Cordaio

Ropemakers fabbricato cordage; riggers trasformato in un impianto di lavoro

Un grande cantiere di corda diviso lavoro tra abbagliatori, spinner, verruche, mani di tar-house, produttori di fili, strati, lavoratori, avanzi e un maestro Ropemaker. La Rope Yard di Chatham ha operato come unità di business di un cantiere distinta sotto i suoi propri conti di personale e personale.

Il cantiere ha consegnato corda per circonferenza, lunghezza, laici, fibre, catrame e uso. Rigger misurati, tagliati, spliced, vermi, pacchi, serviti e installati shrouds, soggiorni e marcia; barchewains gestito in servizio; velisti cucito corda bullone a tela. Piccoli negozi combinati compiti, ma la consegna del prodotto definisce le occupazioni meglio che la conoscenza condivisa dei nodi.

• Cortile: fabbricazione e accettazione della cordicella standard
• Rigger: montare in piedi e correre a scasso su un'imbarcazione
• Barche: tenere, ispezionare e rinnovarlo in mare
• Sailmaker: selezionare e cucire corda bullone per i bordi di vela

Materiale passato attraverso il commercio e la pendenza prima dell'inizio dell'artigianato

Le navi a vela europee dipendevano fortemente dalla canapa. Chatham ha immagazzinato la fibra coltivata nella Russia meridionale e spedito attraverso i porti baltici come Riga. I nomi di luoghi storici potrebbero agire come gradi commerciali; una preferenza 1794 per Riga o la canapa di Pietroburgo non è una regola universale per ogni nazione, secolo o corda. Il cocco, la lino e altre fibre hanno servito diverse esigenze.

Ricevere la lunghezza controllata, la pulizia, l'umidità, la putrefazione, la contaminazione e il peso in lotti prima che i negozianti emettono il più vecchio stock prima. Fornitore, Ropeyard Clerk e Master Ropemaker hanno tenuto prove commerciali, contabili e tecniche. Senza separazione, umido, fibra corta o adulterata potrebbe scomparire all'interno di una corda visivamente accettabile.

Cappucciatura di fibre allineate su denti di ferro pericolosi e canapa separata lunga da scarti corti

Un'ascia era una tavola di densi perni di ferro lunghi. I lavoratori ripetutamente disegnarono la canapa attraverso denti più sottili per allinearla e rimuovere materia legnosa, tangoli e fibra corta, utilizzando un po' di olio per facilitare il passaggio. La Chatham's 1787 Hatchelling House isolava questa pesante operazione semi-skilled; diciannove hatchellers lavoravano lì nel 1803.

Topping, tow e fibra lunga non erano di un grado. Filati critici richiedevano un'accurata topping e coda. I pantaloncini potrebbero fare cose meno piccole e spunyarn, e gli scarti ulteriormente raccolti divennero di quercia caulking. L'uso sottoprodotto non autorizzava a nascondere la canapa corta in un soggiorno o in un cavo; pesi e biglietti dovevano preservare la destinazione.

L'uniformità del filato controllato a mano del girante mentre il corpo e la ruota hanno mantenuto un ritmo costante

Canapa vestita seduta intorno alla vita del girante. La sua estremità è fissata ad un gancio, e il lavoratore camminava indietro giù la filatura stanza mentre alimentava una fornitura continua; una ruota girava diversi ganci. L'acciaio ha richiesto la mano vicino al punto di formatura e una velocità regolare della ruota, altrimenti il filato è diventato irregolare o slack e si è rotto durante la curvatura o stretching.

Un filato potrebbe estendere centinaia di metri, esigente sovrapposizione continua, sensazione di mano e passo a piedi. Il filato finito è andato a un verricello a lunghezza e peso specificati. I bambini e i giovani lavoratori portavano filati lungo la passeggiata; in seguito le macchine impiegavano molte donne come pensatori. La loro distanza, la loro polvere e il rischio di impigliamento appartengono al record dell'occupazione, non sotto il nome di un padrone.

Una passeggiata di corda è stata lunga perché il materiale accorciato twist e il prodotto ha bisogno di spazio prima che esistesse

Una fune ha tenuto filati, fili o corda dritto mentre si sono piegati sotto tensione. La funeria superstite di Chatham supera i 1.100 piedi, mentre una nave di prima classe potrebbe richiedere circa 31 miglia di corde. La lunghezza era geometria della produzione, non spettacolo architettonico. Le passeggiate all'aperto servirono i produttori privati ma offrì meno controllo del tempo.

