In one minute
この出来事は実際に何を変えたのでしょうか?
イベント・1460年代———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
View the complete scene ↗The complete scene preserves dust settling on deck, a muted sun and an uncertain island. This is an evidence-led composite: dust could indicate continental airflow, but it was not a precise coastal locator.
- ウェストアフリカのドライシーズンでは、低レベルの北東または航空機は、カボ・ヴェルデに数百キロの海を渡るサハランとサヘリアのミネラルダストを運ぶことができます。 船に沈むダストは、大陸の空気がそれらに達した経験豊富な船員に伝えることができますが、海岸のベアリングや距離を供給することはできません。 梅は遠く離れた海に広がる可能性があります。
- 歴史は、より頻繁に危険を記述します。乾燥したヘイズは島を消去し、地平線を消し、太陽と低い星、汚された表面を薄くし、悪い地フォールの危険性を高めました。信頼できる位置は、コンパスコース、デッドリコーニング、緯度観察、鳴り、確認されたランドマークに依存しています。
- ハーマタンダスト カボ ヴェルデ
- ケープ・ヴェルデ・サハランの塵
- ハーマタンナビゲーション
- 赤い塵の大西洋の船
- ブルマ・セサ・カボ・ヴェルデ
- 佐原のほこりの歴史
- アトランティックドライヘイズ
- 気象システム
Chronology
単一の日付ではなくプロセス
原因、転換点、余波が 1 つのプロセスを形成し、それは資本の下落、署名された条約、または会社の設立日よりもはるかに大きくなります。
- 01
主流の近海期
10月~3月頃、冬至の時期
- 02
南アフリカ共和国北・西アフリカ地域サハラ地域
ナビゲーション効果
- 03
海岸、地平線、太陽、低星、不確実な地フォール
どんな塵が示すことができます
- 04
航海の時代
船舶は、機器と再構成で環境の兆候を組み合わせる
- 05
雲、鳥、腫れ、水色、空中素材は、陸地をサポートすることができますが、コース、推定距離、緯度、音、認識可能なランドマークは不可欠です。
第十五世紀の
- 06
カボ・ヴェルデが大西洋のウェイポイントを再発する
船は、アーキペラーゴ、アッパーギニア海岸とより長い大西洋のルート間で動作します。 ドライヘイズは、予想される土地の非常に瞬間のクルーで、島のまたは本土の機能隠すことができます。
- 07
マシュー・ドブソンが、ハルマタンを王立社会に報告
ウェスト・アフリカ・コーストのアカウントは、非常に乾燥した風と密なヘイズが微小粒子を運ぶことを説明し、欧州科学文献の詳細な場所を現象に与えます。
- 08
サンティアゴからBeagleにダストが到達
ダーウィンは、セント・ジャゴから約10マイルが見える地平線が1マイルほどであったことを記録しました。 訪問中にマストヘッド・ベーンと粗くなった楽器の下に集められた微細な埃。
HMSeyは大西洋で遠くのほこりを収集します
素材は、アフリカの海岸から約330〜380マイルを集め、埃だけでは陸地までは見えないという実証をした。
ダーウィンは大西洋の塵の崩壊の統合を公表します
船乗りサンプルをまとめ、カボ・ヴェルデ・メインランドの最寄の1地点から1,030マイルを含むアフリカの西に到達するレポートをまとめました。
長期測定はカボ・ヴェルデの塵の季節を明らかにします
冬は、サハラン・エア・レイヤーの夏の輸送量が多いことから、低レベルのアウトブレイクを観察します。
2017年12月12日
重度のミンジェロの発生により、約1.1キロメートルの可視性が低下
近代的な機器は、風と埃のでき事を再構築し、地域の梅が海岸の視認を抑制することができる方法を示しています。
カボ・ヴェルデ近くのハルマタンは何ですか?
ハルマタンは、西アフリカの大陸のエアフローで、一般的に北東または上空と冬の貿易風の循環に関連しています。それはサハラとサヘルのソース地域からミネラルダストを持ち上げたり、受け取り、大西洋に西向きに材料を運ぶことができます。その結果は、通常、砂の映画館の壁ではなく、罰金を科せられた
粒子、淡いまたはオッケーの空、乾燥したヘイズおよび塵は帆、配車、器械およびデッキでゆっくり置きます。
Evidence boundary
事実、解釈、不確実性
証拠は、帝国の主張がどこで現実と乖離し、英雄的な物語が複雑な戦争を圧縮したかを明らかにする。
ケープ・ヴェルデ観測では、季節ごとに異なる表情を見せる。特に冬は10月から3月にかけては、表面に近い高濃度が最も頻繁に発生します。サハラダストも夏に地域を横断していますが、サハラ・エア・レイヤーで多く旅行します。 「カボ・ヴェルデの上のサハランダは、必ずしも船が経験したことを意味するものではありません。
同じ低レベルハーマタンヘイズ。
昔の手は赤くほこりを使ってアフリカの海岸を眺めることはできますか?
