, les fruits méditerranéens, les cultures asiatiques et le maïs américain sont déplacés et cultivés sur Santiago; l'expertise africaine et la main-d'œuvre asservie soutiennent le victualisation et le transfert ultérieur.
03.02Les forces d'Albuquerque s'emparent de deux ports stratégiques, combinant l'accès au commerce avec les alliances locales et la violence maritime.
03.03Magellan mène les étapes du détroit et du Pacifique avant de mourir aux Philippines. Elcano ramène Victoria chez lui pour terminer la première circonnavigation enregistrée.
03.04Cortés et Pizarro prennent deux capitales impériales par le biais d'alliances locales, de violence et de maladies épidémiques. La résistance autochtone se poursuit à mesure que la colonisation espagnole se déplace vers l'intérieur.
03.05Un retour en direction de l'est, possible, à travers le Pacifique et le contrôle espagnol de Manille relient l'argent américain à des produits chinois et asiatiques.
04.01La deuxième circumnavigation achevée enregistrée est également une campagne de protection de la Couronne contre les navires et les ports espagnols dans le Pacifique.
04.02Le plan d'invasion de l'Espagne s'effondre par une coordination, un combat, un vent et des pertes de retour échoués.
04.03Les monopoles d'État et le capital des entreprises s'associent aux flottes armées, aux traités et aux bastions étrangers au sein des organisations qui cherchent à obtenir le rendement des actionnaires.
04.04Un siège social de la compagnie se dresse sur un port détruit, utilisant la conquête, le monopole et la main-d'œuvre asiatique pour coordonner un réseau élargi.
05.01Un arrêt fixe sur la route Europe-Asie s'étend rapidement de l'approvisionnement à une colonie construite par la dépossession de Khikhoi et la main-d'œuvre asservi importée.
05.02La guerre en Europe, en Amérique du Nord, dans les Caraïbes, en Afrique, en Inde et aux Philippines bouleverse l'équilibre colonial tout en créant une nouvelle dette et une nouvelle résistance.