Filati correvano da verricelli lungo supporti a una distanza slitta; capstan, granchio e placcaggio allungato mentre le bande controllavano snag, crossover e tensione. Formare filo e chiusura corda consumata lunghezza, in modo da un ordine finale non poteva iniziare con filato tagliato alla stessa misura. Lunghezza, torsione e diametro erano un calcolo.

Tarring resiste al tempo ma ha aggiunto peso, rigidità e rischio di incendio

Filati selezionati per il trattamento è stato infilato in alghe, disegnato da capstan attraverso un bollitore di catrame caldo e asciugato in una casa di colore nero-arrosto. Tar migliorata resistenza alle intemperie per la stalla e qualche cordage ma alterata flessibilità e massa. Linee di corsa, corda di cervo, corda di bullone e piccole cose potrebbero richiedere filati bianchi, meno tar o trattamento successivo.

Canapa secca, edifici in legno e catrame caldo erano una combinazione pericolosa. La separazione della casa di catrame, la casa di canapa e i negozi di filati, la ventilazione, la pulizia e il raffreddamento erano controlli di produzione. Fibra danneggiata di catrame surriscaldata; eccesso spremuto durante la posa successiva e promossi cinacce. Più rivestimento nero non ha uguale corda migliore.

Fili e corda utilizzati giri opposti; hawser- e funivia-leido denominate strutture, non solo dimensioni

Molti filati induriti in fili uguali su ganci rotanti. Una slitta mobile, i wolder e un piano di posa scanalato li hanno guidati insieme a pari tensione. Chiusura finale opposta alla curva del filo, bilanciamento coppia. Lunghezza disuguale, conteggio filato o tensione prodotto cavatappi, luoghi morbidi e duri o una corda non rotonda.

La corda Hawser-laid comunemente ha chiuso tre fili direttamente. La corda con filo di piombo di solito ha chiuso tre corde a tre strati nella direzione opposta, dando nove fili fondanti. I soggiorni a quattro piani potrebbero includere un cuore. Cavo, soggiorno, tack, linea di corsa, linea di piombo e piccole cose richiedevano flessibilità, usura, stretch e resistenza; più grande da solo non era la specifica.

Ispezione ha aperto il prodotto: materiale, conteggio filato, circonferenza, lunghezza, peso, laici e segni erano tutte prove

Il Master Ropemaker e avambratori controllati lotto di canapa, divisione filato uguale, circonferenza, lunghezza in piedi, peso unitario, laici, superficie e si unisce. L'acciaio ha consigliato l'apertura di diversi piedi a un'estremità della corda, separando i fili e il filato per esporre la fibra corta inferiore. L'aspetto non era l'ispezione finale; il cavo critico poteva anche affrontare la prova istituzionale o il campionamento.

Chatham in seguito portò segni di governo più difettosi colorati attraverso i fili per identificare il cantiere e scoraggiare la sostituzione. L'origine non ha dimostrato un buon deposito. Le bobine hanno bisogno di ventilazione, supporto a secco e classificazione per dimensioni e uso. Un successivo fallimento di cafe o sovraccarico in mare non ha dimostrato di per sé la frode del cordone.

Spinner a Master Ropemaker era un percorso di gestione industriale

Un apprendista o operaio potrebbe progredire dalla pulizia, dal trasporto e dal lavoro di ruota attraverso la filatura, la deformazione, la posa, lo splicing e l'ispezione al viaggiatore, caposquadra o maestro Ropemaker. Lavoro senior programmato specifiche giornaliere, materiale rilasciato, bande addestrate, canapa certificata e cordage, e coordinato con Master Frequentant, negozi e domanda di rigging.

Huddart, Treadwell e sistemi alimentati gradualmente cambiarono la consistenza e il lavoro dopo la fine del XVIII secolo senza sostituire tutte le pratiche della mano in una sola volta. Le macchine regolarizzarono alcuni pericoli di torsione e di impigliatura ingrandita; le donne e i bambini che cambiavano le mansioni non rimuovevano l'abilità. Il vero dramma occupazionale è in lotti di qualità, lunghezza, urgenza della flotta, separazione del fuoco e consegna tracciabile, non un magico nodo-maker.