デッキのほこりは、広い推論をサポートすることができます: 船はアフリカ大陸を横断していた空気の中にありました, そして、乗組員は、乾燥したヘイズを期待する必要があります. 経験豊富な海洋者は、定期的にいくつかの環境の兆候を一緒に読みます. しかし、ほこりは幅を持っています, 高度と風の歴史を変更. ダーウィンの9世紀のケースは、アフリカのほこりを収集しました 数百
つまり「ほこりは、地平線の下をまだ下回る」ということになります。ベアリングやレンジも提供していません。乗組員は、コンパスの方向、デッドレコーニング、天体観測、深さの音、および確認された地形から緯度を要求しました。ダストは、ナビゲーションの代わりにではなく、判断のコンテキストであり、方向を変えた風は方向を変えることができます
広い推論の不確実性でさえ。
Questions
よくある質問
なぜ乾燥が援助よりも危険性が高まっていたのですか?
安全な地階は、近くであるものを見ることに依存します。密集塵は海と空をマージし、船が危険な場所に閉じるまで島を隠すことができ、そして、天の高度を測定するために必要な明確な地平線を削除します。歴史の説明はまた、星と物体の崩壊が地平線の上に低いことに注意します。ファインマテリアルコーティングされた表面と入力された機器が、一方、
ハルマタンの影響を受けた人々や機器を特徴付けるのに使われる非常に乾燥性。
ダーウィンのBeagleアカウントは、誇張なしでスケールを与えます: 1月1833でサンティアゴから約10マイル、可視地は1マイルの周りにありました。 彼の広い紙は、アンティーンの土地に近づいて、カボヴェルデ島と本土間の航行に関する警告を引用する船で大西洋のほこりをリンクします。 証拠は、高まりの注意をサポートし、遅い
アプローチとクロスチェック - 色の単独で海岸線の発見に自信がない。
歴史あるレポートと近代的な測定はどのようなものなのか?
ドブソンの1781レポートとダーウィンの1846紙は、異常に具体的な説明、位置および収集された粒子を提供します。 彼らは後で船が遭遇したことを示していますが、彼らはすべての15〜16世紀パイロットが、ハルマタンまたは同じように解釈されたほこりを使用して証明していません。 イヤーイヤーマーは、確かに気象と風通気を観察しました
素材; 彼らの規則についての正確な要求は、正確な現代的な証拠を必要とします。
現代のエアロゾルステーション、衛星および大気モデルは、ソース領域、垂直層、粒子サイズ、および歴史上の外観よりもはるかに優れています。 彼らは、ほこりがカボヴェルデに達し、なぜ季節が異なるのかを説明しています。 彼らは、特定の初期航海を遡及的に文書化することはできません。 最も強い復興は、現代の物理的に参加します
証拠の区別のこれらの形態を維持しながら、歴史の証言を拘束する説明.
アフリカのミネラル塵は、オフショアを遠くに旅行し、時には、危険な土地を作った
船上回収、ダーウィンのコンピレーションポジション、および後方大気観測により、長距離輸送と視認性が厳しい削減が確立されます。
Sources
情報源とさらなる検証
アーカイブ、博物館、国際機関、学術出版物は、この説明の事実と解釈の限界を裏付けています。
- コンチネンタルダストは海岸線の固定ではありませんPhilosophical Transactions / The Royal Society
- 広い空中の歴史を識別できますが、風量や風の変化は、独立したナビゲーション証拠なしで海岸の方向や距離を供給することを防ぐことができます。Darwin Online / Quarterly Journal of the Geological Society
- 慢性疾患Itinerario / Cambridge University Press
- 後ほどのレポートは、初期の航海に変化しないと予測できません。Tellus B
- ハルマタンと船板のほこりの記録が18世紀と19世紀の最高名です。彼らは環境を照らすが、普遍的な15世紀の練習を文書化しません。Frontiers in Environmental Science
- ハルマタンはどんな風ですか?Journal of Geophysical Research: Atmospheres / AGU
- 主に西アフリカのサハラとサエルから西アフリカの南岸に渡り、ミネラルダストを運ぶことが多い、乾燥、一般的に北東または異常な低レベルフローです。NASA Earth Observatory
Age of Seas の編集調査では、検証可能な事実、歴史的解釈、誤解を招く可能性のある単純化を区別します。編集基準と修正 ↗