galleonUn galeone non può fare la scelta per voi
Square sails
The main sail plan provides power on long downwind passages.
Broadside
Rows of guns make the ship’s side its principal direction of fire.
Sterncastle
The raised stern contains command and living spaces.
La famosa silhouette del tesoro è solo un capitolo
Galleon evoca spesso le flotte di tesori spagnoli: un alto poppa, filari di portiere e metalli preziosi che attraversano l'Atlantico. Questa immagine appartiene alla storia, ma il Portogallo, l'Inghilterra, i Paesi Bassi e altre potenze marittime anche costruito e cambiato navi chiamate galeoni.
Il tipo si è sviluppato attraverso la pratica piuttosto che un'invenzione. Gli urli tendevano a allungare e il previsione torreggiante per scendere, migliorando la manipolazione, permettendo di organizzare più efficacemente le armi lungo i lati. La conoscenza della costruzione navale, il commercio dell'oceano e la guerra navale hanno tirato la forma nella stessa direzione ampia senza produrre un piano fisso.
Argento o polvere in stiva ha dato lo stesso scafo una vita diversa
Un viaggio oceanico richiedeva spazio di carico, acqua, cibo e resistenza, oltre alle armi contro l'attacco. La guerra mise più armi, munizioni e uomini combattenti a bordo, prendendo spazio e peso da carichi e negozi. Un galleone potrebbe essere montato intorno a entrambi l'enfasi, motivo per cui gli usi mercantili e bellici non possono essere separati in due scafi non correlati.
Ogni scelta ha portato un costo. Più armi significavano carrozze, colpi e equipaggi; più persone significavano più disposizioni. Il carico, la potenza di fuoco, la stabilità e la gamma hanno partecipato all'interno della stessa nave. Il conteggio delle armi da solo dice poco senza posizione di pistola, formazione, munizioni, tempo e il modo in cui la nave è stata gestita.
Un relitto riporta il nome di una nave particolare
Il gallone spagnolo San José, costruito a fine XVII secolo e affondato in battaglia nel 1708, era lungo circa quaranta metri, spostato più di mille tonnellate e portato decine di armi secondo il materiale del progetto colombiano. Queste figure fanno un vaso concreto; non definiscono ogni gallone.
San José trasportava merci mentre si muoveva all'interno di un sistema imperiale armato, resistendo perfettamente ad una scelta semplice tra commerciante e nave da guerra. La categoria dà un profilo. I registri degli edifici, la storia del viaggio e l'archeologia rivelano quanto potrebbero essere diversi gli individui.
Domande
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Quanti alberi hanno fatto un galeone?
Tre o più erano comuni, con vele quadrate in avanti e una poppa di vela di lateen o altri pozzi, ma le piattaforme variavano con regione, data e dimensione del vascello.
Come ha fatto un gallone differire da un carrack?
I galleoni erano generalmente più lunghi, più bassi all'arco e più sistematicamente adattati a cannoni di lato largo, ma i tipi si sovrappongono attraverso una lunga evoluzione piuttosto che una linea di divisione pulita.
Ogni gallone era una nave del tesoro?
No. Alcuni navigarono in flotte metalliche e commerciali; altri servirono guerra, scorta e trasporto. Galleon si riferisce a un tipo di nave, non a un carico fisso.
Fonti
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- GalleonThe Mariners' Museum and Park
- Historia del Galeón San JoséMinisterio de las Culturas de Colombia
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